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交换机时间2024-05-11 00:30:02分类混合动力汽车浏览96
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv混合动力 汽车报价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍SUV混合动力 汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
油电混合的suv，有哪些值得购买？
但作为混动车型，实际除了国家的补贴以及未来环保限制以外，，我个人觉得是没什么价值的。。这一点是理性分析，希望大家不会觉得是标新立异。。
首先，我们从使用价值来说，混动车型的能耗标准可以比一般的汽油车底80%左右。看起来很乐观。。但是就实际应用而言。中型SUV车的油耗为每公里1元左右。这个节约也就是1万公里8000，10万公里8万而已。。还是不足车价的差距。
其次，虽然我们可以期望更高的使用里程。但电池本身也是有寿命的，电机/电池也是需要养护/维修的。。也是需要充电的，而且充电本身也是有费用。。而且充电桩不论是共用还是私有，也是需要计入成本。。所以差距并不是理论油耗，那种计算方式。
再次，新能源车真的就环保吗？实际未必，首先新能源车在生产上比燃油车更繁琐，所以生产成本，周期更高。需要耗费的***更大。这是必然的。。当长途旅行电量用完时，单纯使用发动机的动力弊病就会显露无疑，而且能耗不但不会低，反而更高（电动机和电池变成了死重）。电池是有寿命而是也是大宗消费，现在没有哪家的电池可以保用终身。。而且电能的产生，传递都是一种能耗的过程，只不过由汽车尾气变为了发电厂的浓烟。。从碳排放方面未必更佳，甚至有可能更恶劣（现在缺乏确凿的数据）。。
我现在是3·0的三菱欧蓝德，也想换个混动。前几天去4S店看了威兰达2·5L的双擎，各方面都觉得还行，就是坐进去比三菱局促，视野也不如三菱，可能是威兰达机器盖子过高而座椅又低的缘故(我知道坐椅可调)，最后店员的态度让我彻底放弃。我问她机油门的事，她告诉她这个店卖的都没问题，她越让我相信我就越肝颤，还是算了吧，下周去看CRV，实在不行就还回油车吧！
16万级别
起亚极睿，小型SUV，1.6发动机+电机组，工信部油耗4.2；
20万级，经凑级SUV，本田CRV 2.0发动机+电机组，工信部油耗4.8；
30万级别，中型SUV，
日产楼兰：2.5L机械增压发动机+电动机，工信部油耗8.0；
比亚迪唐：2.0T发动机+电机双组，全时四驱模式，工信部油耗2.0；
雷克萨斯NX：紧凑级SUV，2.5发动机+电机，工信部油耗6.1；
英菲迪尼QX60：中大型SUV，2.5L机械增压发动机+电机，工信部油耗为8.4L
推荐车型一：比亚迪-宋新能源 指导价21.59-27.59万元
新能源的霸主当然要数比亚迪了，比亚迪是一家由做电池出身的车企，比亚迪在混动、纯电领域走在了国产新能源的前列。这款比亚迪的宋新能源纯电共有两款配置可选，分别是宋EV400智联进取型和宋EV400智联进享型，宋新能源的理论续航里程可以达到350km，对于城市内上下班的代步工具足以胜任。
推荐车型二：上汽荣威-ERX5新能源 指导价27.18-29.68万元
RX5有传统燃油版，还有混动、纯电版本。纯电的ERX5理论续航里程为320km，在动力方面要略逊于宋新能源。在配置方面共有三款配置可以选择，三个配置的车型在续航能力以及性能方面并没有什么差别，主要的差异还是在安全、辅助和舒适性配置上。同样这款车比较适合在低速区间行驶适合城市代步，因为在低速时电池缓慢的放电，电量更持久！
推荐车型三：广汽传祺-传祺GE3 指导价21.28-24.58万元
这款传祺GE3 530顾名思义，最大续航里程为530公里，综合工况下续航里程410公里，电池能量密度达到160Wh/kg。动力方面，广汽新能源GE3 530搭载永磁同步电机，峰值扭矩290Nm，最大功率132Kw，动力水平跟吉利博瑞的1.8T发动机相当，略低于传祺自家的2.0T发动机的动力水平。
到此，以上就是小编对于suv混合动力 汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv混合动力 汽车报价的1点解答对大家有用。
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