油电混合动力汽车缺点,油电混合动力汽车缺点与优点
交换机时间2024-04-21 00:21:39分类混合动力汽车浏览246
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合动力汽车缺点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍油电混合动力汽车缺点的解答，让我们一起看看吧。
十代半雅阁混动版优缺点？
十代半雅阁混动雅阁的优点：
1、动力强劲，起步迅猛
由于混动版车型在低速和起步阶段都是以电机为驱动方式，也就是说低速阶段混动版雅阁就相当于是一辆电动车，电机的介入能让车辆瞬间提速，能够给驾驶员带来极佳的驾驶感受，而买雅阁的用户恰好都是热爱驾驶的年轻人。
2、燃油经济性出色
从实际测试中，雅阁混动的油耗让我们感到满意，在相对比较拥挤的路段中行驶了将近100多公里，雅阁混动油耗为5.4升每百公里。城市路段固然雅阁混动是比普通汽油车更有优势的，不过肯定有人会质疑高速油耗，因为混动车在高速中基本是靠发动机提供动力的。
混动汽车有哪些优缺点？性价比怎么样？
混动汽车优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；***和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
混动汽车缺点：
1、购买价格较贵。相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
扩展资料：
混合动力汽车的种类目前主要有3种。
混动汽车目前分为油电混动和插电式混动。油电混动主要的代表车型是丰田汽车，插电式混动的车型还是比较多的，比如比亚迪、上汽荣威、宝马5系等很多品牌都有。这两种混动系统虽然原理各不相同，但目的都是为了节能环保。
油电混动的原理是低速起步的时候靠电机驱动在达到一定速度的情况下电机关闭，发动机开始工作，油耗是普通燃油车的一半，比较省油。对机械精密度和软件匹配度要求比较高，研发投入大，除了丰田，其他品牌很少。这种设计的优点是省油，环保，不会增加太多的车身重量，依靠发动机来给电池组充电，不用自己充电，省心省力。缺点是，没法做到更低的油耗和真正的0排放。
插电式混合动力原理是一台发动机，一套电机和蓄电池组，这种设计没法让发动机给蓄电池充满电，只能依靠外接电源来充电。优点是模式多样，有纯电动、油电混合、纯油三种模式，可以做到短距离的纯电动行驶，油耗能进一步降低。急加速过程可以做到电机和发动机双输入，动力澎湃，加速很快。缺点是属于燃油和纯电动的一种过度车型，为了节能减排而推出的，技术含量低，车身重量比较重，想要发挥优势，只能频繁充电，对使用环境要求较高，后期维护费用高。
这两种混动系统，个人觉得还是油电混动性价比很高一些，不仅油耗低，省心省力，后期维护也简单。对环境的适应能力更好。
优点很多：
1、安静平顺
部分混动车***用电机作为启动低速续航的动力输出，因此没有燃油车那种噪声和顿挫，加上混动车一般都是中高端车型，隔音静谧性较好，因此尤其安静，平顺；
2、省油
混动车通常***用电机作为动力输出来源，而内燃机作为电机的充电来源，使得内燃机仅仅[_a***_]恒功率高效率运转给电池部分充电，而且在制动时还可以充分利用动能回收给电池充电，特别在城市拥堵路况，走走停停，混动车通常非常省油，百公里甚至可以做到4L，非常优秀；
3、驾驶感受好
以十代雅阁混动版为例，启动及低速使用电机驱动，平顺安静，而且车辆加速、滤震及驾驶综合素质非常优秀，动力衔接也非常平顺，几乎感觉不到顿挫，一箱油甚至能开到1500公里以上，这种驾驶优越性极强。
混动车并非只有优点，缺点其实也存在，简单聊聊
1、车价较高
混合动力已经成为了市场上的一款重要车型，车型种类也日益增多。比较成熟的混动车型目前还是日系的本田和丰田。丰田19***年12月份的混动普锐斯上市，到现在已经20多年，技术成熟稳定，市场有较深度的积累。本田为了避开丰田的技术壁垒，研制了最新的混动系统，投入市场也得到了良好的口碑。作为日常用车，混动车型到底有哪些优缺点 ？
1、混动的最大优点就是省油，丰田的混动系统热效率在41%，制动的动能可以转化成电能，储存在动力电池中。发动机工作在功率最佳状态 ，并持续个电池供电。车辆在低速状态下，动力电池给电机供电，提供动能，也弥补了 低速时发动机工作效率低，油耗增加的不足。卡罗拉混动日常油耗在百公里4.5L左右，凯美瑞混动日常油耗百公里5L左右，本田的雅阁混动和凯美瑞混动的日常油耗也是非常接近的。
2、行驶品质有很大的提升，驾驶混动车型和汽油版车型的驾驶感受有很大的不同，低速时非常安静，听不到发动机的工作声。尤其在拥堵路段，车里非常安静，当其他车辆发动机在不停轰鸣的时候，混动车还在安静的待命，避免堵车带来的焦躁心情。
3、空调制冷相当给力，丰田混动的空调是变频空调，工作时并不需要发动机额外做工，而是由动力电池直接供电。所以混动的空调并不像汽油车那样，只要打开空调，很快凉风就吹出，制冷效果和速度是相当的快
1、混动车的售价要比同级别的贵，卡罗拉混动比汽油版的贵2万左右，凯美瑞混动比汽油版贵4为万左右，所以如果从省油的角度来看，这几万块钱如何才能通过省油冲抵掉？所以单纯想从省油的角度买混动的客户真的需要谨慎考虑。但更好的驾驶体验是汽油版车型所不更提供的。
2、混动车型的后期保养可能会更贵些，由于车内增加了蓄电池、电机等一系列新动力系统，更加复杂的设计，会增加后期的维护成本。
3、混动车型的保值率比同版本的汽油版车型要低，这也是市场对混动车型的稳定性和略高的维修费有着直接关系。
4、混动车型由于有电池的设计，会占用一部分车内空间，使车内空间利用率降低。老款的卡罗拉混动将动力电池放入后备箱，使后备箱的空间减少。而新款将电池放入了座椅下方，腾出了后备箱空间，但与老款车型相比，又牺牲了一部分后排乘坐空间。
到此，以上就是小编对于油电混合动力汽车缺点的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合动力汽车缺点的2点解答对大家有用。
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