青年汽车氢能源,青年汽车氢能源大巴
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于青年汽车氢能源的问题,于是小编就整理了3个相关介绍青年汽车氢能源的解答,让我们一起看看吧。
大家对于南阳青年汽车生产的加水就能跑的氢能源汽车怎么看?
网上这几天都是对此喷击,我的观点对此项目表示强烈赞同,突破科学制高点都是人们认为不可思议的事情,虽说目前成本较高,但的确是通过制氢把车开起来了,任何东西不可能一步到位,***也是通过几代科学家一步一步研制出来的。大部分人和我一样既不懂物理学也不懂化学,只懂得常识,有必要容不得思维创新吗?爱因斯坦的相对论当初不也认为是神精病吗?前不久很多人攻击量子通信,说马院士是骗子,我就是想不通为什么我们自己的科研项目有如此众多的反对者。5G还没运用而美国却说搞6G怎么没见一个喷子出来走走呢?科学发明是一条艰辛的路,大家应平和的心态对待,未来世界不也是先有幻想再为之努力而来的吗?人们只承认成功的东西,却不知它背后是经过无数次失败走出来的。
对南阳加水汽车的一点猜想
近两日南阳加水汽车的项目不断在头条刷新,质疑之声一片,我也是抱着怀疑的态度!根据网上的爆料,我猜想他们的这个项目可能是如下操作模式。
2.不通过任何外部能量,让水直接分解成氢气和氧气是不可能的,这个不用怀疑。
3.他的汽车油箱(水箱)里有产生氢气的载体,这个载体中分布了遇水能反应生成氢气的化学物质,载体的形式能够控制反应的速度。
4.载体中化学物质消耗完,可以进行更换,相当于我们平时加油。
5.青年公司回收用完的载体,在车间进行化学物质的再次添加,可能是电解或其它方式,但肯定要消耗能源或化学物质。
6.可以确定它肯定不是直接烧的水!加水只是一个表面现象。
"加水就能跑的汽车”应该属于用氢气作为燃料驱动的汽车。然而将水分解成氢气和氧气,不是在汽车这个相对窄小的空间就能够提供相应的能量的,工业化生产可能做到,“加水就能跑的汽车”估计也是一个世纪大闹剧,大家不妨析目以待。
随着科技的进步以及新技术的发展,将来用水制氢驱动汽车肯定是新能源的一个方向。现在应该也是很多科研工作者研究的课题!但目前的技术水平就敢说开始投放市场那纯粹是忽悠!稍有点常识的都不会相信!如果真的投入几十个亿能把特朗普下个心脏病啥的也值了!
庞青年的水氢车能实现吗?
一骗于宁,再骗于蒙,三骗于南阳。遍视宁蒙豫之肉食者,皆愚顽乎?左史公曰:肉食者非愚,愚之于布衣愚之于圣上也!
有司令出,何屡屡得脱?左史公曰:无他,唯伞大耳!
以GDP之名,行营私之实也。营私者谁?庞氏、太守,更有位尊者也!以公帑饱私囊,长袖善贾者,于当今华夏不鲜矣!
我学的是化工,对这个问题谈一点我大看法:
氢能源汽车现在炒的沸沸扬扬,众说纷纭。氢能源,由于其燃烧产生水,对环境没有污染,确实是清洁能源。问题的关键是氢从哪里来,成本是多少?目前所知的能够产生氢气的渠道主要有:天然气蒸汽转化、石油蒸汽转化 、甲醇裂解、液氨裂解、水电解、煤炭气化,这些方式基本上都涉及化工等,大都要消耗化***料,唯独水电解不需要消耗化***料,并且电解过程好像也不会产生染污。这就给人们的水氢车美好理想带来了希望。
单就理论上说用电解水产生氢气,必须要打破H-O化学键,这就是一个电能转化为化学能的过程,我们都知道能量是守衡的,要打破这个样的化学键,必须借助于外界的能量和催化剂。我认为,解决这个问题的关键是催化剂,目前,世界上确实有关于脱氢的催化剂,并且已经在其它化工行业有所使用,究竟有没有用于电解氢的高效催化剂,还是一个疑问。从这一点上来讲,水氢车的实现也是有可能的。
现在的问题是水氢车产生氢气的效率问题,成本是否能够与传统的汽柴油相比有优势,也不得而知。
如果现在的水氢车只是靠汽车燃烧汽柴油来发电,再用所发的电来电解水产生氢气,采用低效的催化剂来起催化作用,那就是忽悠了,应该引起人们的高度重视!
如何看待河南南阳“水氢发动机”,只靠水就能驱动汽车这一“黑科技”?
‘’加水就能跑‘’不是黑科技,也不是噱头,而是依托专利技术(车载铝合金水解制氢)制造的水氢汽车样车呈现给世人的直观印象。
那些把‘’加水就能跑‘’当成‘’水变油‘’骗局的翻版大加挞伐,等着吃‘’南阳水氢车‘’人血馒头的华小栓们,本身就是缺乏科学素养的群体。难道董仕节教授的专利、湖北工业大学的解释、甚至更早一些的#武汉发布#,你们都视而不见么?
‘’问题‘’企业家庞青年使用湖北工业大学专利与南阳合作试制出样车,不管其经济性、实用性如何,毕竟在众目睽睽之下行驶出一段距离。
如果没有证据证明这台样车***,那么即使该样车所使用的技术暂时因成本高企而不具备市场推广条件,就单单做为一次技术验证,是不是也应该被我们鼓励、点赞?
那些指责庞青年南阳造车项目骗钱骗补的,你们有实锤吗?与其凭猜测横加指责,不如沉淀一下愤慨,靜待真相水落石出。多一分宽容,少一点嘲讽,社会将因您而更和谐!
祝福南阳。
据报道,2018年12月28日,南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约,该项目建成后可实现产值300亿元,是支撑南阳作为河南省大城市的重大战略项目。南阳市委书记张文深致辞,南阳市委副书记、***霍好胜出席。
可见,投这个项目的企业,就是青年汽车(对,就是那个曾经想收购萨博汽车的公司,老板叫庞青年,早就被列为失信人,即通常说的“老赖”)。根据青年汽车自己的资料,其号称车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。听听这个概念,就完全经不起推敲——水是如何变成氢的,驱动这一分解过程的能源来自何处,难道是车上的汽油发动机带动的制氢设备吗?
如果水就可以驱动的汽车了,那整个世界历史的进程都会改写:中东石油国马上崩溃,美国页岩油产业彻底完蛋,中石油中石化中海油美孚石油标准石油英国石油壳牌石油马上破产,全球气候变暖立即得到扭转,什么电动汽车、混合动力汽车,审特斯拉、蔚来、小鹏,什么丰田、大众、[_a***_]、奔驰马上变成化石。
21世纪都过了19年了,谁能想到,如此“魔幻”的事情还会发生?恍惚间,就像回到了1980年代气功***辈出的那个时代。
当地的?报(非错别字),头版头条,用如此醒目的位置,还加上了市/委/书/记点赞背书,来大张旗鼓报道此事。大家可能还不熟悉报纸的生产流程,孔方兄可以给大家介绍一下:首先是记者报选题,报了选题单位领导同意后开始***访、写稿;记者成稿之后,交由编辑审核,编辑审核也大概分为三层:普通编辑一审,责任编辑二审,单位领导最后三审。总之,这个流程是非常严格的,而且?报会更严格。
只可惜,记者没有常识,没有深究,把它当成了一个普通的宣传稿来对待;编辑们坐在办公室,闭门造车,对于
记者给来的信息,也只是走走形式上的审核的过场,一个违背基本常识的新闻,就这么堂而皇之地出来了。
可想,这是多么荒诞的一幕。如此荒诞的情形,和几十年前那些招摇撞骗的商人其实没有区别,当地媒体、政/府也丧失了基本的理性判断能力,人浮于事,可悲!
到此,以上就是小编对于青年汽车氢能源的问题就介绍到这了,希望介绍关于青年汽车氢能源的3点解答对大家有用。
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