电动汽车能装电池,电动汽车能装电池吗
交换机时间2024-04-22 07:53:20分类电池电动汽车浏览127
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车能装电池的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车能装电池的解答，让我们一起看看吧。
汽车上的电瓶能装在电动三轮上吗？
是否能用要分几种情况:首先如果是电动汽车上的电瓶，因为它是提供动力的，所以只要电压与三轮上的相同，大小合适，是可以用的，但要改装。2、如果是内燃机汽车，因车上电瓶主要是提供点火及其它小功率的设备用电，因为电瓶容量小加上电瓶的性能与动力电瓶也有区别，因此不合适代替。
电动汽车怎么加装副电瓶？
电动汽车加装副电瓶最简单的方法就是买一个智能三段式汽车电瓶充电器放置在副驾驶前的小地方，然后连接副电池放置在副驾驶座位下面，把电池的电源线连接到驾驶室就可以了。不想用的时候就只需要两分钟就可以拆卸下来，恢复到原来的样子，就不会那么麻烦了。
电瓶车加装一块汽车电瓶可以吗？
不可以，除非并联6个相同电压的电瓶，先串联再并联，尽可能加入的电瓶容量接近，2组电瓶直接并联使用，分开充电（要接空开）。在并联之前，2组电瓶都充满电，不要有明显的电压差。
但是，12个20安时电瓶估计放不下，就是能放下对于车架也是很大的考验。可行的方案是，如果在保修期还是换一组周转电池，运气好的话勉强可以过冬。如果过了保修期直接以旧换新，加钱换一组新电池。有时候，最简单的方法往往是麻烦最少的。
电动汽车能不能直接装台发电机，取消电池？
不是不可以，如果只安装发电机的话，还不如直接去买汽车了，有电动车安装增程发电机组，还有安装太阳能光伏板发电增加行驶里程，没有安装发电机不要电池使用的电动车。单独使用发电机的电动车还没有，其使用不如汽车效果好。 太阳能充电低速电动车，利用太阳能光伏板给电动车充电增加行驶里程，晒太阳每天增加行驶三四十公里，都需要家里充电花钱交电费，还可以通过逆变器将用不完的电能向各类电器供电使用，提高民众防灾减灾救灾和灾难发生后的恢复能力，降低因为停电对生产生活造成的影响。节能环保，绿色出行，降低雾霾，改善环境，造福社会。
你说的这个问题我以前也想过，直接在电动汽车上安装一个发电机不就可以了吗？这样直接利用发电机所发的电来驱动电机，这样实际上是可行的，没啥问题！关键是为啥有好多汽车不采用这种方案，我个人是这样认为的，传统汽车直接是燃油转换成机械能，你说的这种方法则是先将燃油转换成机械能，机械能又转换成电能，电能又转换成机械能，由于你不保证，转换效率达到100%,这样一来你的能耗会很高，根本比不上传统燃油车的经济性，现在汽车大多数是为了追求经济性，基于这点汽车厂商就不会***用发电机的这套方案，当然如果发电机的转换效率，能够远远大于现有燃油发动机的转换效率，那么这种方案还是可以考虑的。
如今，新能源车已经成为汽车行业的热点，同时，环保节能也成为人们的诉求，因此，各种类型的新能源车都已经成功量产，包括纯电动车、插电式混合动力车、增程式混合动力车以及新型燃料车等。
题目所说的与增程式混合动力车相似，但是，如果是要求发电机直接为汽车输入动力，不加电池的话，目前还做不到。增程式混合动力已经是一种很成熟的系统，称为“电传动系统”，其中电气设备仅仅是为了替稳机械的变速箱和传动轴等。但是配备这种系统的车辆，本质上还是内燃机（汽油/柴油）驱动，所以这种车辆在国内还没有归为电动汽车——虽然它确实是电动机驱动行驶的。
问题的关键在于发电机发出的电怎么储蓄，发电机源源不断地发电，没有储能装置，发电机发的电往哪里消耗？因此，电能储蓄问题是全球攻关的重中之重。如果电动汽车的用电量远远大于发电量，不加电池蓄电的话，发电跟不上。如果电动汽车的用电量远远小于发电量，多余的电能释放到哪里呢？目前有汽车商在研发，全车外观都是发电板，配合适功率的发动机，配比发电量够发动机使用的发电板，但还是离不开储能装置。
同时，发电机发电的步骤主要有两步，首先，用汽用汽油等燃料来驱动内燃机产生机械能（机械能直接驱动汽车正是现在的汽油/柴油等传统燃油车***用的原理），然后再用产生的机械能带动转子切割磁力线产生电能。如果用按照题目设想的电动车模型，加上第三步：用产生的电能去驱动电动机产生机械能驱动汽车。显而易见, 为什么不直接第一步产生的机械能直接驱动汽车呢？ 因为能量在转化过程中的损耗是很大的。
到此，以上就是小编对于电动汽车能装电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车能装电池的4点解答对大家有用。
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