氢能源汽车飞度图片,氢能源汽车照片

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1. 都说本田研究发动机，丰田研究车，大众研究中国，为什么本田发动机还是出了问题？

都说本田研究发动机，丰田研究车，大众研究中国，为什么本田发动机还是出了问题？

客观的说，本田发动机没有那么神，也没有网上说的那么严重，积碳门和机油门的确存在这个问题，但网上很多是被“友商”的水军煽风点火、添油加醋了，本田是家技术宅公司，不大会玩营销和公关，比起大众丰田差远了。

直喷发动机都会有积碳，网上好像也没有看到哪辆本田地球梦发动机因为积碳坏在路上了，他被人认为积碳严重的根本原因是每次4s保养都要加添加剂，别的品牌不用，等积碳严重了清积碳就行了嘛，本田为什么要求每次都加添加剂呢？其实是为了赚钱。听过干本田4s的朋友说过一句话“本田的车TMD不怎么坏，靠售后维修挣不到钱，因为不坏都不来修，后来为了赚钱就卖各种添加剂呗，成本几块，卖十几块一瓶”。

这次的机油门***其实很多车也有这个问题，本田的为什么闹的这么大呢？

1、本田给人的印象就是发动机好，你一旦出了问题就是***喊打，就像你一直考100分，这次考了95分，会被人说，而你一直考50分，这次65分反而会被人表扬。当然我也理解车主的想法，毕竟我就是冲你发动机可靠耐用才买你本田的，是你的卖点，结果偏偏卖点出了问题，难以接受；

2、本田的1.5T在思域身上就被奉为神车，同级动力最强，说明本田的发动机的确很厉害，机油嘴斜设计功不可没，这也是这次出问题的主因，鱼与熊掌不可兼得啊；

3、发动机设计是有问题，但被“友商”和不怎么懂得车主给抹黑了，也就东三省的车主在低温下出现这个问题，其他地区测出来机油超出位置很多是测得时间不对，同时你去测别的品牌的也许也这样，我坐标苏州，身边2个买新CRV和3个开思域1.5T的朋友都一切正常；

4、本田是个很负责人的车企，很多问题都是召回解决的，我自己开8代雅阁，之前的高田气囊问题就召回了，连6代雅阁都召回了，这次拖这么久的确没有找到很好的解决办法，就算找到了也要经过验证，毕竟发动机改动不是一会就能解决的，不像大众断轴钉个钢板就完事了，他们也想为车主解决问题，在此呼吁车主们理性对待这次***。

没有哪个厂商不会出问题，能及时解决就可以了，希望不要因为这次***导致本田一蹶不振，从此买车少了一个选择。

日系本田号称买发动机送车，这是段子，不过其发动机技术即便是在高手如云的日系集团内也一直不落下风，而且不时能有特别出彩的产品，比如当年的高转自吸红头K20，现在的“地球梦”系列，都有自己独特的技术。

就说“地球梦”系列，是本田一系列采用各种新技术发动机统称， 最大的亮点就是i-VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统），同时又加入了缸内直喷和改进的进气歧管，目的是进一步降低油耗，提高动力。

但新技术引入带来的不仅仅是性能提升，同时也引入了风险“地球梦”系列中燃油发动机的缺点也是很明显的，除了备受瞩目的机油门***外还有因发动机积炭引起的抖动、熄火等问题。

K20

在发动力领域本田也并非做到了世界第一，即便是本田这样的理工科学霸也难免有不足。发动机本身就是高度复杂的动力机械，经过这么多年的发展想要继续创新并保持高可靠性，难度可想而知。

在机油问题上翻船的也不只本田一家，奥迪的EA888也同样也存在烧机油的问题，经过两轮改进才解决。以高可靠性为卖点的丰田同样也在机油上栽了跟头，德系的奔驰宝马发动机也照样漏油。

丰田卡罗拉就是神话，买了卡罗拉1.2t你就会成为4s店正式员工。每天都会去4s店升起来看看发动机漏没漏机油才敢往外开。所以买本田送机油，买丰田送你工作岗位，还是丰田实惠，让你买过一次，终身难忘。

不要总是拿着一些以讹传讹的东西当成了真理。

事实上机油增多不稀奇，其原因就是没有燃烧的混合气或者是液态油在发动机气缸的高压之下渗透至曲轴箱内----这就是所谓的“曲轴窜气”，但这个问题至今并没有彻底解决。在日系车上就是“机油增加”；在德系车上表现的就是“烧机油”，然则本质都是一样的，无非是解决曲轴窜气的原理不同。

而且，本田给出的原因尚符合专业认知，给出的解决措施也是非常有效果的。但即便如此，还是会产生有“为什么本田发动机还是出了问题？”这种问题----其原因也是多方面的。

第一，态度问题。

本田估计是仗着自己CRV的销量日益火爆，所以懈怠、甚至是自大了：在***刚爆发的时候，拒绝承认不是设计问题，同时拒绝给ECU、TCU作程序上的修改；直到一发不可收拾的时候，才勉强承认是产品缺陷，并给出处理措施。-----但这个时候就晚了，没有第一时间做出诚恳的道歉并积极处理问题，就已经失去车主的信任了，往后再怎么说的天花乱坠，也于事无补。

日本人就是这个德行，为了弥补技术缺陷，不得不放弃产品的平衡甚至持久性来提升某些方面的性能，比较著名的就是零式战斗机，为了飞的快，飞的高，别国的飞机是钢结构，日本的飞机是木结构，结果如何，大家都知道了，本田这段时间发生的几次事故，从侧面反映出本田已经技穷！不得不釆取极端的方式来博人眼球，但不成熟的技术你既然敢拿出来 敷衍客户，你就必须要承受因低劣技术生产而导致的责任！最后强烈支持中国消费者的***，必须要让本田做出赔偿！让其他与本田一样的***企业认识到***是有成本的，而且必有是让其难以承受的成本，中国消费者才能受到公平公正的对待！

到此，以上就是小编对于氢能源汽车飞度图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢能源汽车飞度图片的1点解答对大家有用。

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