电动汽车pdu电池能用吗-纯电动汽车pdu和peu区别

本文目录一览：

• 1、纯电动车上的pdu是什么,起到什么作用,能不能给他下个定义
• 2、电动车哪个模块不影响上电
• 3、新能源汽车电机电压多少伏
• 4、新能源汽车pdu是什么意思
• 5、电动汽车高压配电箱是高压系统分配单元正确吗
• 6、电动汽车充电电流经过PDU再进入电池吗?

纯电动车上的pdu是什么,起到什么作用,能不能给他下个定义

1、在电动车上，电压高的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了车辆的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压调节系统是纯电动汽车的三大核心部件。

2、在 电动车 上，电压高的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了车辆的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压控制系统是 纯电动 汽车的三大核心部件。

3、相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

4、P 在机动车上一般代表是 停车 的意思。 电动车上也应该是这个功能，如果是这样才亮，t说明车上配置了驻断电功能，有了这个功能车子就不会被误开动了。

电动车哪个模块不影响上电

从上面这张图可以比较清晰的看出来，新能源电动车，用电池+动力模块（电机+电控+减速器）+电源模块（OBC+DC-DC+PDU）替代了传统燃油汽车的油箱+发动机+变速箱。

据查询电动车模块控制器使用手册得知，电动车模块控制器成本低、易控制、调速性能良好，具有更高的可靠性和性能优势，电动车模块控制器好用。

控制器只是控制电机的转速快慢的，和充电没关系，和放电有关系。控制器要是电流大放电就多。

功率变换模块（PowerConverter ）：起到对电机电流进行控制的作用。

电池保护模块拆除后直接与电池连接须在人工实时监控下充电或运行，否则可能过充电把电池充爆，也可能过放电而将电池报废！建议必须加有保护模块。

新能源汽车电机电压多少伏

1、【太平洋汽车网】新能源汽车电机电压一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。

2、【太平洋汽车网】全部国标电压200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。

3、【太平洋汽车网】新能源汽车一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。

4、【太平洋汽车网】新能源汽车驱动电机330V。根据驱动系统结构布置的不同，电动汽车驱动方式可分为两种：单电机集中驱动型式电动汽车（简称集中驱动式电动汽车）和多电机分布驱动型式电动汽车（简称分布式驱动电动汽车）。

5、国标电压200到750v，但具体要根据车场设计电压为标准还有110v的。从电动汽车高压电一般在400位左右。微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200v大一点的车都是300到500伏之间。

6、低于此电压就可能启动困难，24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难，发电机开始发电12伏车系电压应该在15-15之间.24伏车系在27伏-29伏之间。

新能源汽车pdu是什么意思

【太平洋汽车网】PDU，全拼是PowerDistributionUnit，电源分配单元，也就是机柜用电源分配插座。

电动车pdu指的是电动汽车高压配电盒，作用是通过母排及线束将高压元器件电连接，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压***样、低压控制等功能等，保护和监控高压系统的运行。

【太平洋汽车网】新能源汽车三合一是新能源汽车系统的内置三个重要单元：车载AC/DC电源充电器（简称OBC）、车载DC/DC电源转换器（简称DC）、以及车用高压连接集线盒（简称PDU），大部车型是分开的三个独立部件。

先来看看高压配电盒，简称PDU（PowerDistribuTIonUnit），新能源车高压系统解决方案中的高压电源分配单元。

高压配电盒（英文缩写：PDU）高压配电盒是整车高压电的一个电源分配的装置，主要是分配高压电源到各个执行器驱动，类似于低压电路系统中的电器保险盒。

电动汽车高压配电箱是高压系统分配单元正确吗

电动汽车高压配电盒PDU是分配动力电池能量的控制单元，是电动汽车关键零部件之一。它主要起到电源分配、短路过载保护、广泛用于新能源汽车的珠湖路控制。

新能源电动汽车高压配电柜（盒/箱）是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元PDU。采用集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。

新能源汽车高压配电盒是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元，简称PDU（Power Distribution Unit）。

电动汽车充电电流经过PDU再进入电池吗?

1、PDU通过母线和线束电连接高压元件，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压元件上电控制、电路过载和短路保护、高压***样、低压控制等功能，并对高压系统的运行进行保护和监控。

2、PDU也能够集成BMS主控、充电模块、DC模块、PTC控制模块等功能，与传统PDU相比多了整车功能模块，功能上更加集成化，结构上更复杂，具有水冷或是风冷等散热结构。

3、快充口：输入高压直流电，可以直接通过 PDU 给动力电池充电。慢充口：输入高压交流电，需要经过 OBC 进行转化后，再通过 PDU 给动力电池充电。

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