凯美瑞电混合动力汽车,凯美瑞混动纯电
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯美瑞电混合动力汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍凯美瑞电混合动力汽车的解答,让我们一起看看吧。
凯美瑞油电混合车怎么样?
优点:
1、油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶。
2、爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟。
3、噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适。缺点:1、新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本。3、两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
凯美瑞混动什么全称?
丰田凯美瑞双擎
凯美瑞 双擎综合工况百公里4.1L。外观与纯汽油版没有明显区别,第八代凯美瑞更加激进的车头造型和日益优雅的车尾设计让它更有竞争力。混动车型车标里有一圈淡淡的蓝色,传达着节能环保的理念。车身上的HYBRID标识表明其为混动车型,丰田的混动系统是不需要插电源的,和普通纯汽油版车型使用没有区别。
中文名称: 丰田凯美瑞双擎
外文名称: CAMRY HEV
中文名:凯美瑞混合动力版
英文名:CAMERY Hybrid
凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机(147马力)与拥有40马力输出的电池驱动组,组成丰田油电复合动力系统(Hybrid Synergy Drive),在不同的行驶模式下,可让车辆自动调节油电混合的比例。
在油耗表现部分,官方数据显示为百公里6L。凯美瑞混合动力版车型的外观设计有别于普通版车型,借鉴雷克萨斯混动版车型与普通版车型的差异,主要在前脸水箱格栅式样,后尾灯等细节 加以区分,混动版凯美瑞重新设计的中网和保险杠。凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动,在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作,刹车所产生的能量也会被转化为电能。
凯美瑞双擎混动模式?
凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机(147马力)与拥有40马力输出的电池驱动组,组成丰田油电复合动力系统(Hybrid Synergy Drive),在不同的行驶模式下,可让车辆自动调节油电混合的比例。
在油耗表现部分,官方数据显示为百公里6L。凯美瑞混合动力版车型的外观设计有别于普通版车型,借鉴雷克萨斯混动版车型与普通版车型的差异,主要在前脸水箱格栅式样,后尾灯等细节 加以区分,混动版凯美瑞重新设计的中网和保险杠。凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动,在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作,刹车所产生的能量也会被转化为电能。
到此,以上就是小编对于凯美瑞电混合动力汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯美瑞电混合动力汽车的3点解答对大家有用。
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