美国插电混合动力汽车-美国油电混合汽车

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• 1、电池研究院:增程式混动为何没成主流?

电池研究院:增程式混动为何没成主流?

1、增程式混动技术路线如下：简单回顾一下当前混合动力的几种主流技术路线，主要包括串联构型、并联构型、功率分流构型和串并联构型，以及以48V为代表的轻混系统。串联构型最典型的代表便是增程式电动车，可以类比“串联电路”，发动机作为发动机供电，由电动机驱动车轮，电池作为存储介质位于二者之间。

2、关于混动、电动汽车的关系如上所述，不存在增程式电动汽车超越或替代纯电动汽车的概念，只是在特殊的发展阶段需要不同的类型，REEV只是到了登台表演的节点了。

3、目前主流的新能源汽车类型有纯电动汽车和插电式混合动力车型，像是氢燃料电池汽车以及增程式汽车还不是市场主流的新能源汽车类型。而在笔者看来，未来十年，纯电动汽车将成为市场主流车型。

4、增程式混动和插电混动到底差在哪？增程式混合动力车和插电式混合动力车，本质上都是电力驱动平台，发动机尽可能地用于驱动车辆，以达到燃油经济性，增程式发动机只负责发电，没有任何设备连接到汽车的驱动上，多余的能量用于为汽车充电电池。

5、随着环保意识的提高，人们对适合自己的电动汽车选择越来越重视。在选择中，混动和增程式混动是两种主流方案，它们各有优势和局限性。那么，究竟哪一种更适合呢？让我们从另一个角度进行分析。首先，从驱动系统来看，混动汽车在动力上具备燃油和电力驱动两种系统。

6、增程式混动与插电式混动：深入解析其差异 增程式混动汽车与插电式混动汽车的主要区别在于其驱动方式及能源管理策略。增程式混动汽车中，发动机并不直接驱动车轮，而是作为发电机，将产生的电能储存于电池中，供电动机使用。相较之下，插电式混动汽车的电动机和发动机都可以直接驱动车轮。

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