氢能源汽车飞度报价,氢能源飞驰汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢能源汽车飞度报价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍氢能源汽车飞度报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果未来，您要买车，你会买什么样的车子呢？

如果未来，您要买车，你会买什么样的车子呢？

如果我要买车，我肯定会买15万以内的燃油车。在现阶段的中国，道路上跑的车，燃油车仍然是主力，虽然电动车发展迅速，加上购车优惠，车牌无需摇号等，燃油车的优势在短期内是不可能被超越的。虽然国内到处建了许多充电站，充电桩，但并不一定可以使用，就算到了充电桩，也不一定能马上充上电，就算充上了电，也不能充电五分钟，通行二小时。一般充一次电，少说也要充上半个小时，对于有燃油车来讲，这就是一短板，燃油车即加即走，省时省心。

使用过电动自行车或者电动三轮车的人来说，充电次数越多，电池会越来越不经用，久而久之，就需要更换电池，电池费用之高，不用我说，大家也都知道，更别说汽车电池了。

纯电动车目前在电池的回收方面仍然是空白状态，目前纯电动车刚面试没多少年，没有出现大规模的更换情况，到了电池需要更换的时候，这么庞大的废旧电池如何处理？

目前，城市中电动汽车的配套设施在不断完善，纯电动汽车在城市得到广泛推广。但对于农村来说，还是建议买燃油车。

这个问题想必是给自己问的吧，或许你也在困惑买车究竟该选传统燃油车呢，还是选择新能源汽车呢？

之前家里有一台轩逸经典，开了四年，因为是4AT的，所以油耗偏高，百公里综合油耗在8.3L以上，因为用车比较频繁，所以合计了一下就把车卖了，后来买了一台名图1.8L，6AT的，好家伙，油耗更高，平时也就两人开，百公里综合油耗11L左右，这一个月工资倒是没多少，1/3都贴车上了，所以准备再买一台纯电微型车代步，我想现在好多家庭应该都是这种情况吧，如果家里已经有一台燃油车了，第二台多会选择纯电动小车日常代步，毕竟好多城市跟郑州一样工作日还限号，碰上雨雪天气怕是最遭罪的，纯电动小车不限行不限号，刚好可以上班通勤使用，如果要是出远门或者旅行的话，再开家里的燃油车，毕竟纯电动汽车的续航能力确实是个大问题，有些车企标榜最大续航300公里，其实能跑200公里就算好的了，如果续航问题和电池价格得不到根本的改善，那说白了就是扯淡～～

当然，有些城市，比如北上广深这样的超一线城市，别说买“二车”了，就是能不能买第一台车都是个问题，除了要有钱，可能还要运气，这些城市买车需要摇号拍牌弄指标，有时候光一个牌照可能就会买一台车，所以好多家庭等不了的就直接入手新能源汽车了，这也是万般无奈之选，对于这些城市的消费者来说，你不要问他(她)想买什么车，你要问他(她)能买什么车，唉，大城市中生活着实不易，且行且珍惜哦～～

不过除了北京不认可插电混动之外，如果所在城市能够买插电混动的话，还是买插混最好，市区通勤靠电，长途跋涉靠油，既不用担心限号限行，又不用担心续航问题，可谓是目前最折中的购车方案了，不过插混亏电情况下，油耗表现确实不是太好，这也可以说是插混的一大缺点吧～～
本来想考虑卡罗拉双擎E+的，
即使不充电的情况下，依旧可以有着不错的油耗表现，可是看了价格之后，只能无奈放弃了～～
补贴后售价比小编之前预测的贵了两万，这价格估计也寒了大多数预购者的心～～

如果我买车……我就选择国产七座车，经济实惠宽敞实用，上哪游玩还能捎上两个好友，拉点啥东西也方便还"禁造"，都说载人车不许装货，哪个车也没少装喽。我不在意什么丢份儿，再好的车在市区也开不起来，说能开200也没用到处都限速，同样开到目的地，保养费用还低何乐不为呢。

如果以后买车，可能考虑新能源汽车，因为在上海送市区牌照，现在进上海市区燃油车牌照拍卖要十万左右，而且还很难拍到。

还有一个新能源汽车是未来发展的趋势，现在各大汽车商多在研发生产新能源汽车。

2019年日内瓦车展结束，数据显示有1/3的新车多是新能源汽车，所以现在国内已经开始有一点新能源汽车热的感觉。现在国家对新能源汽车的新标准已经出台。虽然现在对***补贴资金上面有一点减少，这也是对新能源汽车的质量提出了更加高的要求，比如续航能力有待提高，还有电机等，充电桩的基础设施也要充足完善。

所以新能源汽车要得到消费者认可到全国全世界普及，这是一个系统工程。相信未来几年肯定会像燃油车一样被消费者认可。

到此，以上就是小编对于氢能源汽车飞度报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢能源汽车飞度报价的1点解答对大家有用。

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