电动汽车 电池 价格,电动汽车电池价格最新价格查询

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车 电池 价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车 电池 价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 网上说电动汽车换电池要5、6万，看到这个价格你们后悔买了吗？
2. 电动汽车电池冷却液更换一次费用？
3. 电动汽车电池每块多少钱？大约多重？电动汽车每辆要安装多少块？

网上说电动汽车换电池要5、6万，看到这个价格你们后悔买了吗？

现在的电动汽车都是八年十五万千米的质保，这期间是厂家给质保，比亚迪之类的是终身电芯质保，我觉得不用考虑换电池的问题，也许八年后电池会很便宜，也许到了八年 电池衰减只有两成 到十年的时候衰减四成，到时候换车就是了。跑够二十万千米，油钱省多少？一公里省两毛 就是四万，现在一升汽油六块钱，市区开 QQ308这样的手动挡也得六个油 平均七个多，一公里省三毛没问题。

这问题不是和换一个发动机5，6万一样么，就是车上的一个部件，坏了当然要维修或更换，有足够长的质保就行了，电动车真正的问题是解决补能便利性问题，油车随处可见的加油站满足了随时补能的需求，充电桩除了在大城市还算充足，小点的城市还是差的多。

电动电池换一下5、6万的价格确实贵。买的人分三种人，①这些人赶了潮流省了油钱还不用摇号，车开到四年左右就卖掉或顶账，后续积他无关。②啥也不懂，途个新鲜，家里有矿。③这些人是最可爱的，支持环保，支持国家政策，相信车企的质保，还有国家补贴。

现在电动汽车换不换电池组真不是问题，厂家基本是8年15万公里。我也是油车卖了换的电动汽车。家用电动汽车城市里面，最最主要的问题是充电。最好是有自己的车位和自己的充电桩。县城和乡镇就无所谓了。自己家就可以拉线[捂脸][捂脸][捂脸]今年过年回我们村最少看到10台，五菱神车。充一次电跑百把公里。到镇上，到县城都不是问题。回家拉根线就可以充电。

电动汽车电池冷却液更换一次费用？

关于这个问题，电动汽车电池冷却液更换费用因品牌、型号、地区等因素而异。一般来说，更换一次电动汽车电池冷却液的费用在几百到一千元之间。具体费用需要咨询当地的维修店或经销商。

关于这个问题，电动汽车电池冷却液更换费用因品牌和车型而异，一般在200-500元之间。具体费用还要根据当地的市场情况和维修店的收费标准来确定，建议向当地的维修店咨询具体价格。另外，电动汽车电池冷却液的更换周期一般为2-3年，具体还要根据车辆使用情况和厂家要求来确定。

建议更换驱动电机/电池冷却液的周期：每2年或100000km更换长效有机酸型发动机防冻液冷却液，以先到为准。

需要更换两桶，每桶为4L，更换的材料费加工时费用为700元左右。

防冻液要定期更换，防冻液的变化原理就是防冻液加热，冷却，加热冷却循环，如果发现防冻冷却液少于最小的刻度值（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会影响电池和驱动电机的冷却效能。

1 费用因地区和车型而异，一般情况下需要花费几百至一千元左右。
2 电动汽车电池冷却液主要作用是降低电池温度，保护电池寿命并提高续航里程。
冷却液长时间使用会降低其降温效果，需要更换。
3 如果电动汽车的冷却液已经使用了一段时间，或者里程数已经达到一定的数值，建议及时更换以保证电池的正常工作，同时也能提高电池的使用寿命。

电动汽车电池每块多少钱？大约多重？电动汽车每辆要安装多少块？

现在上市的家庭轿车或出租车的车型要用4块电池（按型号分的）总重量大约在300斤左右。

到此，以上就是小编对于电动汽车 电池 价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车 电池 价格的3点解答对大家有用。

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