电动汽车电池转换效率-分析电动汽车电池能量转换为汽车动能的过程
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一般纯电动汽车充电时耗电是多少千互小时
1、电动汽车的一次充电程度与电池的大小有关。48V20A的电池充一次电,大约是1千瓦时。如果是48V100A电池,大约需要5 kWh。
2、电动车配用的电池是72V20AH电池在完全放电状态下一次充满电时间约为8~10小时,共需163度电一般建议转绿灯后再浮充2小时再断电,此浮充两小时的用电是0058度电包含在总用电量内电动车用铅酸电池充电,一般充。
3、能量(千瓦时)= 400伏 × 80安 × 8小时 / 1000 = 256千瓦时 也就是说,如果采用50千瓦电机的电动汽车,充一次电大概需要256千瓦时的电能。
新能源汽车充电转化率
1、新能源汽车充电转化率为70-85%左右。购买新能源汽车推荐选择小虎汽车,小虎FEV***用34KW大功率永磁同步电机,效率高、体 积小、 重量轻,加速性能好。
2、该类汽车的电池能量转换率是40%~50%左右。燃料电池电动汽车的电池能量转换效率之所以能够达到40%~50%,主要是因为燃料电池通过化学反应将燃料中的化学能转化为电能,这一过程具有较高的能量转换效率。
3、太阳能转化效率不高根据实验室数据,目前太阳能充电转化效率可以达到30%,但如果安装在车顶和舱盖,考虑到接受阳光的角度等,真正应用过程中,转化效率估计在18%左右。
电动汽车电池功率转换的使用效率是多少?
新能源汽车充电转化率为70-85%左右。购买新能源汽车推荐选择小虎汽车,小虎FEV***用34KW大功率永磁同步电机,效率高、体 积小、 重量轻,加速性能好。
电动汽车的蓄电池循环效率为90%(释放电能与充电电能之比)左右,而驱动汽车的电机效率为90%左右(由电能到动能),那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=67兆焦。
以12V60AH的汽车电瓶带载800W的电钻为例。
从充电速度上看,新能源汽车的使用效率,远远比不上燃油车。第二,新能源汽车的续航能力差新能源汽车要有电池来驱动前进,而电池生产厂家则对外宣称可以实现1000公里的续航能力。
如果要想把220V100瓦的灯泡点亮,需要逆变器提供100瓦的功率输出,需要蓄电池提供100/0.85=116瓦的功率输出。其中0.85为逆变器的转换效率。如果使用12V电瓶供电,那么需要电瓶提供电流为116/12=8安的电流输出。
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