电动汽车的电池寿命有多长,电动汽车的电池寿命有多长,能跑多少公里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车的电池寿命有多长的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车的电池寿命有多长的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动自行车的电池寿命一般是多少？
2. 新能源汽车电池十年衰减多少？
3. 电动汽车的电机寿命是多少公里，与传统汽车发动机相比有什么差别？

电动自行车的电池寿命一般是多少？

多年来 ，我用过几辆电动车，对电瓶的寿命还是比较了解的。

一、牌子不同，电瓶寿命就不同。超威、天能、旭派这些品牌电瓶，如果充电正确，使用正常，一般寿命是三年左右。其他杂牌电瓶，寿命一般是两年左右。

二、用车频率不同，电瓶寿命就不同。如果天天用车，而且累计里程比较远（每天七八十公里） ，品牌电瓶寿命一般是两年左右。如果隔一两天才用车，累计里程比较近（每天一二十公里），品牌电瓶寿命一般是四年左右。

三、充电频率不同，电瓶寿命也不同。如果一天充电两三次（有人随用随充），品牌电瓶一般可以用一年多。如果每天都充满电一次，品牌电瓶一般可以用两年左右。如果两三天充满电一次，品牌电瓶一般可以用三年左右。如果一周只充满电一次，品牌电瓶一般可以用四年左右。

电动车电池一般是1～2年。这是消费者在引导电池厂家生产低端电池。我从业电动车销售和维修十几年，电池寿命越来越短。这是为什么？因为市场需求低端，现在电池寿命短，市场上废旧电池回收，原铅用量稀少。过去电池厂家环保意识不强👍对员工健康也不关注。电池里面加膈，增加电池耐久度，放电时间长。现在电池全是广告电池，钱花到不该花的位置，什么石墨烯全是擦边球。我知道过去换一组电池价位600多现在是400多。物价上涨，电池越过越便宜。我觉得市场决定了品质。

你问的是铅酸电池还是锂电池，如果铅酸电池的话，60伏/20安的厂家宣传的是2-3年，但我实际使用下来，每天骑行25公里左右的话，最多用到15个月，如果每天骑行的的距离再远点，载重再重些的话，估计还用不到这么久。锂电池，厂家宣传的是3-5年，没有用过具体不知道，但锂电池一般是20个月有问题可换的，因此估计用两年没有问题。

先说电池的寿命， 以电动车常用的铅酸电池来说理论循环寿命在400次，每天一个充放循环也可以用一年多，实际不可能每天把电用完，所以可以用2到三年。但很多用户说才换的电池就跑不远，有时我们修理工也很受伤，图式为客户用了大概半年的48V12ah电池，气温12摄氏度，以25度为准容量下降13%也就是1.56ah，这样算下来这组电池基本和全新无异。如果排除车子和电池的话那就是顾客的心理问题。

无可否认的是现在电池的相对寿命是缩短的，这不是一个牌子的问题，新国标要求电池轻量化，以12ah来说，原来一个4.3kg，现在只有4.1kg.国家环保法规也趋严，现在电池寿命比以前短了，但相对来说价格现在也便宜了，现在顾客都知道一组新电池用不到两年，你就不用解释。

你好 谢邀 摩电为您专业解答 现在电动自行车大多使用的是铅酸蓄电池，现在的铅酸电池其平均使用寿命两年左右，如果使用得当能用更长时间。铅酸蓄电池要想使用长久除电池本身质量外，与使用者使用方法密不可分，除了平常充电外有几点要特别注意：

1:充电，经常使用的电池不要频繁充电，当电池电量使用70%再充电最好，那种用一点电就马上充电的理论在实际中并不成立！为什么呢？过于频繁的充电会使正极活性物脱落加速栅栏腐蚀造成断格。

2:定期测量每块电池电压，电压过低的电池应充电配平电压。

3:避免长时间大电流充电，尤其是快速充电

4:长时间不使用电池应充足电放置，使用时应该深放电。

以上是延长电池使用寿命的方法，希望能帮助大家喜欢的朋友可以关注摩电***。

新能源汽车电池十年衰减多少？

新能源电池衰减范围，比亚迪官方给电池衰减数据,1-10年衰减分别为8%、4%、2%、2%、2%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%

电池衰减电池正常现象，电池在使用过程中，充电放电在停进行化学转换，在转换过程中，会产生些其它电解物质，对蓄电会有定影响，但这过程特别漫长，用担心，比亚迪电池寿命理论比整车寿命。给出在日常生活中减缓电池衰减窍门：1.每月让爱车来次满充满放；2.尽量把电量消耗到20%以上，再进行充电；3.快慢充合理搭配，尽量使用慢充方式充电。看来电动汽车在使用过程中，电池衰减正常现象。只要衰减程度在正常范围内，消费者可以接受。在质保期内如果电池性能衰减超过20%，厂家会免费换电池单体。

电动汽车的电机寿命是多少公里，与传统汽车发动机相比有什么差别？

电动车3个核心简单点说就是电机电池电控，电控部分属于软件，另两个就是纯硬件了，不过电机这玩意已经是非常成熟的东西了，只要你不瞎折腾，它坏的可能性几乎没有的，就算维修也是可以恢复的。但是电池这几年的进步并不是那么大，电动车的短板就在电池这块，所以电机的寿命你就不要考虑了，可能你电池换了两三块了，电机还好好的呢

新能源汽车企业及产业准入相关规定，对于乘用车，电机、电控、电池PACK“三电”部件必须满足“8年或12万公里”，对于商用车，必须满足“5年或20万公里”。相同点在于，二者为整车提供动力；区别可多了，以整车操控体验角度简单写两条吧：前者加速性刚刚的，0-100Km/h,4.5s,飞一般的感觉，超强推背感；另前者噪音非常小，小到行人感觉不出车已到，所以国家相关标准要求必须配置电动汽车的低速声音提示装置？！ 以上，供参考！

电动汽车的长短主要受电池的影响，不过像比亚迪这样的品牌，这个问题是不存在的，他们自主研发的铁电池，寿命长，即便把车开到报废，虚电量也会在百分之八十以上的，同时还有542战略标准，性能同样没有什么好顾虑的。

到此，以上就是小编对于电动汽车的电池寿命有多长的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车的电池寿命有多长的3点解答对大家有用。

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