电池充电器电动汽车,电池充电器电动汽车能用吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池充电器电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电池充电器电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车车载充电器最大功率？
2. 电动汽车充电器哪个牌子好？
3. 电动汽车充电器可以通用吗？
4. 电动汽车充电器发烫是怎么回事？

电动汽车车载充电器最大功率？

100瓦的功率因为可以增加电压，电动汽车，车载充电器最大的功率只能够达到100瓦，超过100瓦的时候会导致大量的漏电的现象，尤其是电瓶会产生缺电的现象，所以最大只能够达到100瓦的功率。日常生活要合理的你使用，防止损坏的后果

电动汽车充电器哪个牌子好？

品质比较好的电动汽车充电器品牌有江禾、高标准、很能、西普尔、恒源、超威、天会、台铃、家宝等。而汽车电瓶充电器受品牌、功率、种类等层面要素的危害，价钱也各有不同，按輸出电流量的高低决策价钱，功率大的价位高，功率小的价格便宜，一般 80-150 元中间，更强的则要好几百乃至过千，依据需要挑选选购适合价格的商品。

电动汽车充电器可以通用吗？

        电动汽车充电器不可以通用。电动车充电器有48V、60V、72V等之分，使用注意事项：

1、因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范；

2、各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电；

3、充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电；

4、当充电过程中电解液温度上升至40℃时，充电电流应减半，如果继续上升到 45℃时应停止，待温度降至低于40℃后才可继续充电；

5、充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求，且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3；

电动汽车充电器发烫是怎么回事？

充电器插口很烫的话应该是车头和插座接触不良造成的，由于存在接触电阻，所以通过大电流的时候，会发热，长时间发热，且散热条件不好，就导致塑料融化，产生焦糊的味道。

可以检查一下插头、插座看看是否有明显氧化，如无法确定哪里接触不好，建议换一套新的插头插座。

电动汽车充电器发烫可能有以下几种原因：

充电器质量不好。如果使用的充电器质量不好，容易发热，甚至出现故障，建议更换质量好的充电器。

充电口松动。如果充电口松动，接触不良，也会导致充电器发烫，可以考虑重新连接充电口。

电池老化。如果电池老化，充电器输入的电流只有一小部分能进入电池，或者不能进入电池，那么充电器就会发烫，需要更换新电池。

充电方式不对。充电时，不要在雨中或阳光下充电，否则充电器和电池会变热，电池可能会爆炸。

电池缺少电解液。电池缺少电解液，导致充电电阻增大，充电器会发烫，需要及时给电池补充电解液。

充电环境温度过高。如果充电环境温度过高，比如在阳光下充电，充电器会发烫，需要转移至阴凉处进行充电。

长时间未使用导致灰尘过多。如果充电器长时间未使用，灰尘过多，通风不良，也会导致充电器发烫，可以考虑清理灰尘。

充电器的冷却风扇损坏。如果充电器的冷却风扇损坏，无法散热，也会导致充电器发烫，需要修理或更换冷却风扇。

1、插头松动、接触面氧化：插头松动和接触面氧化会导致充电时接触不良，若充电时存在接点接触松弛，接点间的电压足以击穿空气间隙从而形成电弧，迸出火花，以至于点燃附近的可燃物并形成火灾。

2、充电插口电子锁出现问题：在充电插口方面，充电口的型号与大小统一，车辆充电插口对于电流等安全要求有相对应的规定，其中充电插口应安装电子锁止装置，防止车辆充电过程中意外断开。当电子锁锁上时，充电插口有可能还在继续充电，导致充电插口过热。

到此，以上就是小编对于电池充电器电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池充电器电动汽车的4点解答对大家有用。

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