天津氢能源汽车企业-天津市氢能产业发展行动方案20192022年
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氢燃料电池产业迎融资热潮万亿级产业的风口来了吗?
天风证券认为,中国氢燃料电池产业目前与2012年锂电池极为相似,政策自上而下支持,技术达到产业化条件,企业加快布局速度,产业链国产化进程开启,资本市场投融资热度持续上升。
站在2022氢能产业风口 未来,我国氢能产业规模达到10000亿元,不但形成集氢气制、储、运、加成熟的产业体系,而且氢能核心技术也将领先全球其他国家。
与如火如荼的锂电池相比,氢燃料电池仍处于早期发展阶段,且市场份额较小。截止2021年,中国氢燃料电池 汽车 保有量为8922辆,占全球主要国家的18%。
氢能产业主要由制氢、储氢、运氢、加氢和用氢四大环节构成。为发挥氢能重要能源载体作用,需大力推动氢能产业每个环节的技术发展。
从2013年开始,日韩企业的研发成果陆续出炉,韩国现代TucsonFCEV燃料电池车、丰田Mirai燃料电池车等量产产品接连问世,由此也拉开了氢燃料电池的发展进程。
“以奖代补”——京津冀获批首批氢燃料电池汽车示范城市群
月23日,北京市财政局宣布,由北京市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群,已被国家五部委联合批准为首批“示范城市群”。
行业核心观点: 由北京市牵头申报的“京津冀氢燃料电池 汽车 示范城市群”,近日被国家五部委联合批准为首批示范城市群。在4年示范期间,五部委将对入围的城市群按照目标完成情况,通过“以奖代补”的方式给予奖励。
在此之前,由北京市牵头的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群也获得了批准。该城市群由北京市的大兴区、海淀区、昌平区等六个区,天津滨海新区,河北省保定市、唐山市,山东省滨州市、淄博市等12个城市(区)组成。
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