电动汽车多久换电池,电动汽车多久换电池多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车多久换电池的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电动汽车多久换电池的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车电池质保六年，为什么有的人说三年就自费换电池呢？

新能源汽车电池质保六年，为什么有的人说三年就自费换电池呢？

现在网上抹黑电动车的人不少，下面有一篇回应污蔑电动车文章作者的文章值得一读：王二狗狗性难移，但狗应有狗的品性，不能像条疯狗乱咬，这次居然咬电动车。通篇逻辑错误主观臆造结论。比如不谈尾气是大气主要污染源反而吹嘘燃油发动机效率提高云云。殊不知现在汽油发动机平均也就把汽油的能量的二成转换成动能其他八成都变成热和噪音尾气白白浪费了，柴油车也不过三成而已。而电动车电能转动能普通都可以达到九成效率。仅此一条能量效率就是燃油车的3-4倍节能意义重大。此外还提到我国发电主要是煤，煤发电污染云云。我国煤发电比例较高也不过6成多，其他都非煤清洁发电了。而且煤电是人少的地点集中排放废气，所有废气都经过动辄上亿的设备过滤，每千焦耳污染物排放效率非常高。但汽车每辆车就在我们身边，尾气净化设备廉价低效，天天开到哪里污染到哪里，君不见万象城停车场岂止熏人简直刺眼？炼油的污染更是头痛的问题，汽油的提炼运输和储藏比电力危险的多，都不愿意离炼油厂近，黄岛油库大炼油项目放在黄岛，数次事故死了多少人？电动车行驶是零排放，每替代一辆油车，每个人的健康就多受一份益处，这是铁的事实。作者放着特斯拉宝马i8这样的电动车不提，揪着知豆这种低端车嘲笑。殊不知就算是知豆也是电动车，零排放让每个人受益，远不是汽油车拖着一个随时排放污染尾气的汽油车可比。还提到电动车火化，他怎么不提很多人在***发动汽车尾气致死？什么难听就扯什么荒谬至极。那怕知豆这种电动车电机零转速也是全功率，城市里面红灯起步也秒杀一般汽油车。作者丝毫不介意对环境对身边人的危害，反而歪曲事实，试图推翻新能源车有益环境的定论，难道中国欧洲美国因为电动车零排放节能为了保护环境出台扶持政策，各国***和众多科研机构都是傻子就是帖子作者明白？又提新能源车贵，新能源电动车现在方兴未艾，新产品贵一些可以理解，毕竟零排放节能。汽油车有的国家和我国已经出台和即将出台禁售时间表。作者未来买不到便宜的汽油车着急了？连知豆10万都觉得贵他要穷成什么样？也可能那是因为他根本就是不介意污染环境伤害别人健康，很可能是那种随地吐痰素质低下的主。最后，不指望lowB理解新能源车和新能源政策的意义，继续污染环境那是lowB自己的选择，但是不应抹黑阻碍其他人保护环境的主张和努力。写这种帖子反映了lowB不堪的一面，就算是以狗的名义发出来也是侮辱了狗吧。

危言耸听，博人眼球而已。只需解释一下，为什么三年就要换电池，就完美解释了这个问题了！之前就有一位题主辩到无可辩驳，最终理由就是我不喜欢！不喜欢就足够了，没必要整这些经不起考量的歪理。

作为消费者，购买了新能源纯电动汽车，没事换电池玩吗？一块电池十几万，没事换着玩的应该不存在！必须正视的是动力电池的衰减是必然的，也是不可逆的，但是衰减是有周期的。题主说三年依据的是什么？为什么三年就衰减到必须更换！

举例说明吧！全国不下百万台纯电动出租车，运行在几十万公里，动力电池衰减在20％以内。这种情况，放在私家车上就是纯电动汽车的全寿命周期了，别告诉我一辆私家车有一年跑十几万公里的。那么在全寿命周期内衰减不过20％以内，无非就是一周两充变成一周三充而已，请问换电池干嘛？钱多了烧的吗？！

不过还真有一种情况下，可能会想更换动力电池！那就是技术发展过快，以我自己为例，我17年购买的比亚迪宋EV300，有效续航在260KM左右，完全满足我日常需求。但是一旦动力电池技术更新到充电十分钟续航500KM，那时候，我还真有想法付费更换一块这样的动力电池，哪怕它需要花个几万。

到此，以上就是小编对于电动汽车多久换电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车多久换电池的1点解答对大家有用。

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