氢能源动力汽车nexo,氢能源动力汽车能耗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢能源动力汽车nexo的问题，于是小编就整理了3个相关介绍氢能源动力汽车nexo的解答，让我们一起看看吧。

1. 日本计划普及氢能源电池车，您认为现实吗？
2. 氢能源私家车有哪些？
3. 加氢气的新能源汽车有哪些？

日本***普及氢能源电池车，您认为现实吗？

其实日本的氢能源车一直有一种展示车的味道，要像真正普及难度很大，技术上的难度，推广上的难度都很大，而纯电动车要单纯的多，现在就等动力电池的进一步进步了，这是明显符合摩尔定律的产品，日产凌风纯电动车是全球累积产量最高的车型，从商业角度说没有竞争对手就不会主动创新，现在动力电池的竞争已经白热化，预计5年后推向市场的动力电池续航能力会有惊人的突破，其它任何方式的驱动都将黯然失色。

简单回答吧！！氢能源理念确实好，但是这些年一直没有火。包括日本。你看汽车厂家态度就很明显，基本上一家公司就1到2款车型。并没有像电动车一样有大规模的生产。

技术上完全没问题，推广难度很大，不必汽油站，氢能源站投资要大很多。

总之需要时间。感觉比电动车更难以普及。

氢能源私家车有哪些？

氢能源私家车包括以下几款：

丰田Mirai：目前丰田Mirai已经出到第二代车型，其基于丰田的TNGA架构生产，行驶的品质非常出色。而且Mirai以雷克萨斯的标准选择材料和组装，车内的豪华感相当好。Mirai搭载了三个储氢罐，能够携带5.6公斤氢气，比起上一代提高了20%。同时能耗也比起上一代优化了10%，使得新一代Mirai的WLTC续航里程达到850公里，比上一代增加了30%。

本田Clarity：这款车采用了本田家族风格设计，看起来和思域雅阁很像，但又有一点独特之处。其整套动力系统可以输出117马力，续航里程达到了750公里，加满氢只需要3分钟时间。

现代NEXO：早在1998年，现代汽车就已经开始研发燃料电池，NEXO这款车基于途胜的平台打造，前脸运用了现代家族风格设计，所以比较有运动感。三个位于后备箱下方，可以给车辆提供800公里NEDC续航。

长安深蓝SL03：定位为中型车，提供纯电动、增程动力和氢燃料三种动力版本，氢燃料版本为深蓝SL03，2022款730氢电版车型。

上汽大通MAXUS MIFA氢：定位为中大型MPV，全系为7座氢燃料动力。

上汽大通MAXUS FUNIO7：定位为中大型MPV，全系为7座氢燃料动力。

上汽大通MAXUSV80新能源：定位为轻客车，提供纯电动和氢燃料两种动力版本，氢燃料版本为MAXUSV80新能源2019款FCV80燃料电池客车加长轴中顶10-14座车型。

加氢气的新能源汽车有哪些？

目前市场上已经有一些加氢气的新能源汽车，例如本田Clarity、丰田Mirai、上汽大通FCV80和现代NEXO等。这些车辆都使用氢气作为燃料，并通过燃料电池产生电能来驱动车辆。它们的续航里程较高，加氢时间也相对较短，同时具有较高的环保性和经济性。这些车型的问世，标志着新能源汽车技术的不断发展和进步。

红旗h5s汽车和红旗h9汽车因为使用的是氢能源发动机加氢气的新能源汽车，通常使用的是氢能源电动车，因为红旗h5s和红旗h9汽车搭配的是氢能源的发动机，所以是使用的是氢能源汽车

新能源汽车中，加氢气的车型主要有氢燃料电池车。当前市场上较为成熟的氢燃料电池车型有丰田Mirai、本田Clarity等。与传统燃油车相比，氢燃料电池车具有零排放、零污染、零噪音等优点。而且在加氢方面也相对便利，只需要几分钟即可完成加氢，行驶里程可以达到400公里以上，同时也能够满足日常家用和长途旅行等的需求。

但是目前氢燃料电池车的价格较高，同时氢能源的生产成本和氢气加氢站的建设和运营成本也存在较大的问题，需要进一步完善和推广。

到此，以上就是小编对于氢能源动力汽车nexo的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢能源动力汽车nexo的3点解答对大家有用。

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