飞度氢能源汽车价格,飞度氢能源汽车价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞度氢能源汽车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞度氢能源汽车价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 家里想要买辆车，老公看中了比亚迪唐，这款车可以么？
2. 单论发动机技术，本田是世界第一吗？

家里想要买辆车，老公看中了比亚迪唐，这款车可以么？

第一，有品牌及合资情节的不建议买！

第二，无充电条件不建议买！

第三，新手不建议买！

第四，技术不好心理不够强大的女司机不建议买！

第五，对比亚迪谐音感冒者不建议买！

第六，对比亚迪无认知者不建议买！

车主路过，混动高配，

朋友从外地回来我去接她，先是被屏幕震惊（我的是14寸的），接着被并不是刻意提速只是为了超大车的加速震惊。

现在回去打算吧凯迪拉克XTS卖了。换唐，我让她等等，（反正她那车掉价厉害的一比，再等一年也无所谓😂），等下一代改版上L2或者更高级的无人驾驶再入手。

其他内容完美，尤其要点赞纯电驾驶状态和雪地模式。

目前开了快两万公里快一年，唯一我认为的缺点是后排座位有些硬和地台高（这个没办法，电池在车底）。

你老公很有眼光，平时应该也是同事朋友中的万事通，意见领袖吧。

这车动力强、配置高、油耗低、安全性好，如果你们有固定车位可以给他充电，那简直就是完美的选择。我老婆现在天天霸占着我的唐DM，因为智能化程度高，倒车有全景影像辅助，进车位还可以遥控。各种自动化人性化设置，让人开惯了以后在也回不去非智能汽车了。就像现在用惯了智能机，再也回不去诺基亚一样。

随便配了几张图，图二是大众老板偷偷试驾唐DM的时候被电子警察活捉。图三是大众模仿唐出的概念车。

有充电条件，哪怕是从楼上飞线充都可以，混动的满足了全部通勤，长途用混动，纯电里程已经够每天的用车量啦，混动油耗和同级别(同排量，同车重，同样是suv)的车比较，要省一点。燃油版的也不比合资差，看个人喜好。我就是唐混动的，有一个月没有加油了，平时家用上下班，就是纯电。顺便顺一下，这已经是我第三辆车，都是国产车，平时单位也开很多合资车，横向国产合资比较个人觉得差距很小。第一辆奇瑞，落地6万，五年差不多11万公里，当牛一样使用，正常保养，换易损件，去年一万七卖了，16年买吉利博瑞，现在妹妹在开，都是正常保养，没啥问题，半年前入手唐dm，一万多公里了，用着爽，唐的轮胎限制勒部分走烂路的功能，我的22寸轮毂，20的基本没啥问题。

我家用的就是这款车，我比较喜欢它的外观，银灰色的车感觉很沉稳。它的内饰是比较简洁的，搭配贯穿的镀铬饰条，搪塑工艺，能触摸到的地方都是软性材质，显得简单又大方，扶手箱空间足够大，面板可前后滑动，右胳臂搭上很方便，方向盘三幅设计，多功能操作很方便实用。

再就是这款车在动力上的表现也是很不错的，2.0TI的动力给油就跑，在低速的时候会感觉很有劲，加踩油门的时候动力响应非常的迅速，后劲也比较足。起步很迅速，偶尔超个车也是轻轻松松，没什么压力，日常使用是完全足够了。

还有就是这台车有经济驾驶模式可做选择，满足你不同要求的驾驶风格，我觉得是值得购买的一款车。

单论发动机技术，本田是世界第一吗？

单纯论销量发动机技术，本田是世界第一吗？

个人认为，本田发动机技术不是全球最好的，但是全球最好的之一。这话的意思是全球那么多汽车厂家，优秀的发动机也很多，本田发动机固然好，但并非一家独大。这是一个百花齐放，百家争鸣的时代。

每个人对好发动机理解不尽相同，有的看重燃油经济性，有的看重动力，有的在意质量稳定可靠。在自然吸气发动机领域，本田发动机确实是能够做到省油、省心、有劲儿。可以说比本田省油的车子不如本田跑得快，比本田跑得快不如它省油。在质量稳定可靠方面，曾经有研究数据表明，本田发动机故障率全球最低。当然这个数据是在机油增多之前，继本田机油增多问题以后，发动机故障率并不会是第一了。

涡轮增压发动机方面，本田也很变态。曾经辉煌的F1我们就不提了，毕竟与民用车相距太远，不过现在本田F1三进三出以后已经没有什么优势可言了，根本谈不上最好。民用涡轮增压发动机方面，本田确实够省油，够来劲儿，但是却不够省心了。机油增多的问题一度让本田陷入信任危机，好在及时解决问题，才重拾信任。没有机油增多的本田涡轮增压发动机，确实非常不错。雅阁、思域、CRV销量大好。

在混动领域，丰田是老大。掌握着太多的专利将其他车企拒之门外，但是本田却能够绕过丰田的专利，达到同样的水准，这让丰田也很佩服。本田技术宅、黑科技的称号绝非是浪得虚名，本田再次向世界证明，别人能做到的我们肯定能做到，别人做不到的我们自然能够做到。这又想起了本田的CVCC发动机，1***2年本田CVCC发动机通过了福特、通用认为不可能有人通过的马基斯发案，成了福特、通用模仿学习的对象。本田宗一郎获得了美国荷利将，是继福特以后的第二人，从此后无来者。

本田发动机虽然非常不错的，但是产品线并不丰富。尤其是大排量发动机方面，本田也很缺。NSX作为本田最高端的车型，搭载V6发动机。而V8V10V12等发动机，本田确实是没有，这与奔驰、宝马、法拉利等相比就有差距了。

本田全名，本田技研株式会社。本田在技术研究方面确实深有造诣，要知道本田是技术研究公司，而不去单纯的汽车、摩托车、机器人、飞机公司，这些产品只是本田有了某项技术以后顺带着开发出来了。人们常说丰田是造车有了技术，而本田是有了技术才造的汽车，您是否能够体会到其中的差距呢？

"一日本田终生本田"、"买发动机送车"、"技术宅"、"黑科技"，试想还有谁会有这么多荣誉称号呢？

本田发动机的技术的确在全球发动机领域方面，做得还是比较领先的。自从1948年本田诞生，对发动机研究领域做的一直都是处于全球领先。就像我们熟知地球梦技术，最经典就是1.5排量的发动机居然可以达到131马力。

而搭载飞度上面的这款发动机综合油耗才6个油，不管是动力还是油耗方面，在众多1.5排量发动机来说技术上基本上属于世界前三。这地球梦动机对动力方面做的的确是淋淋尽致。直到后来1.5t的发动机，虽然出现了机油增多的现象，也是因为太刻意追求发动机的动力而造成的后果。

经过厂家的***以后，基本上没有这种机油增多的隐患，但是动力也随之下降不少，总体来说在技术上还是处于领先水平。不是流行这么一句话嘛，本田的发动机，丰田的[_a***_]。

其实在本田系列当中还有好多型号的发动机，比如说1.5排量的，1.8排量的，1.0t的，1.5t的，2.0排量的。这些发动机来说成熟度以及动力表现在同价位同排量的众多发动机动力表现和耐用程度都是相当不错的，所以得益于良好的发动机技术，本田的销量在我国一直是高居不下，特别是机油增多的现象出现以后，居然还是名列前茅。这说明本田发动机的质量和信誉以及在我们国家的口碑，还是有根深蒂固的一面。

当然了，在我个人看来目前来说要考虑本田车型的话，尽量避免这个1.5t的发动机，毕竟这个直喷发动机有机油增多的隐患，在特别寒冷的地区时有发生，还是谨慎考虑。其他车型1.8排量2.0排量，以及混动车型2.0t的发动机依然没有任何的问题。可以尽量避免选择1.5t的而选择其他排量的发动机就可以了，总体来说本田发动机机的技术成熟，本田的造车造诣也是全球领先。

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到此，以上就是小编对于飞度氢能源汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞度氢能源汽车价格的2点解答对大家有用。

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