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电动汽车电池位置,电动汽车电池位置图片

交换机交换机时间2024-05-31 07:20:04分类电池电动汽车浏览170
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车电池位置的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车电池位置的解答,让我们一起看看吧。电动汽车为啥电池都放底盘,不怕碰吗?72伏电瓶车电瓶位置?电动车电池怎么取?电动汽车为啥电池都放底盘,不怕碰吗?四个问题为什么要托底?有量产EV越野车吗?工程塑料油箱……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车电池位置的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车电池位置的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电动汽车为啥电池都放底盘,不怕碰吗?
  2. 72伏电瓶车电瓶位置?
  3. 电动车电池怎么取?

电动汽车为啥电池都放底盘,不怕***?

四个问题

  1. 为什么要托底?

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    (图片来源网络,侵删)

    有量产EV越野车吗?

    工程塑料油箱怕***?

    硕大的电池组除了底盘又能布局在哪呢?

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    (图片来源网络,侵删)

    四个问题找出答案应该不会在疑惑了,量产电动汽车多为两厢微型车、轿车或者没有越野能力的SUV,这些车的用车环境99%的时间都在铺装路面;在公路驾驶显然能出现托底的场景应该是极少的,所以并不用担心这些车碰撞到电池组。即使因路面或事故导致碰撞损害电池包,这种情况也会由对方的三者险或己方的车损险进行理赔,维修更换是不用自费的。

    有触碰底盘可能性的车无非是越野车,而这类车目前还没有一台使用纯电甚至插电;少数有那么一两台稍微硬派一些的承载式车身SUV会去豁车,但也会对驱动电机和电池包部分进行加强保护,比如高强度钢架焊一套防撞架即可。

    重点:燃油动力汽车的工程塑料油箱不怕碰撞吗?

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    (图片来源网络,侵删)

    工程塑料材质有一定韧性没有防撞击的能力,即使是越野车在托底后也有可能导致油箱的变形甚至破裂,然而这些潜在风险并没有阻挡一批批的越野人去探索发现。原因不在于真的不心疼车,重点是使用一台汽车时会对接近角、离去角以及通过角有明确概念不能强行通过的路段总会提前简单修整路面才会通行,完全没有通行条件的话当然会“另辟蹊径”。

    所以很少会有人在盲目的路段盲目的驾驶,托底伤车那是杞人忧天;即使有一些狂热的越野爱好者也不会选择底盘有大号电池包的车去越野,除非是非承载式车身结构能特殊固定保护电池。

    电动汽车以及续航里程足够大的混动汽车使用的电池组体积是很大的,而且重量动辄几百公斤,某些中型插电SUV以目前轻量化水平最高的动力电池也有500公斤左右。这一一组电池布局在后备箱会严重占用空间,而且会对车身前后配重造成严重影响,结果一定是毫无操控感可言。

    72伏电瓶车电瓶位置?

    1、电动车的电池都在坐垫和脚下位置,多数电动车的电池取下来是方便的,不过有的电动车即使知道电池在什么位置不懂的话也拿不出来。因为电动车生产厂家为了防盗,不光有外面的电池锁,里面往往还有其他的开关阻止的。

    2、 电瓶又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。作用供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。

    电动车电池怎么取?

    钥匙开关的先打开,然后把电池盒提出,在脚踏板下,后座下,自行车式的先把鞍座翻开,并把电线拔掉,如果还要拆,就把电池盒上螺丝拆下打开盖子,注意充电插口和保险盒别扯坏了,用电烙铁融下电线,用力搬下电池,有些电池用胶粘的很紧的,会把电池盒弄破的。

    电动车拆电瓶:

    1、先将蓄电池连同蓄电池盒一块取下,置于工作台上,卸下锁紧螺钉等。

    2、小心将蓄电池盒打开,用50W电烙铁将蓄电池连线从蓄电池端子上烫下,并立刻就用绝缘胶带将蓄电池端子包住,以防止短路事故。

    3、焊接蓄电池之间的连线时,可以焊下一个头,拿住接头,再焊另一个接头,焊下后将连线立即放到规定的地方,防止连线使蓄电池短路。  

    4、有些蓄电池在安装时使用粘接剂等将蓄电池与蓄电池盒粘牢(一般采用不干胶),需要用力拉蓄电池才能取出(但不得用力过猛)。若操作有困难,可对蓄电池略为加热,或用酒精等溶剂将粘接剂溶下,然后将蓄电池取出。最后应将残余的垫片或粘接剂等清除干净,准备安装新蓄电池。

    这个问题我来回答,具体要看你是什么款型的电动车,如果简易车,一般在座位下面,或者脚踏下面!踏板车的话一般在车的后半部也就是人坐的地方下方,需要打开坐桶才可以,当然也有很多特殊的,如果需要可以联系我,我可以一对一的帮助你

    到此,以上就是小编对于电动汽车电池位置的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车电池位置的3点解答对大家有用。

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