三菱gt混合动力汽车之家-三菱油电混合动力车型,三菱gt

本文目录一览：

• 1、三菱“杀手锏”,外观霸气时尚,插混续航1200Km,网友:真牛
• 2、欧蓝德汽车之家
• 3、三菱全新SUV将量产,对开门设计比路虎更帅气,有望成为翻身之作

三菱“杀手锏”,外观霸气时尚,插混续航1200Km,网友:真牛

1、动力方面，三菱GT-PHEV有望配备S-AWC四驱系统，并搭载一套混合动力系统，由一台5T发动机和三台电动机组成，最大输出功率160千瓦，纯电续航里程可达120公里，混合动力模式下综合续航则可达1200公里，且百公里油耗仅9L。

2、【太平洋汽车网】三菱GT-PHEV长宽高分别为4450mm*1805mm*1685mm，车身轴距达到了2670mm。

3、近日，有海外媒体曝光了全新一代三菱欧蓝德的无伪谍照，从谍照来看新款欧蓝德外观变化还是相当大的。就以车头为例，新车大部分设计采用了三菱Engelberg Tourer概念车的设计，如果你看过那个车的话，会发现二者的相似度极高。

4、首先从外观来看，这台来自三菱汽车的全新硬派越野车，***用了与新款丰田海拉克斯相同的皮卡外观造型设计。

5、最大优点：外观时尚动感；操控性能良好；动力表现较好；安全性较高。最大缺点：空间较小；维修保养费用较高。外观：蓝瑟翼豪陆神的外观设计时尚动感，网友反应“车灯设计很犀利，前脸看上去比较霸气”。

6、当然了谁让人家是三菱EVO 呢！ 老规矩，先对车辆外观进行检测。大顶检测下来发现数值有点偏高，已经达到了300多，以我的经验来说对于一台12年车龄的车来说，这个做漆面在正常不过了。

欧蓝德汽车之家

款三菱欧蓝德的动力上提供的是20L24L发动机，传动上匹配的是模拟7挡CVT变速箱，最大输出功率分别为166马力192马力，峰值扭矩分别为201Nm235Nm，动力输出很流畅本文来源于汽车之家车家号作者，不代表。

总结：全新欧蓝德整个的提升确实很明显，可以说是一次比较成功的换代，但想要凭借一己之力改变当前三菱汽车的现状，是不现实的，还需逐渐完善市场布局，提升产品硬实力。

第一款车：欧蓝德 外观方面，欧蓝德的造型是存在一定争议的，尤其是前脸的设计，有人会觉得它太过于个性。国产的欧蓝德延续了进口版的造型，镀铬装饰的中网确实辨识度很高，下方黑色的进气格栅面积较大。

欧蓝德***用的是一副专业级SUV底盘，***用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。这样的底盘结构天然就具备舒适性好的优势，不过这对于工程师来说又提出了新的难题，如何在保证舒适的前提下进一步提升车辆的操控感受。

国内合资紧凑型SUV车型市场的竞争确实已经进入了白热化的阶段了，三菱欧蓝德配置上也比较完善，确实还是有着不错的硬实力的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱全新SUV将量产,对开门设计比路虎更帅气,有望成为翻身之作

1、根据海外媒体最新消息：三菱全新GT-PHEV即将量产，新车基于早期发布的概念车打造，外观时尚科幻，非常前卫，比路虎极光更帅气，对开门或是最大亮点。如果量产有望成为三菱的翻身之作。上市后主要竞争本田CR-V、途观、荣放。

2、综上所述：三菱GT-phev这款车性价比确实挺高。如果这款车量产的话，凭借着它科幻的外观、经济的油耗、温馨的内饰，相信在上市后会有着不错的销量，看来三菱有望实现逆风翻盘了。

3、三菱全新SUV将量产，比路虎极光更帅气，对开门或是最大亮点 根据海外媒体最新消息三菱全新GTPHEV即将量产，新车基于早期发布的概念车打造，外观时尚科幻，非常前卫，比路虎极光更帅气，对开门或是最大亮点如果量产有望成为。

4、对于日系SUV来说，丰田汉兰达这么多年以来一直都是标杆级的存在，不过，随着新能源车型的迅猛发展，有些车型慢慢展现出“弯道超车”的实力，这才是汉兰达“终结者”，宽近2米配对开门，关上车窗比路虎安静。

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