电动汽车加装太阳能板方案-电动轿车安装太阳能板
交换机时间2024-02-06 21:27:08分类太阳能汽车浏览269
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给这样一辆电动汽车装太阳能电池板,求可行度分析和成本
现在常规的做法是这样，一块10W-20W的太阳能板，加一个5A、24V的控制器就可，前提是你的电瓶车的，电瓶要是24V的，一般电瓶车24V的不是那么多，所以你先看一下自己家的电瓶车的电瓶是几V的。
太阳能转化效率不高根据实验室数据，目前太阳能充电转化效率可以达到30%，但如果安装在车顶和舱盖，考虑到接受阳光的角度等，真正应用过程中，转化效率估计在18%左右。
可以升级成任何形状，但是阳光在不同的角度，电池板的效率是不同的。通常情况下，大面积电池板转换效率在10%左右，好一些的在15%左右。一般效率10%的在1美元1W，效率15%在3美元1W。
电动观光车类型的4轮电动车功率在5千瓦左右，如果电瓶是24伏的话，容量在1000安时左右，充电电流100安培左右。太阳能电池板的功率需要3万瓦，价格在1万8千块左右。
72伏150A电动汽车配多大的太阳能光伏
如果按20AH，12V电池的话，需六块串联，这样算是240W*6，太能能板按太阳光充足计算作为恒流源来算的话，如果用50W一块的板子，最少也要29块。太阳能（solar energy），是一种可再生能源。
太阳能给电动车充电转化率太低，受关照制约严重。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。
太阳能光伏板的最大发电量计算，一般是按一平方米面积，一小时发电量一百五十瓦（就是指太阳最强与照射角度最佳时段的发电量），实际日照一天的发电量，最多折合每小时七十瓦左右。
伏水电瓶配7200瓦的太阳能才能够用。太阳能发电 版每平方只能发电100瓦，车顶的面积如果是六平方，每小时发电600瓦，这些电量对电动车来说微不足道。
天左右能充满，要想一天充满怎么也要400w的太阳能电池板。控制器就选24v-30a的就行了。
如何给电动车加装太阳能板
1、根据车身尺寸安装最合适功率的太阳能板，最后根据电池电压确定安装电池板电压，电压适当选高点的再用太阳能专用控制器连接，最后就是安装需要的支架！现在常见的两轮电动车并不适合安装太阳能板。
2、现在常规的做法是这样，一块10W-20W的太阳能板，加一个5A、24V的控制器就可，前提是你的电瓶车的，电瓶要是24V的，一般电瓶车24V的不是那么多，所以你先看一下自己家的电瓶车的电瓶是几V的。
3、除了四轮电动车能勉强可以装太阳能光伏板，二三轮的都不行。当然是自己买小块的太阳能板来组装了，组装成68伏的就可以给60伏的充电了不需要任何控制板，用磁铁就可以安上或上螺丝注意防漏水。
4、首先，你要明白，加这个太阳能电池板，只能做为一个***，让你的电动车跑得更远。你可以配置一块10W-20W太阳能电池板，目前市场价格在10元/W左右。
5、问题一：太阳能板怎么安装使用 安装一般是先装好架子，然后将太阳能板固定在架子上。再连接线路，最后连接到控制器上。使用一般分为离网和并网两种用法。
6、先要根据蓄电池电压确定太阳能板的数量，比如24V的一般用2块，48V的用4块太阳能板。具体用多大瓦数的，要看蓄电池的容量，也就是安时数。然后根据当地的峰值日照来选择。
为何新能源车不在车顶加太阳能充电板
它的天窗上就布局了太阳能板，不过它并不提供动力能源，主要是在炎热的天气时，可以驱动一个风机给车内外进行空气交换使用，保持车内温度不过高，这样再次启动车辆时可以减少空调系统的能耗，从而达到节能的目的。
车企肯定多方面考量了，首先，太阳能板不好做造型，影响美观。其次车顶面积这么大的太阳能面板发出来的电根本不够车辆正常行驶的能耗，另外还得安装逆变模块，又增加车重量了。得不偿失。
首先，太阳能发电效率不高。根据实验室数据，目前太阳能充电转化效率可以达到30%，但如果安装在车顶和舱盖，考虑到接受阳光的角度等，真正应用过程中，转化效率估计在18%左右。
价格高，发电效率低，影响车辆美观，影响行车安全，难于维护，因为汽车经常发生碰撞，维修。就是在现今条件下[_a***_]应用价值。
车顶那点空间即便安装太阳能发电板，在太阳底下暴晒两三天，充电量也就能支持车辆运行几公里的，所以就实用上来说效果并不大，最多能够提供一些***效果。
太阳能电池板只要有光照就可以发电，因此理论上用太阳能电池板为 汽车 电池充电是可行的。
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