我想看太阳能汽车,我想看太阳能汽车的***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于我想看太阳能汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍我想看太阳能汽车的解答,让我们一起看看吧。
荷兰公司发布太阳能电动汽车,免充电的汽车是未来还是噱头?
电动汽车能不能不充电,通过太阳能电池板覆盖于车身,实现“边走边充”和零成本充电?
不少新手司机都有过这样的想法, 然而都不现实。
原因有两个:
一遍开、一边充电,这是一个看似不错的模式,似乎增程汽车也被这样理解;不过这也是个错误的解读,因为动力电池不能一边放电一边充电,因为所谓的充电或放电都是化学反应,反应不可能同时进行。参考下图,这是充放电的概念。
充放电是锂离子在正负极之间的脱嵌和嵌入,无法同时进行,增程式电动汽车平时就是电动汽车,依靠充电通勤;在油电混合模式里启动发动机,发动机只用来带动发电机运转,过程中发出的电直接输入到电动机绕组进行驱动,同时还可以给动力电池组充电,此时的电池组是不放电的。
那么太阳能汽车就得实现脱离动力电池组,或者一边驱动一边给电池组充电,这是不可能做到的。
太阳能电池板的光电转化效率非常低,说白了就是发电效率很低;普通的单晶硅或多晶硅电池板,近期经常讲到的钙钛太阳能电池板,其效率会低到什么程度呢?安装太阳能电池板是按照功率为单位计算的,不过这个概念在汽车上可能不好理解,那么咱们就以“平方米”为单位来计算吧。
极狐阿尔法s是太阳能汽车吗?
是的,极狐阿尔法s是一款太阳能汽车。它采用了高效的太阳能电池板,可以利用太阳能将能量转化为电能,从而驱动汽车。这种技术可以大大减少对传统燃料的依赖,减少污染排放和能源消耗,同时提高汽车的环保性和可持续性。因此,极狐阿尔法s是一款非常具有前瞻性和发展潜力的汽车产品。
目前有没有太阳能充电的汽车?
目前厂家没有制作的,就算有也是测试阶段,很多民间高手自己改装太阳能充电的,能达到续航效果,一般来说只能作为铺助使用,直接代替电瓶的市面上没有,电池板达到电机需要的功率,需要的面积很大,一般来说整个车棚铺满太阳能电池板,一般都是3天至7天充满,适合短途个人改装一套,比如7天充电一次的电动车,那样的话适合改装太阳能,跑长途一天一冲的不适合太阳能电池板安装,只能达到一点充电效果,过着只能保证不让电瓶深度馈电,跑短途一般5天至7天充一次电的,安装电池板以后可以放大到10天至13天用市电冲一次,主要是现在的技术转换率低,车面积小。如果做到面积大的车,或者可以把车身全部装有电池板可以有效利用面积,或者只能等了,也许有一天会出现转换效率更高的太阳能产品
太阳能充电技术在车的应用目前有多家在研究,但都是以给车载电器“补电”,如车载净化器、音箱、及小电源补电等,而不是给动力电池充电直接延长续航。
究其根本,还是受限于光电转换效率低下(相对),导致铺设大功率太阳能发电芯片,需要更大面积。不区分太阳能电池技术类型,以20%转换效率芯片为例,理论发电功率为200W/㎡,且是在理想光照条件,太阳垂直照射能获得的发电功率,实际应用中受天气、光照角度、灰尘遮挡等,发电效果需要大打折扣,一般在标准功率的5-6成。
因此,太阳能充电在汽车应用,还需要很长的路要走,当然也需要更对的研究团队持续迭代研发。
到此,以上就是小编对于我想看太阳能汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于我想看太阳能汽车的3点解答对大家有用。
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