电动汽车电池几块,电动汽车电池几块组成

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池几块的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车电池几块的解答，让我们一起看看吧。

1. 48v的电动车有几个电瓶？
2. 为什么电动车电池铅酸的要装4块，而锂电池一块就够了？
3. 雷丁低速电动汽车几块电瓶？我刚定的说是5块电瓶！想知道！急！急？

48v的电动车有几个电瓶？

肯定是4个电瓶，因为一个电瓶是12伏，当然也有24伏的，电瓶是两个的，很少。主要是看牌子！个人认为买的话还是要买一线品牌。绿源立马雅迪，如果要考虑经济实惠的话，也可以买二线品牌48伏的还可以上绿牌！肯定是4块小电瓶，关键时候买的时候还要考虑一下安数，安数越大的话跑得越远！

应该是四个电瓶。电动自行车电瓶，大多是镍氢电池，一个电压是12福特的，所以48伏的就需要四个12伏电瓶串联起来，这样电压足，功率也够大。我的电动车就是48伏的，带个人上坡都没问题。如果是电动汽车那就不一样了，电池也是不一样的，一般都是用的锂电池，不是镍氢电池。

为什么电动车电池铅酸的要装4块，而锂电池一块就够了？

为什么电动车铅酸电池装4块，锂电池装一块就够了？主要原因是铅酸电池是有4个单体独立电池组成，电压为48伏，安数有12一32安。锂电池的制造结构是数十个小单体焊接配置组成。

铅酸电池的制造结构，有极板铅酸溶液和塑料外壳以及焊接配置组成。它的制作工艺含着10多种化学使用材料，通过充电器充电使极板和铅酸溶液活性物质激活储存电量，电动车在需要使用电力供电，控制器发出指令，驱动电机才能正常行驶。

电压和安数组成的情况

电动车的电池，电机和控制器配置都是有相关性的。比如像电池配置4块12~32安的电池，单块是12伏，4块就成48伏，5块是60伏，6块是72伏，它的配置都是电机跟控制器，是根据电池的电压安数来配置。

锂电池的组成是有数十个小单体电池，组合焊接，经过装配置成圆柱型和长方型。 　

锂电池的制造工艺不同于铅酸电池，它的使用材料和组成部分比较复杂，在焊接配置时也比较繁琐，在使用安全性上还存在一些隐患。

锂电池存在的问题

制作工艺复杂，使用材料昂贵，销售的价格就比铅酸电池高出一倍以上。象如今大多数电动车依然使用着铅酸电池，锂电池由于价格昂贵，制造工艺复杂，安全性上存在一定隐患，厂家所生产出的电动车，安装的电池主要配用铅酸电池。

经过市场使用验证，铅酸电池的稳定安全性还是比较可靠，在多年的使用中产生自然爆炸的现象很少，都是有充电器和线路所引起的火灾。锂电池所存在的最大隐患就是自然和爆炸这些危险。这些安全隐患在制造结构中，还依然在继续研发和改进，在未来使用中会逐渐把这些隐患处理掉。

大家好！作为汽车专业工程师我来回答一下这个问题。

电动摩托车常用电池有铅酸电池和锂电池，各种电路的开路是：铅酸电池开路电压2V，锂离子电池开路电压3.6V，所以铅酸电池单体电压是2V，常见的12V蓄电池，是由6个单体构成的电池组，当电动车需要48V电压时，需要4组12V蓄电池串联。

锂电池单体电压时3.6V，所以48V电池需要14组串联，一般锂电池电池组为整体封装，所以看着是一个电池组整体，实际内部是很多电池串联的。

希望以上回答可以帮助大家！欢迎留言交流，关注我，分享更多汽车专业知识！

雷丁低速电动汽车几块电瓶？我刚定的说是5块电瓶！想知道！急！急？

雷丁低速电动汽车的的电压有60伏或72伏的，每个电瓶有12伏，对应的60伏电动汽车电瓶有5个，72伏电动汽车的电瓶有6个的，你的5个电瓶电压是60伏的，电瓶个数是最少的，所以不用担心因为没有少于5个电瓶的雷丁低速电动汽车。

到此，以上就是小编对于电动汽车电池几块的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池几块的3点解答对大家有用。

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