混合动力汽车保养贵吗,混合动力汽车保养贵吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车保养贵吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车保养贵吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 荣放双擎e+保养贵不贵？
2. 油电混合保养成本？
3. 混动的保养比一般的贵吗？

荣放双擎e+保养贵不贵？

不贵。

RAV4荣放双擎E+，保养综合4S店的报价：每10000公里小保养一次，更换机油和机滤，需要667元。每4万公里，更换刹车油，需要333元。

空气滤清器芯和空调滤清器芯，根据实际检测情况进行更换，咱们预估每2万公里更换一次，需要279元。

每6万公里，更换火花塞、燃油滤清器，需要1112元。三年6万公里，保养费用共计6284元，单月保养费用174.6元。

油电混合保养成本？

油电混合车保养费用不高，但是更换电池的费用高。以下是关于它的详细介绍：

1、介绍一：油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。

2、介绍二：动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

3、介绍三：在起步、加速时，又由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

由于混合动力汽车既有三电系统，又有发动机、变速箱，因此它的保养内容相对来说会更多一些。那么，在保养费用上，它们会不会比燃油车要高呢？由于不同的车企使用的机油等材料不同，加上工时费也有区别，为便于比较，统一按每次保养费用600元计算

一般来说，燃油车保养周期为1年或10000公里，保养内容主要包括更换机油、机滤，在大保养时还需更换火花塞、汽油滤芯等。按每年行驶2万公里计算，燃油车一年需要进行常规保养2次，每次保养费用600元的话，需要1200元。

油电混合动力汽车在特定的时候，电机能代替发动机短暂工作，所以它的保养周期也是1年或1万公里。由于它的电池、电机都是免维护的，所以保养内容实际上和燃油车也是一样的。由于油电混合动力汽车的电池容量很小，电机只能在车辆启动、减速等情况下短暂驱动车辆低速行驶，所以总里程就是它的保养两次。因此，油电混合动力汽车每年行驶2万公里的话，也需要进行两次常规保养，每次保养费用600元，也需要1200元，和燃油车保养费用一样

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混动的保养比一般的贵吗？

混动车的保养不比一般的车贵，应该是和一般的燃油车差不多的，因为混合动力车型的电机和电池系统基本上都是免维护的，需要保养的就是发动机和普通汽油车一样，也是进行机油和机滤的保养。

如果是大宝的话也需要更换火花塞，以及刹车油的保养，还有燃油滤清器的保养和空气滤清器的保养，基本上和普通汽油车是一样的。

混动的保养没有一般的贵。

首先，混动车型相比传统燃油车增加的电机、电池、电控等部件厂家的保修时间比较长。同时，一般出现问题都是更换而不是维修。

其次，混动车型的保养项目和燃油车的保养项目相同，总的来说费用差别不大。

最后就是混动车型发动机机油更换里程缩短，大部分时间是纯电行驶，所以机油可以使用低级别相对以时间为参考更换；变速器油的更换频率也会相对延长；混动车型一般使用的都是电动助力，又省去了助力油；在减去这些后混动汽车的维护保养费用相比传统燃油车要低一些。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车保养贵吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车保养贵吗的3点解答对大家有用。

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