汽车加装太阳能板,汽车加装太阳能板给电瓶充电
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车加装太阳能板的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车加装太阳能板的解答,让我们一起看看吧。
怎样在车上合法安装太阳能板?
首先是太阳能板的选择,这个是很重要的,质量好的太阳能板可以延长使用寿命,带来更好的使用体验。
2,太阳能板的使用是与发电装置和使用装置构成的,可以自己把装置的很多的都连接起来。
3,把组装好的太阳能板放在有阳光的地方,进行简单的测试,看一下是否是正常运行,正常运行就可以安装在车顶了。
4,然后选择在车辆合适的地方安装太阳能板,要保证有足够的阳光照射,才可以有电量的输出。
5,安装完成之后,要对太阳能板加固,这样可以在行车过程中保证太阳能板的稳固,保证行车安全。
因为本人车顶装了行李架,不好安装大块的太阳能,只能安装用一块小的,放在前档玻璃处,这样的好处是。可以随时拆走,而且不用考虑车外走线的不确定因素,防水,人为拉扯等。定制了一块1.2米×0.25米的太阳能电板,功率在55W左右。充电电流,预计是55/12=4.5A,加装控制器,在电压满的时候,停止充电。
目前加装的就是前面两路,太阳能板接控制电路很简单,车内走线。分正负极,直接接到控制器就好了,
车顶装太阳能板合法吗?
车顶装太阳能板肯定是不合法的行为,是在车辆管理条例里是属于非法对车辆进行改装,被抓到,会被责令限期进行整改,并被会被罚款,在整改期间,车辆不得上路。而且在车顶上装太阳能板还有可能造成交通安全隐患,比如在行驶过程中,太阳能板脱落等
给车子加装太阳能板,会有作用和效果吗?
有效果,没效果谁愿意花钱。我设计光伏供电房车解决空调冰箱,电饭锅电热炉,电视机📺电风扇照明,手机充电,音响设备用电问题效果好,申请国家专利获得专利授权,太阳能电动车晒太阳充电行驶,绿色能源,清洁动力,低碳出行,节能环保,降低雾霾,改善环境,造福社会,相关产品技术全国领先。
我准备换车:帕萨特卖了,换途昂SUV,买了正浩睿Pro以及加电包,配的是220瓦太阳能板,我自驾游的电器不多,做饭啥的主要是靠擎天加高山罐,主要耗电设备就是50升的冰虎双温冰箱,所以目前准备加装个太阳能板(软硬没想好,应该是硬的,因为我应该不需要车顶行李箱),200到300瓦的,就是准备是在开车的时候给冰箱供电(当然,我咨询了半天,最靠谱的还是太阳能先给正浩充电,车载冰箱靠正浩供电,停车以后单说了)……,成不成我不太清楚,但是我觉得靠谱……
汽车加装太阳板有一定效果,但作用微乎其微。
加装太阳能发电板的汽车多为新能源电动大巴或者房车,这类车加装能起到有效的节能减排和补充电能的作用,原因是车顶面积足够大。
太阳能板有单晶硅、多晶硅以及非晶硅多种类型,汽车使用的多为成本适中的单晶硅太阳能板,转率效率约在15%左右;按照这一标准计算一平方米的太阳能板功率基本在150w左右,一小时可以发电0.15度。
中大型车辆车顶面积足够大装机量比较理想,如12米的电动大巴车车顶可以利用的面积约有25平方米,满满的安装上太阳能板按照平均日光时间为7小时,一天则可以节省约26kwh的电。
按照平均万人8台车的标准计算,普通的城市也会有数千台、一线城市会有几万台这种尺寸的公交车,即使按照5000台计算一天也可以节省13万kwh的电,这是能有效节能减排的方式之一。
不过普通的家用车并不适合改装太阳能发电,家用车的使用率本就很低,而且尺寸很小并不能体现出节能。
以保有量最大的普通A级车为例,即使是SUV的车顶面积在去掉行李架和天窗后只有1平方民左右的空间;以数千元的成本按照一套太阳能发电系统,平均日照按照7小时计算一天的发电量实际不足1kwh。
电动汽车的电池组容量动辄50kwh左右,依靠太阳能充满一次电量需要接近两个月的时间;而家用电动汽车在夜间使用家用充电桩充电,其费用仅是0.3元/1kwh,充满一组50kwh的电池组仅需要15元;如果有室内停车场的话为了让车辆光伏充电,把汽车停放在户外会不会让汽车很快变脏呢?刷一次车得几个15……
再者安装光伏发电系统即使算1.5K成本,按照0.3元的专用电价格需要光伏充5000度电才能收回成本,平均一天一度电只算晴天也要5000天才能达到节省费用的目的,5000天是13.69年,大部分家用车不等收回成本早就换车了。
所以太阳能光伏发电并不适合普通家用车使用,尤其是电动以及混动汽车;只有在尺寸足够大且全天运营的车辆上才能体现一些价值,光伏适合大面积作业。个人观点、仅供参考。
到此,以上就是小编对于汽车加装太阳能板的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车加装太阳能板的3点解答对大家有用。
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