迈锐宝混合动力汽车,迈锐宝混合动力汽车怎么样
交换机时间2024-06-26 01:03:32分类混合动力汽车浏览193
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈锐宝混合动力汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍迈锐宝混合动力汽车的解答，让我们一起看看吧。
迈锐宝xl锐动版和锐行区别？
你好，迈锐宝XL锐动版和锐行是雪佛兰迈锐宝车型的两个不同版本。
1. 外观设计：迈锐宝XL锐动版和锐行在外观设计上有所不同。锐动版注重运动感和动感，采用了更加运动化的前脸设计，配有更加大胆的前格栅和前保险杠。而锐行则更加注重稳重和豪华感，前脸设计更加精致，前格栅和前保险杠的设计较为保守。
2. 内饰配置：迈锐宝XL锐动版和锐行在内饰配置上也有所不同。锐动版注重运动感，内饰***用了更加年轻化和运动化的设计元素，配有运动座椅和运动型方向盘等。而锐行则注重舒适感和豪华感，内饰设计更加注重细节和豪华感，配有豪华舒适的座椅和豪华型方向盘等。
3. 动力系统：迈锐宝XL锐动版和锐行的动力系统也有所不同。锐动版和锐行都提供了多种不同的发动机选择，包括汽油和混合动力系统。但具体的动力参数和性能可能会有差异，锐动版可能更注重动力性能，而锐行可能更注重燃油经济性和舒适性。
综上所述，迈锐宝XL锐动版和锐行在外观设计、内饰配置和动力系统等方面都有所不同，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的版本。
卡罗拉混动1.8L和迈锐宝混动1.8L哪个比较适合家用？
同为弱混动力，综合油耗作为B级车的迈锐宝XL更低、动力也更强，两车对比不仅是级别的差异、实际用车体验也差很多。
造成这种反差的原因主要是发动机类型不同，电机功率也有明显差异，详细对比区分。
卡罗拉弱混，2018款指导价15.28万，仅有一款车型。车身尺寸4630*1775*1485、轴距2700mm，紧凑型轿车。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立询价，基础配置没有缺点，多媒体配置空白。
迈锐宝XL弱混，指导价23.99-26.99万平均优惠5万左右；车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm，中型轿车。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，安全配置充足多配体配置没有缺失。
级别的差异非常明显，从表面来看卡罗拉也不够资格和迈锐宝XL对比，这是代步板车和Eii平台操控性舒适性的等级差。外在看完看内在：
1、发动机对比
卡罗拉弱混搭载1.8L阿特金森循环发动机，最大功率73kw、峰值扭力142牛米，这种循环动力的特点是低扭很弱，性能一般。
迈锐宝XL弱混搭载1.8L普通发动机，最大功率94kw、峰值扭力175牛米，属于正常水平，传统动力上的领先已经非常明显。
2、ECVT动力传递器
简单说明一下，ECVT不是一般理解的CVT变速箱，结构是行星齿轮和两台电机的组合，基本等于混动AT与锥轮钢带无关。两台电机是混合动力性能的体现，但只有一台是作为前进***驱动的，另一台用在启动发动机、发电、倒车，所以实际标注功率需要缩水。
迈锐宝和迈锐宝XL“同平台”吗？
迈锐宝***用老款君越的平台，
车型整体比XL要小一些，但整备质量要高，说明轻量化不够。
1.5T的动力水平一般，起步肉，油耗高。
迈锐宝XL与新款君越
同平台，除搭载1.5T发动机之外，还有2.5L版本，以及1.8L油电混合动力版本。
1.5T车型动力和迈锐宝一样，油耗也高。这倒不是问题。
问题在于迈锐宝XL***用的分体式下悬臂衬套设计，有脱销断轴风险。
不是同平台的，毕竟xl得车身和轴距都要比迈锐宝大，xl是迈锐宝九代车型，而且是全球同步的产品。而且九代的迈锐宝更加的兼顾运动感，这是上一代迈锐宝做不到的，新君威君越他们是同平台的，其实通用还是比较良心的。
谢谢邀请，迈锐宝XL是epsilon II改款平台，属于第九代车型，而迈锐宝是epsilon ii平台，属于第八代车型；而海外地区的九代Malibu，是真正的九代车型，使用的是通用全新e2xx平台。
也就是说国内迈锐宝xl，是君威平台的改款，迈锐宝xl和迈锐宝依然是一个平台的产物。而海外版迈锐宝，是君越的品台。
这两台车就是这么个情况，迈锐宝在通用车系里性价比还是比较高的，同样是美国品牌别克并不比雪佛兰高端。个人看法，仅供参考。
2.0T只要15万，月销量不足万台，迈锐宝XL为何越混越惨？
其实它的性价比确实还是非常高的，要尺寸有尺寸，要动力有动力，要颜值有颜值，但是它也有它的让国内市场不认可的地方，但是这些地方也未必是它不好，而是消费习惯问题吧。
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1、内饰问题
很多人都是喜欢看颜值的，但是颜值除了外观设计，更多还有内饰设计，而雪佛兰的设计基本都是内饰方面有点朴素，而兄弟别克就不一样了哦。超豪华的越级感内饰，像我之前买昂科威其实并没有觉得车子有多好，但是那个内饰真的是挺好看的，豪华感很够，所以这方面其实对于消费者的判断还是有影响的哦。
2、品牌问题
雪佛兰和别克其实有点既生瑜何生亮的感觉，个人觉得是通用并没有很好地将他们俩的品牌主张给体现出来，重合度太高了，导致了客户选择性会一边倒，比如一台迈锐宝XL和一台君威，我估计大多数人会去选择君威，因为品牌的沉淀因素吧，让人觉得别克会更加有面子一点，所以就形成了现在的局面，还有一方面就是金领结的造型吧，给人一些联想，不过这方面可能都是少数人的想法，主要还是品牌的价值高低不一样。
所以，其实通用都在以价换量，这个价位其实定位也还好了，倒也没有说越混越惨，就是有点不冷不热就是了。
帕萨特撞的稀烂了销量依然坚挺，难道说销量和品质有直接关系吗？销量不能说明车好，只能说明国人选车不成熟，盲目从众，只考虑机械性能，不考虑保值的话十万以下远主流国产车，十五六万性价比之王是君威迈锐宝，二十万选标志508，目前销量榜上的车没有一个行的，日系卡罗拉，轩逸，雷凌，凯美瑞，雅阁，天籁都不行，德系已经不是你以为的扎实的德系了，本来好好的速腾也全部双离合了，部分美系和法系车还是有些性价比的，国产中高端领克也不错
到此，以上就是小编对于迈锐宝混合动力汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于迈锐宝混合动力汽车的4点解答对大家有用。
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