混合动力汽车欧兰德-欧蓝德油电混合版什么时候上市

本文目录一览：

• 1、三菱全新欧蓝德将上市,或换装1.5T,比丰田RAV4硬派
• 2、三菱性能车系东山再起?欧蓝德RalliART性能版登场!
• 3、三菱欧蓝德插电式混合动力车型突破5h和5hs修剪
• 4、23款新欧蓝德的215马力是包括轻混电机的马力的吧?
• 5、欧蓝德用的什么发动机

三菱全新欧蓝德将上市,或换装1.5T,比丰田RAV4硬派

第三代欧蓝德上市至今已经有7年之久，按照国际标准来说也接近大换代的时期。近日海外汽车媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德的最新消息，该车将于2020年夏季正式发布，后续进入国内后将继续与丰田RAV本田CR-V以及日产奇骏等车型竞争。

虽说CR-V、奇骏、RAV4是大多数日系粉的首选，但这三款“万金油”并不能满足所有人的需求，因此仍会有人问类似的问题：三菱欧蓝德值得入手吗？新一代欧蓝德有消息了没？三菱品牌在国内积累了不少粉丝，而且欧蓝德的口碑也可圈可点，因此许多人还是对全新欧蓝德满怀期待。

从曝光的动力来看，全新欧蓝德预计将会搭载现款那台4L自吸发动机以及油电混合系统，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，另外新车还有望搭载一台全新的5T涡轮增压发动机，该发动机能够爆发出170马力的最大功率和250Nm的峰值扭矩，并且还配备了四驱系统。

说完丰田RAV4荣放，就把目光投向三菱欧蓝德。这次的三菱欧蓝德比起丰田RAV4荣放要来的低调多了，它更多是在细节上进行完善。整个车的整体数据在suv圈子里面并不优秀，只能算是中等水平。这次三菱欧蓝德有国内和海外两个版本，售价分别预计为18-22万人民币和29万人民币。这个比丰田RAV4荣放售价要高一点。

月19日，广汽三菱全新欧蓝德正式上市，售价区间为198万—298万元。作为换代车型，新车除了外观内饰进行了全方位的升级之外，还换装了5T四缸发动机+48V轻混系统，这样的动力显然会比较符合消费者的胃口。外观方面，全新欧蓝德前脸进气格栅继续采用不规则样式，整个格栅分成上下两部分。

全新版本三菱欧蓝德在动力方面将会继续搭载现款车型的4l自然吸气发动机，同时还会新增一台5t直列4缸涡轮增压发动机。这两款发动机的最大输出功率分别为192马力和170马力，峰值扭矩分别为235牛米和250牛米。传动系统方面，匹配的依旧是cvt变速箱，并且还会提供四驱版本可供选择。

三菱性能车系东山再起?欧蓝德RalliART性能版登场!

行文至此，或许是三菱看见丰田GR部门的产品于市场上获得相当优越的成果。因此才决心推出RalliART性能版车型，从而进一步扩充欧蓝德产品线的同时，更能够以较为保守的方式进入性能车领域。

尽管动力系统规格未予公布，但三菱透露VisionRalliart相对于普通欧蓝德PHEV，拥有“更高的电机输出、更运动化的4轮控制调节和增强的电池容量”，这无疑预示着更强的动力性能。VisionRalliart将RalliartDNA融合于“所有道路和天气条件下的加速、转弯和制动”之中，表明工程师对其底盘性能充满信心。

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，三菱Ralliart***版将于明年推出，根据官方的表态，未来旗下的所有车系预计都会推出Ralliart版车型，包含欧蓝德、欧蓝德PHEV、奕歌、劲炫ASX、Mirage等车型。

三菱lancer系列车型一直是JDM车迷绕不开的一款车型，论及市场普及民用车有普通版本的翼神，说到性能则是有在赛场上征战不休的枪骑兵 Evolution。如果你说Evolution是个遥不可及的梦想，而普通版本的翼神又太过无趣，不妨来看看这一个鲜为人知却又真实存在的三菱lancer ralliart系列车型。

另外全新欧蓝德配有S-AWC四驱系统，在越野模式上做了很大的升级，保证了车辆实时处在最佳状态，可见三菱已经将越野性能融入了品牌骨子里。悬架方面，全新欧蓝德***用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，在舒适性上应该会有不错的保证，这一点后续我们拿到试驾车后再进一步解析。

三菱欧蓝德插电式混合动力车型突破5h和5hs修剪

然而，由于许多PHEV比赛要到2019年才能通过WLTP认证，三菱看起来他们的目标是通过增加一些新的顶级车型来增加本应进入“高级”比赛的销量——欧蓝德PHEV驾驶5小时和5小时。

三菱Outlander PHEV是一款插电式混合动力SUV车型，在环保和燃油经济性能上，实现了出色的平衡。该车型配备了0L汽油发动机和两个电动机，并且具有平滑的加速和省油的驾驶体验。该车的电力系统支持快速充电，提供强大的动力性能，还拥有丰富的智能驾驶***系统。

三菱欧蓝德PHEV，是英国最畅销的插电式混合动力汽车，这款SUV在2019年的销量占了整个电动车和混动车销量总和的50%。三菱欧蓝德PHEV纯电动续航里程可达60km，综合油耗仅2L/100km。在满电+满油的情况下，它的续航甚至可以轻轻松松突破800km，就算是在西伯利亚低温行驶，都不会掉多少里程。

而根据外媒描述，这款欧蓝德RalliART性能车型并不仅是装上专属设计的空气动力学套件来虚张声势，其动力部分才是该车的最大亮点。欧蓝德RalliART将由4L四缸自吸发动机，再配由双电机组成的插电式油电混合动力系统也会进行升级调校，大幅强化双电机的输出功率，估计最大综合输出将会从251hp提升至290hp。

23款新欧蓝德的215马力是包括轻混电机的马力的吧?

1、全新欧蓝德换装上了全新的5T四缸发动机+48V轻混系统，且匹配钢链式CVT变速箱（模拟8挡），系统最大功率为158kW（215马力），峰值扭矩为280N·m。毫无疑问，整套动力总成要比旧款的0L/4L动力总成的性能更强悍得多。

2、近日，我们从三菱官方获悉，全新一代三菱欧蓝德即将于11月19日宣布上市。新车已于日前开启预售，预售价格为17-23万元，预售期间共计7款配置，分为5座或7座可选，全系搭载5T四缸发动机加48V轻混系统。外观方面，整车尺寸4710x1862x1745mm，轴距2706mm，相比现有车型有所加大。

3、新车仍然提供5座和7座的选择，7座版本***用2+3+2的座椅布局，动力方面全系都将搭载5T四缸发动机+48V轻混系统，参数还可以，最大功率215马力，最大扭矩280N·m，传动部分匹配CVT，高配车型带有四驱系统。

4、与发动机相匹配的是cvt无级变速箱以2020款欧蓝德为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是长4705mm宽1810mm高1710mm，轴距为2670mm，油箱容积为63l。

5、三菱欧蓝德动力方面***用5T+48V轻混系统，其中5T四缸发动机最大输出功率215马力，峰值扭矩280牛米。传动系统方面，匹配模拟8速CVT无级变速箱。

欧蓝德用的什么发动机

1、欧蓝德的发动机是国产的欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是24升自然吸气发动机欧蓝德的轴距为2670毫米，长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米欧。

2、升自然吸气发动机有192马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4200转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速cvt变速箱。欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

3、三菱欧蓝德搭载的是0L和4L自然吸气发动机。欧蓝德是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为198-258万元。值得一提的是，这款车在中国汽车市场是一款知名度非常高的车型，这款车的定位是城市SUV，引进国内生产之后，一经推出就深受消费者的青睐。

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