汽车燃气喷轨能通用吗-燃气车喷轨寿命
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小轿车油改气,用单点的减压阀,提前角,没安装混合器,是不是出现怠速正常...
属于缸外混合;多点直喷是指在每条进气支管上开个孔,装上喷嘴,由电脑控制将减压后的天然气直接喷射到发动机燃烧室,属于缸内直喷。
原因:发电机输出的电流电压能供用电设备正常运行,一旦低速或怠速运行时,供气系统的用电设备就难以正常工作,造成低速或怠速熄火。
【太平洋汽车网】油改气减压阀常见故障有:怠速不稳、加速不畅;发动机能启动,但启动后转换气就熄火或不转换。
汽车油改气后怠速不稳从汽车油改气器件讲上,可能是电控系统或减压器、喷轨质量问题。汽车油改气后怠速不稳从改装技术上来讲,可能是喷轨喷气孔过大或过小,电控系统和减压器控制喷射的时机和数量不精准。
油改气减压阀常见故障有:怠速不稳、加速不畅;发动机能启动,但启动后转换气就熄火或不转换。
所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。
油改气1.5排量用2.2的喷轨可以吗
1、和6排量口径8~2寸。1点5排量喷轨口径2寸合适。标准喷嘴的公称直径是20mm小于等于DN小于等于630mm。
2、不可以。油改气是针对汽油发动机进行改装,改为使用天然气作为燃料。喷轨孔径的选择需要根据发动机排量、燃烧性质因素进行匹配。
3、T油改气喷轨口径选用4的喷孔就可以。它的原理是在发动机的不同工况下,根据ECU的控制策略ECU计算出的喷射正时和脉宽(喷气量),将压缩天然气定时定量喷射到气轨或气缸内的。
以前是2.0的喷轨,现在换成1.8的喷轨需要重新调气吗?
1、需要。更换喷轨后需要进行调试以确保喷枪正常工作。气源压力是影响喷枪喷雾效果和涂层均匀性的一个重要因素。不同的气源压力会导致涂料流量、雾化效果和涂层厚度等参数发生变化。
2、燃气喷轨调大小气的方法为:只能够进行更换喷嘴的大小来调节大小气。更换喷嘴的大小来调节,一般调节气可以通过减压器来完成,调减压器出气压力。
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4、柴油电喷车换喷油嘴需不需要和电脑匹配,是要看你换的是什么型号的喷油嘴,如果型号和原车的一样,是不用匹配的,型号不一样,是需要匹配的。也可以调试一下,换喷轨你得看看电磁阀电阻是不是一样。
5、怠速正常状态下,喷轨压力天然气在0.8到2公斤,液化气在0.3到0.7公斤压力,路试车,动力不足加大压力,动力很足可以降低压力。油改气背景 油价高涨,给交通运输业带来越来越大的成本压力,尤其是城市公共交通。
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