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太阳能汽车是利用太阳能,太阳能汽车是利用太阳能的什么

交换机交换机时间2024-04-28 06:44:10分类太阳能汽车浏览88
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于太阳能汽车是利用太阳能的问题,于是小编就整理了3个相关介绍太阳能汽车是利用太阳能的解答,让我们一起看看吧。为什么新能源汽车没有普遍地加装太阳能发电?光伏板能直接光汽车电瓶吗?现在的汽车技术结合太阳能科技,能否把车顶设计成太阳能来支持夏天的空调呢?为什么新能源汽……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于太阳能汽车利用太阳能的问题,于是小编就整理了3个相关介绍太阳能汽车是利用太阳能的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么新能源汽车没有普遍地加装太阳能发电?
  2. 光伏板能直接光汽车电瓶吗?
  3. 现在的汽车技术结合太阳能科技,能否把车顶设计成太阳能来支持夏天的空调呢?

为什么新能源汽车没有普遍地加装太阳能发电

能源汽车已经普遍加装太阳能发电,只是普及车型基本都是商用车,而乘用车没有普及也没有意义。

以普通的单硅晶太阳能板为例,以㎡为单位一平方米大约为120~140w,***设全天日照为10个小时,那么一平方米阳光下一天仅能发电1.3kw左右,也就是1.3度电。

太阳能汽车是利用太阳能,太阳能汽车是利用太阳能的什么
(图片来源网络,侵删)

但这仅是***设,全年平均全天日照10个小时可能性很小,算是阴雨天一天可能不到8个小时,也就是说一天发电量还不到1度电。而电动汽车的电耗是百公里20度电左右,真的是杯水车薪了。


光伏发电是以量取胜,乘用车小小的车顶安装一平方米就不错了,这么低的效率自然没有必要安装。但是商用车则不同,以12米的公交车为例车顶面积大约30㎡,实际可以利用的也在27㎡左右,那么一天至少可以发电25~27度。

公交车的保有量是非常巨大的,一线城市一般都是几万量,二三线城市也有接近万辆的保有量,而一万辆公交车***设都是电动汽车则可以通过光伏省下25万度电,还是相当可观的。

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所以太阳能发电不是没有普及,只是普及的车对于一般人来说可能不会注意。光伏发电利用取之不尽的太阳能会是以后电能的主要来源,至于乘用车届时只要需要使用这种渠道获得的能源既可,不用自主安装做这种没有意义的事情,供参考。


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新能源汽车顶部加光伏板或光伏贴膜,可以发电,但发电量有限,这是一个理念问题,汽车停车曝晒升温。开空调耗电,加装光伏板凉快多了,还充电,里外里是两倍的省电。关键是夏季在露天停车场停车一小时,车里都变烧箱了。有光伏车顶,车体凉快多了。

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电动汽车加装太阳能光伏发电系统是不错的选择。为什么没有普及因为都奔着补贴造高价车获得大额补贴谁还管合不合理电动汽车适合公共汽车适合短途代步。但是续航里程不大没有补贴公共汽车少安装奌电池再装上太阳能开发太阳能快速充电换电池设施开发智能化成本公共交通网络开发太阳能共享电动汽车太阳能出租电动汽车取代燃油私家车o

成本无法控制!以三代普锐斯为例,顶配车有装太阳能电池板,也只能专为车载空调供电,且电池板储能也有限!但这已经是量产车里面你可以接触到的装有太阳能电池板为数不多的汽车为之一了!

光伏板能直接光汽车电瓶吗?

不可以,太阳能电池板给蓄电池充电时,直接连接是不可以的,太阳能板因为受光线影响很大,比如阴影啦,角度啦这些,所以输出电压不稳定,不能稳定在5V;

一般来说可以配合一个可同时输出和输入的移动电源来用,太阳能板本身有内置电池的话当然更好,但是,如果你的太阳能板工作电压是18V左右的,可以直接给12V的蓄电池充电。

现在的汽车技术结合太阳能科技,能否把车顶设计成太阳能来支持夏天的空调呢?

太阳能不是什么高科技,只是目前太阳能电池转换率比较低而已。而电动空调压缩机功率比较高,太阳能电池板不足以支撑空调持续运转,如果没有电池组的支持,车顶太阳能电池板难以启动压缩机。

大多数车顶可以利用面积不会超过1.5平方米,太阳能电池板转换效率在17%左右怕,1.5平方电池板最大输出功率仅225w。而电动压缩机的功率远远高于太阳能电池板的功率。
例如一个25cc的电动压缩机,其功率也在600w以上。加上风机100w,电动空调正常工作时最低消耗功率也要700w左右。而1.5平方米的电池板,理想光照下只能输出225w左右的功率,而且是在理想光照的情况下。功率缺口三倍以上,压缩机启动电流远远高于工作电流五倍以上,因此要满足压缩机启动电流,需要电池配合。这样一来还需要加装一组电池。即使这样,运转时间时间也是很短的。例如充电三小时,空调运转一小时。炎炎夏日,空调运转一小时不能从根本上解决车内高温的问题,但是可以通过智能远程设置,在开车前半小时打开空调,也是一个解决的办法。

其实最简单实用的办法就是利用太阳能电池板放电,实现自动换气功能。炎炎夏日,汽车在太阳下暴晒时,车内温度高达50℃,比环境温度高20度以上。这个时候即使开空调,也很难快速[_a***_],在温度降下来之前,车内乘客是非常不舒服的。而已经有部分厂商注意到了这一点,开发出太阳换气功能,可以把车内热空气抽出去,车内降温可以达到20度。
例如普锐斯车顶就带有太阳能换气系统原理也很简单,天窗后方车顶铺有太阳能电池板。当车内温度过高、光照充足时,
这套太阳能通风系统就会启动。
采用简单的办法降低了车内温度,使车内温度与外界温度差别降低,可以降低20℃左右,因为风扇功率低,太阳能电池板面积也不需要很大,光照充足车内温度过高时,通风换气系统就会自动启动。而且不消耗汽车电池电能,目前看这套方案更容易实现、效果也不错。

到此,以上就是小编对于太阳能汽车是利用太阳能的问题就介绍到这了,希望介绍关于太阳能汽车是利用太阳能的3点解答对大家有用。

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