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混合动力汽车那个好,混合动力车哪个好

交换机交换机时间2024-06-22 11:57:06分类混合动力汽车浏览109
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合动力汽车那个好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车那个好的解答,让我们一起看看吧。电动汽车和混合动力车哪个好?国产混合动力汽车,那个性能较好些,谢谢?串联式混合动力汽车有哪些?电动汽车和混合动力车哪个好?要买就买纯电、插混、纯油吧混合动力虽然能……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合动力汽车那个好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车那个好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电动汽车和混合动力车哪个好?
  2. 国产混合动力汽车,那个性能较好些,谢谢?
  3. 串联式混合动力汽车有哪些?

电动汽车和混合动力车哪个好?

要买就买纯电、插混、纯油吧

混合动力虽然能省一点油,可是电池增加价格就够用纯油的车用好几年了,再加上维护等的一些费用,感觉纯油更好!

混合动力汽车那个好,混合动力车哪个好
(图片来源网络,侵删)

另外,混动做得好的就本田丰田等日系品牌国产品牌的技术还是差挺远的。

所以纯油、电动车会更好一点

目前大环境来看,混动汽车优势大一些。首先来讲由于没有采用过大的电池组,那么整体价格就不会比燃油车高太多。整体质量也会低于***用大容量电池的纯电动汽车。目前纯电动汽车因为成本高,售价必然高。但是可以挂牌,不限行,有补贴,的确是方便了很多人。

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纯电动汽车不需要燃油,也不需要内燃机。彻底颠覆了传统机动车结构。把笨重的内燃机换成电动机用电池来替代燃油。行驶过程中零排放,噪音低。除了环保以外,最主要的一点就是省钱!纯电每公里折合费用不到一角钱(电费0.5元/度),相对比燃油车(轿车)5角/公里要省很多钱。

但是如果不具备充电条件,没有固定地点停车,那么充电将是一件大事!因为充电不像加油一样,几分钟加满,行驶600公里以上。即使快充也要半小时左右才能充满80%,况且不一定能找到快充站,即使找到了也不一定有位置。在家里基本都***用慢充,需要8小时以上。另外续航里程最大也就400km左右,跑高速还要担心充电问题。四处寻找充电桩。出游很不方便。如果地处北方,冬季低温会让电池活性降低,续航里程明显缩短。如果开启空调制热,则电力消耗更快。此外还要考虑电池容量衰减等问题。

而混动售价只比同级别燃油车辆高三万左右,而油耗却降低一半左右。目前平台也比较成熟,节油原理提高燃油效率,把多余的动力回收储存在电池内,发动机***用阿特金森循环发动机,进一步提高燃油效率。所以整车油耗比较低,而且不需要充电,百公里4-5升的油耗比较理想。在未来很长一段时间内,燃油混动不会退出市场,纯电动汽车市场份额越来越大。如果不限牌,当前看混动车仍然是最佳选择。当然插电混动更好一些,很好的兼顾了混动与纯电动的优点

两个各有优缺点

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(图片来源网络,侵删)

插混车性能强、续航长、适用范围广,但是车型可选范围小,结构复杂,故障率显然会比纯电高,每一部插混车的机舱都是塞的满满的;而且插混因为只能慢充,还是自己有地方装充电桩选混动比较合适,虽然不充电插混也能用,但是能充电的混动车才是完全体而且你有油车。另外插混的车能买的价格都是13w起步,不像纯电可以下探到5w这个级别。纯电的可选范围要比混动大,但是相对插混性能弱、续航短,但如果你或家人已经有油车的情况下,纯电车故障率低、结构简单、输出直接、相对效率比较高,纯电车大部分都配有快充和慢充口(少数简陋车型没有快充口,不选就行了),由于纯电车整个系统没有高温,老化慢,涉水安全性高,只要没淹没保险盒、小电池,系统都能正常工作(当然这不是鼓励涉水)。只需要加玻璃水、换空调滤芯、换齿轮油、刹车油、刹车片,并且没有排放问题,只要车没大事故可以一直开(一般情况下电机电控电池保8年15wkm,某迪电芯终生免费更换)。

***设你不是受价格限制,只是担心残值,如果长期持有使用,这个问题就不存在,8年以后的车都不怎么值钱,而低端a0级a00级***设5w块用三年,这要看你能忍受长期开一个隔音底盘都很差配置很低安全性很差的车多久,我觉得所买20w以下的纯电长期持有才是正道,安全舒适性高,尤其是安全性,a0以下的车很多连气囊都没有。

8年以后的事情8年后再说,安全舒适方便易用才是你真正的需求,但是不建议买太贵的。

谢谢邀请,回答如下:

我们先比较两种类型车的动力。

电动汽车、顾名思议,是以电池为输出动力,驱动电机产生机械运动,其余的配置视其需要而为。所以电动汽车属于比较低端(原理)的产品而引起各地竞相上马。

混合动力汽车就复杂多了,简单说就是两套动力相互使用。

电动部份与电动汽车原理一样,勿多说。

汽油部分就是普通的汽油发动机,与街头四个滚滾上放二排沙发的神态倨傲的汽车无两样。

两种动力实际加一个转換[_a***_]即可,犹如家中热水器,茏头向左为热水,向右为冷水。

就是如此简单。复杂的可以无人操作的关键一一芯,那才是关键!希望不要把纳税人的钱投入没有技术含量的低端上。

这个问题要分开从几个角度来看:

1、 从实用性来看,混合动力会更贴近现实生活。由于国内现在的充电桩还未全面普及,并且电池的续航能力有限,想要跨市跨省的长途必须首先规划好里程,因此,油电混合动力综合起来实用性更高,不管是卡罗拉双擎的混动模式,还是宋DM的插电混动,都能够在保证行驶里程和方便出行,混动无疑是实用性更高。

2、 从费用价格来看,混合动力的成本较低。虽说电动车能够在***里进行长时间充电,但是在外连续行驶长途的时候,必须在充电站进行快充,时间长了至少需要1个小时以上不说,最重要的是充一度电就需要1.7元的成本,这平均里程下来要比燃油贵上好几倍,纯电动汽车的成本很难承受。

3、 从环保的角度来看,纯电动是更为优秀。对于环境影响的程度来看,确实是纯电动有绝对的优势,因为混合动力终归还是以燃油为主,其燃烧废气对环境的污染自然还是难于避免的。

4、 从驾驶角度来看,纯电动具有燃油车难以替代的优势。一方面要算静谧性,电动车由于是由电机驱动,其发出的噪音和震动都会比燃油机小很多,因此,乘坐在车内能明显感觉到舒适性提高了不少。另一方面就是动力充沛,电动机类似于超快的无极变速,通过增强电流值来增大输出功率,这样就比发动机通过燃烧的能量转换效率高。因此,未来电动车的加速能力和舒适性将会是挑战现有传统燃油车的另外两***宝。

国产混合动力汽车,那个性能较好些,谢谢?

就目前来说,油电混合的轿车当属长安逸动了,只此一家别无分号!而插电式混动汽车就多了,比亚迪、上汽、长安、广汽、吉利等等,几乎每家有点实力的车企都有那么一两款。但是不管怎么搞,始终干不过电池起家的比亚迪,现在的比亚迪新能源汽车都是全球知名了。

论外观,上汽的外观那是真不错,至于性能还是推荐比亚迪,这几年比亚迪在这方面加大投入,续航能力也有所提高。

串联式混合动力汽车有哪些?

当前市场上比较知名的串联式混合动力汽车有丰田普锐斯、荣威i6 PHEV、本田雅阁混动、雷克萨斯CT200h等。这些车都***用了串联式混合动力系统,即发动机和电动机通过传动组合在一起,由电池提供动力辅助发动机驱动车轮,可实现更加高效的燃油利用和更低的排放量。

这些车型的优点在于能够实现节油环保,同时也具备了较强的动力表现,能够满足不同车主对汽车的需求。

到此,以上就是小编对于混合动力汽车那个好的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车那个好的3点解答对大家有用。

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