氢能源汽车难以上路的原因-氢能源汽车能普及吗

本文目录一览：

• 1、氢能源汽车普及度不是很高的原因
• 2、国家为什么不发展氢能源汽车
• 3、氢燃料汽车为什么发展不起来?在国内能买到哪些相关车型呢?

氢能源汽车普及度不是很高的原因

1、氢能源汽车普及度不是很高的原因 氢气提取 尽管是宇宙中最丰富的元素，但氢本身并不存在，因此需要通过电解从水中提取或从碳化石燃料中分离出来。这两个过程都需要大量的能量才能实现。

2、氢气制备困难。传统的制备氢气的方式是电解水，而电解水需要的能耗较大。无法在汽车上安装。氢气难以储存。

3、市场薄弱 第一个原因也是最重要的原因，那就是国家之间因为利益的博弈，氢能源路线成为了主流市场的“弃子”。

4、氢燃料电池技术中，氢的提取运输成本比较高，另外氢气站基建成本高，氢燃料电池安全性也非常重要，制氢的技术有了发展，成本降低了这个技术普及的就快了，希望能帮到你。

5、而燃料电池汽车的成本，很难再进一步降低，二者成本的差距会越拉越大。氢燃料电池汽车自身成本就不低，加上氢气的制造和加注成本，使其普及十分困难。

6、氢能源致命缺点 国内对于氢能源的研发以及推广都尚在起步阶段，而之前氢能源试用车发生泄漏引起爆炸，所以就没有在家用领域继续推广。不过在公交车上的应用开展顺利，部分地区已经在道路使用了。

国家为什么不发展氢能源汽车

1、因为氢的制取本身就很昂贵，代价太大氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池。

2、国家不发展氢能源汽车的主要原因在于日本对氢能源技术的专利垄断，截止截至2019年，全球83%的氢能源专利属于日本企业，光丰田一家就占了48%。而引领5G技术的华为，仅拥有5G约20%的专利。

3、氢能源汽车的技术难题较大，氢能源汽车产业链中投资成本巨大，氢气安全性不高导致。氢能源汽车的主要核心逻辑是通过质子膜交换实现能量的转移。

氢燃料汽车为什么发展不起来?在国内能买到哪些相关车型呢?

第一个原因也是最重要的原因，那就是国家之间因为利益的博弈，氢能源路线成为了主流市场的“弃子”。

投资成本巨大 氢能源汽车原料为氢气，但是建设一座200公斤的加氢站需要1000万的投入。并且，目前普通的氢能源汽车售价高昂，售价在15-30万元/辆，而氢能源汽车最低售价达到45万元/辆，差距较大。

因为氢气特别轻，会引起车辆失重，导致意外发生。另外，氢气容易发生火灾爆炸事故，所以国家不发展氢气汽车。早期宝马、马自达等车企，研发过一阵氢内燃机，后来基本都放弃了、而现在一般都有涉猎氢燃料电池。

总体而言，氢燃料 汽车 的发展前景广阔，各方企业和***不断布局，产业链加速筹备，是未来的朝阳产业。但是氢能、氢燃料电池的产业化、商业化、生活化之路还很漫长。

国家不发展氢能源汽车的主要原因在于日本对氢能源技术的专利垄断，截止截至2019年，全球83%的氢能源专利属于日本企业，光丰田一家就占了48%。而引领5G技术的华为，仅拥有5G约20%的专利。

随着时间的发展，电池陈本只会越来越低，甚至不排除革命性电池技术大规模应用的可能。而燃料电池汽车的成本，很难再进一步降低，二者成本的差距会越拉越大。

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