国外氢能源和电动汽车的区别-国外氢能源汽车发展现状
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氢能源优势多,为什么现在反而是电车占据主导地位呢?
既然氢能源优势多多,为什么现在反而是电车占据主导地位呢?首先就是运输和储存问题,因为氢气是密度最小的气体,只有空气的十四分之一,所以要将氢气保存则需要特殊的储能装置,这无疑是加大了生产成本。
受基础设施的限制更低、便利性更强,而且我国的氢气制取来源广泛,有大量的工业副产品氢气,氢气可能相比电池是更合适的能源种类,目前奇瑞、吉利等车企也在研发氢能源 汽车 ,希望我国的氢能源 汽车 能够早日实现量产,并且价格可以进一步降低。
氢能汽车的出现,吸引了很多人的目光。虽然这是一种相对节能的汽车,但它是很难在社会中得到普及。现在买燃油车或是电车都很合算,但是要说最合算的那应该还是电车了,随着油耗的提升,电车的出行成本显得更划算一些。
氢燃料汽车与电动车相比,到底有哪些优劣势?
没有续航和能量再充满的问题。没有续航焦虑。不需要消费者改变用车习惯 性能方面的潜力,跟纯电动车一样。
续航里程方面 氢燃料汽车续航里程可达650-700公里,部分车型甚至可达1000公里,目前纯电动汽车无法实现;生产技术和成本 氢燃料电池汽车在运行过程中只产生空气和水,不存在燃料电池的回收问题,非常环保。
运行平稳、无噪声。缺点:燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。
氢能源电池在国内处于刚起步阶段,相比起锂电池,氢能源的优缺点都非常明显。充电耗时长。
燃料电池汽车,与纯电动车的区别?
动力系统不同: 纯电动汽车只有一套动力系统,其完全由可充电电池提供动力源,电机、电控、电池是其三大核心配置; 混合动力车除装备电动机和电池之外,还装备有发动机,电动机作为发动机的***动力驱动。
与纯电动汽车相比,氢燃料汽车的动力系统要复杂得多。此外,氢燃料电池汽车最后排放的是水,而纯电动汽车没有排放。纯电动汽车的动力系统主要是动力电池和电机的组合。
燃料电池汽车也是电动汽车,只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。和普通化学电池相比,燃料电池可以补充燃料,通常是补充氢气。一些燃料电池能使用甲烷和汽油作为燃料,但通常是限制在电厂和叉车等工业领域使用。
相比较汽车,氢能源到底有何优势?
1、储存和分配成本高:氢气的生产、储存和分配的基础设施建设成本高昂。这使得氢能源汽车的价格相对较高,且目前充氢站点的覆盖率较低。
2、氢燃料电池汽车在运行过程中只产生空气和水,不存在燃料电池的回收问题,非常环保。虽然电动汽车不使用燃料,零排放,只转移污染排放,因为燃煤火电在中国电力能源结构中占有非常高的比例。
3、氢能源汽车的优缺点 优势:燃烧性能好,引燃快,与气体混和时易燃覆盖面广,着火点高,燃烧温度快;归属于不要依赖化石能源储藏量丰富多彩的新能源技术;加温值高。
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