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电动汽车的电池哪种好,电动汽车的电池哪种好些

交换机交换机时间2024-04-17 06:06:42分类电池电动汽车浏览79
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车的电池哪种好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车的电池哪种好的解答,让我们一起看看吧。电动车什么牌的电池质量比较好?十大公认最耐用的电动汽车电瓶?买电动车最纠结的就是电池了,有没有好的电池可以推荐?充电快使用时间又能长一些的?电动车什么牌的电池……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车电池哪种好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车的电池哪种好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电动车什么牌的电池质量比较好?
  2. 十大公认最耐用的电动汽车电瓶?
  3. 买电动车最纠结的就是电池了,有没有好的电池可以推荐?充电快使用时间又能长一些的?

电动车什么牌的电池质量比较好?

动车的电池质量,在2016年以前,不管是品牌还是一般品牌,使用时间和品质性能都不错,尤其是品牌电池使用的周期比较长,一般都在3~6年。象超威,天能、旭派、南都海宝、京球这几种电池是现在使用最多,知名度也是最大,质量也有保障。

电池前期和现在的实用表现

电动汽车的电池哪种好,电动汽车的电池哪种好些
(图片来源网络,侵删)

在2016年以前,一般品牌和知名品牌使用周期和品质性能表现都不错,使用周期长,性能稳定,一般很少出现质量问题。

从2017年开始,经过市场的验证和环保的严管,电池的制造材料有所改变,电池的使用周期缩短两年左右。就连几大品牌电池,在正常使用质保期内出现的一些问题,也是逐渐的多起来。象超威,天能、旭派、南都、海宝、京球这几种电池是现在使用最多,知名度也是靠前,在更多电池使用中表现又比较好一些的。

现在电池出现的质量问题

电动汽车的电池哪种好,电动汽车的电池哪种好些
(图片来源网络,侵删)

像很多顾客现在更换电池,都有一个疑虑向我们咨询;以前装的电池,他说是原装电池能够使用3~6年,现在为什么更换电池只能使用一年半至两年,是不是现在生产的电池有***的,也就是翻新的!


其实很多车主根本闹不明白,原装电池和现在更换的电池是怎么回事?使用周期会不同吗?原装电池只是销售电动车时,店主给购买者一种说辞,其实安装的电池跟现在修理店,更换的电池都是同个厂家一个代理商经销的,只是一样的产品两种说法。

以前装的电池使用周期长,使用中出现质量问题的比例也就是10~%15,现在的电池出现的问题已经达到30%以上,并且使用的周期比较短,一般都在一年半至两年之间。很多顾客就会对电池产生一系列的疑虑,这些问题其实很简单。这是电池的添加材料有所改变,使用价位也有所下降到原来的一半,一组电池的总重量也少了3~5公斤,自然使用的周期就会缩短,跑的里程也有所下降。

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哪些电池质量好

现在销售更换的电池主要有超威、天能、海宝、旭派的四大电池在全国的使用量是最大,更换的也最多。主要表现在企业打出的知名度广,销售量多,性能稳定方面有突出一些。车主们也愿意更换这些品牌电池,所以电动车销售店,修理店以及电池经销店都愿意更换这些电池。品牌电池比一般电池的区分就在厂家把售后做的比较到位,有保障。使用的周期和性能稳定稍微比一般品牌的要好一些。

十大公认最耐用的电动汽车电瓶

十大电池品牌有:超威、天能 、南孚、S风帆 、旭派、骆驼蓄电池比亚迪、力神LISHEN、飞毛腿,其实每款电车输出功率不一样,耗电量也不一样,到了冬天,耗电速度更快了,每款车有每款车适用的,也看你怎么用,用好了,不好的电池也行,用不好,再好的电池照样坏

十大电池品牌有:超威CHILWEE、天能 、南孚NANFU、Sail风帆 、旭派XUPAI、骆驼蓄电池、GP超霸、比亚迪IT、力神LISHEN、飞毛腿SCUD。

买电动车最纠结的就是电池了,有没有好的电池可以推荐?充电快使用时间又能长一些的?

你算问对人了!用近三年了还能跑一百多里地,电池是真好!

够不着为人做广告,家住皖西北界首市,有购车***为证。

2017年9月买的新日“黑豹”电动车,配备的是5块电池,60电压,20容量

至今***年了,陪我四处游玩,走南闯北,理论续行里程65公里,用上笔者随车配备的电池,里程竟然扩充了10公里,达到75公里。这不是虚说,车上有里程表,笔者比对过,不差上下。

车子非常有劲,微微转动右手把加速,车子如一匹不驯服的野马,扬蹄甩鼻往前冲,力气大的很!

车子充电快慢不在电池,该在充电器上。同手机充电一样,有快充和慢充。

笔者用的是“旭派”电池,真正的耐用、好用,它使我的“黑豹”如虎添翼!

对于电动车电池的寿命,很多人都会很纠结。一组电动车电池到底能用多长时间呢?为什么有些人的电瓶能用2-3年,而有些人的电瓶却用不到一年就报废了?电动车电池的寿命到底有多长呢?

目前市面上的电动车电池一般有两种:铅酸电池和锂电池。铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定,一般的话应该是完全充放300次左右,寿命大概是一年半左右,如果骑行路程短的话,可以使用3年左右;而锂电池有着严格的充电次数,一般会在1000-1200次左右,寿命在3-5年。

动力电池从结构上可分为卷绕和叠片两种,目前,大部分动力电池的电芯采用的是卷绕工艺,因为它可以大规模生产,速度快,但长时间使用后容易发生扭曲,两侧圆弧处断裂造成内部短路。叠片工艺能够充分利用到四角空间,能量密度更高,但不易规模化生产。不过目前叠片工艺已经实现突破,有可能会超越卷绕工艺效率,成为大家选择的一个方向。

既然电池的使用年限在2-3年左右,但为什么大部分人使用一年多、甚至半年之后就会报废呢?这是因为很多人在使用电动车过程中不注重电池的保养,比如过度放电、急刹车、载重过多、新旧电池串联使用、快充、过度充电等,这些都会影响电池的使用寿命,导致其使用年限缩短。因此,除了选择一款好的电池,平时也要注意保养。

我今年四月三十日更换天能(72V45

安陪)用了四个月电池就不行,刚开使新电池在电动车能续行一百六十公里,四个月电池(天能)就续行八十多公里电池就不行了电池电量一线下降,从换新电池(天能)我的电动车总共续行一千一百公里,

到此,以上就是小编对于电动汽车的电池哪种好的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车的电池哪种好的3点解答对大家有用。

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