氢能源汽车后期发展,氢能源汽车有前景吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于氢能源汽车后期发展的问题,于是小编就整理了2个相关介绍氢能源汽车后期发展的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车的前进方向到底在哪里?未来30年的阶段我们是使用电、氢、燃油混合动力,还是单一新燃料作为动力?
以目前来看,纯电动车面对的最大问题不是续航,而是安全,***如纯电车大面积普及,要是整个地下停车场超过一半都是纯电车,自燃几率以及发生火灾后的问题就可能很严重,其实包括其它新能源车也多多少少有这样的顾虑。
各种能源中,纯电动的基因最好。
完全可以这么说:
用“电”去打“燃油”,这属于降维打击。
逐渐攻城略地,这是必然的。
比如说火车,开始用煤。后来全用电,如果高铁还将存在1000年,必然还是用电。
能量既有数量的不同,更有品质的差别。
而“电”这种能量,其品质,目前全宇宙最高。
比如说,一桶热水,***使它含有的热量相当于10度电,那么请问……
从能量的有用程度来说,是那桶水好,还是那10度电好?
新能源汽车的发展向必然是朝着无燃油化、电动化方向进行的,也就是说,目前的过渡产品混合动力汽车,未来很可能就不存在了。为什么要大力发展新能源汽车,想必此处不用多说了吧。至于能不能在未来30年内全部实现电动化,笔者看来,有难度,但不是没有希望。
在先前国家发布的节能与新能源汽车技术路线图中指出,到2030年,乘用车新车平均油耗要降到3.2L/100km,节能汽车的市场份额要达到50%。我们可以理解为,10年后汽车市场仍然是燃油汽车、混合动力汽车、电动汽车并存的局面,只不过是混合动力汽车和电动汽车占了一半的市场。
由此我们也可以大胆推测,20年后,燃油汽车退出历史舞台,30年后电动汽车称霸车市。当然,实际情况有没有这么乐观,不得而知,或许还比较难实现。
但基本可以确定的是,汽车电动化的方向是电动化,逐步提高整车控制、电机控制和电池管理方面的核心技术;而电池方面的发展尤为突出,目前电动汽车所用的动力电池还以锂电池为主,逐步提高电池的能量密度、安全性和稳定性等,逐步将充电蓄电池向氢燃料蓄电池、生物燃料电池等类型发展,逐步向可再生利用方向发展。
而在这一整个过程当中,仍然会是使用电、氢、燃油混合动力等多种能源的汽车市场局面。
应该说作为汽车燃料,各种能源其实都可以,但是考虑到能效转化,最终废弃物的处理,以及对环境的影响,电动汽车是未来的发展方向。
理由只有一个,我国目前发电量除了提供民用和工业使用外,提供作为汽车能源错错有余,以前,记得小时候好经常需要单位放***调电,但是自从2000年开始基本就没有再听说过调电这个词,我国的发电能力得到了巨大提升,而且交流电是没办法有效储存的,只有直流电才适合储存。
因此,与其把发出来的电浪费不如转换成直流电,作为汽车能源,这要比太阳能,氢燃料等等更有效和简便。唯一问题是电池的降解和容量,一旦突破容量,充电时间,和降解周期的问题,电动车将快速普及
看到过外国专家对新能源汽车的否定,研究表明新能源汽车弊大于利,今后产生大量的废旧电池在分解和处理过程中产生的废气化学元素对土壤空气造成污染,比白色垃圾更加恐怖,所以那些发达国家为什么生产的纯电车少有也是高端的,不像中国粗制滥造几块电池配上动力扣上壳子就是新能源汽车骗取国家补贴。5年了问题就出来了,有记者拍到4S店更换的旧电池组随意堆放院内日晒雨淋,铅、酸性等化学元素渗入了土壤。
新能源汽车未来发展方向应该是氢燃料电池作动机力的汽车,运行过程中产生的是水,而且充氢只需几分钟,不像纯电充满4~8小时。
未来新能源汽车的发展趋势是什么?
未来新能汽车的发展是趋势,因为是国家大力提倡。一是世界的能源是有限的,二是国家对汽车排放的要求,三是各国对环境的保护认识。新能源汽车目前所遇到的问题是续航里程和充电速度,一但功课这两大问题,燃油车就会慢慢退出市场。
新能源产业发展势头良好 发展面临六大挑战
2018-09-05 09:02:17 前瞻产业研究院 作者:明少
各方支持发展,新能源产业发展迅速
我国能源朝清洁化方向发展的重大思路转变,以高效、清洁、多元化、智能化为主要特征的能源转型进程将加快推进。
与发达国家相比,我国新能源产业发展起步晚,但自被列入战略性新兴产业后,在政策、市场、技术、资金等支持下,我国新能源产业发展迅速,10年时间内就完成从起步到世界第一的过程。
据前瞻产业研究院发布的《新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告》统计数据显示,截至2017年底,我国风电装机约180吉瓦,光伏装机约120吉瓦,均居世界第一。随着我国经济进入新常态,社会迈入新时代,未来我国新能源产业的发展也面临新的形势和挑战,对我国新能源产业发展提出了更高的要求,并带来深刻影响。
面临六大挑战
我国新能源产业面临的挑战既有来自国际上,也有来自国内的因素。
在全球气候变化加剧的背景下,尤其是2008年国际金融危机后,为寻求新的经济增长动力,保障能源供给安全,各国纷纷加大自身能源改革和能源转型力度,大力加强新能源的开发和利用。截至2016年,已有超过50个国家和地区制定了新能源产业发展的激励政策。目前新能源产业已成为推动全球许多国家经济发展的新动力,同时也成为新一轮国际竞争的制高点。
到此,以上就是小编对于氢能源汽车后期发展的问题就介绍到这了,希望介绍关于氢能源汽车后期发展的2点解答对大家有用。
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