油电混合动力汽车的电池寿命,油电混合动力汽车的电池寿命是多少
交换机时间2024-04-25 12:55:11分类混合动力汽车浏览86
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合动力汽车的电池寿命的问题，于是小编就整理了2个相关介绍油电混合动力汽车的电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
混动车可以停多久？
混动车,长时间不开,都会对电池产生不利影响。一般停十天半月的要启动出去悠一圈,对电池、刹车等等都是有好处的。这些东西都怕放,合理使用,才能够延长使用寿命。
一般的正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。1、非正常使用寿命

一辆混合动力的汽车的使用寿命一般是多少年？汽车电瓶是这样来设计，即在高效运行的温带地区。极端的气候条件，尤其是寒冷的天气，影响了生命的一个电瓶
日系的油电混合车，电池寿命多久？
19***年，以普锐斯为代表的混合动力车作为一种高效的动力总成正式问世，这种动力供给方式一直以超高的燃油经济性和较强的便利性著称，但是其售价较高，让普通消费者可望而不可即。2015年，丰田雷凌双擎杀入合资紧凑级轿车的价格区间，也让混动车型真正走入千家万户。
目前混动车型比普通燃油版大约贵出2-3万元，但是也带来了油耗降低、配置提升、驾驶感受越级的体验升级，为何很多消费者还是更倾向于选择燃油车呢？“省油不省钱”和电池寿命是消费者主要担心的两个问题，那么这些问题真的存在吗？
很多人用纯电动汽车的电池来类比混动汽车，认为混动汽车的电池寿命不长，这是不科学的。因为纯电汽车的电池是大电流充放电，而混动车型是浅充浅放，比如丰田只使用电池40%的容量，本田只使用电池55%的容量，两者寿命无法相提并论。
以2001年就使用普锐斯混动车型作为出租车的加拿大温哥华为例，调查结果显示，丰田普锐斯的出租车平均在行驶70万公里的时候第一次换电池，而我们普通家用按照每年行驶2万公里计算，能够稳定行驶35年。但由于丰田混动采用的是镍氢电池，相比本田混动的锂电池在寿命和稳定性上有一定优势，所以本田混动的电池寿命可能有所缩减，但是也能够家用稳定使用10年。
此外，针对混动汽车的电池，丰田和本田都推出了对应的质保政策：
雷凌和凯美瑞在8年或20万公里质保基础上，额外免费提供了“不限年限,不限里程”电池延保；
日系的油电混合车，电池寿命多久？
1
油电混合
说到油电混合，我们一般都会想到丰田；
丰田可以说是油电混合鼻祖企业了，丰田混动也确实有名气，口碑也不错；
现在油电混合主要以两田为代表——丰田、本田；
有很大一部分人会把油电混合和新能源汽车扯到一起，也就是以比亚迪为代表的插混；
插混和油电混合是两回事哦；
2
丰田混动
丰田混动的工作原理就是：发动机燃烧汽油做功，一部分能量用于发电供电动机，一部分能量直接传递给变速箱，两者同时驱动车轮前进；
丰田使用的镍氢电池输出功率比较小，***用浅冲浅放的控制逻辑，寿命能做到百万公里以上。这种小功率放电的特性很适合丰田的混动，他以汽油机输出为主，利用电机和行星齿轮组保持引擎处于最佳工况，电池和电机功率低没问题，只是爆发力没比汽油版强多少。镍氢电池在插电混车型上就不行了，这种结构要求电池有足够容量和放电功率，所以丰田在插电混上也选择了三元锂电池，比如ncm电池！
本田用的钛酸锂电池和普通的ncm三元锂电池是不一样的，这玩意儿拥有五万次完全循环寿命，可耐零下30度的低温，还能承受50c倍率的大电流放电，输出64kw的功率，爆发力自然大很多，理论寿命超过160万公里，实际最早的一批车也刚过60万公里，能不能做到160万公里要等等看。换句话说，它除了贵，就没有缺点了。然后本田在immd plug in上也选择了ncm622电池，为啥不是容量更大的ncm811？因为低钴在降低成本的同时也降低了稳定性。但是结构上，immd plug in更像是reev车型，电机功率大，必要时traction motor和generator甚至引擎，这三者或前两者都可以同时驱动车轮，动力性能和实用性都比丰田基于行星齿轮组的混动系统要好，效率也更高，后者即便最新结构给mg1加了单项离合器也做不到本田的效果，先天的结构非常巧妙！
但是丰田也好，本田也罢，他们的插电混动车电池寿命都不会有混动寿命长的，phev就是失败政策导向下的畸形产物，虽然本田的immd改造成phev是最适合的，毕竟发电机和引擎都能解耦，也能在高速由汽油引擎时直接驱动，效率最高了，但是ncm622电池仍然是短板，即便是本田丰田的bms以及松下的品控，容量型ncm622电池在20-95%soc下也就是1200x1.8次的完全循环寿命，以50公里纯电续航为例，也就是108000公里理论寿命！倍率型/功率型ncm622锂电池能做到1.8x2200次完全循环，以50公里纯电续航里程为例，大概也就是20万公里的纯电寿命。所以这玩意的正确用法是，市区电为主，出门就用油。phev只是个过度，都不如hev。
总之，不论混动还是插电混都是本田系统最佳，混动的电池是本田的钛酸锂更好，好很多很多。插电混都差不多。
到此，以上就是小编对于油电混合动力汽车的电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合动力汽车的电池寿命的2点解答对大家有用。
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