纯电动汽车终身不换电池-电动汽车长期不用怎样保养电池

本文目录一览：

• 1、关于电动车的电芯终身质保,你知道多少?
• 2、纯电动车的电瓶需要更换吗?
• 3、聊聊电动车终身服务政策都有哪些?
• 4、汽车电瓶用锂电池代替,终身不换!合算么?省钱么?

关于电动车的电芯终身质保,你知道多少?

关于电芯终身质保并不代表电池组终身质保，对于电芯质保我们需要明白一点，电芯只是电池组的一部分，电池组是由单个电芯一个一个组成的，而当电池内部的单个电芯损坏，可能电池管理程序会将其屏蔽，不怎么影响容量。

个回答 回答时间 2021年4月9日比亚迪针对新能源车型推出的保修期限非营运车整车保修期6年或15万公里，核心零部件保修期8年或15万公里，动力电池更多关于什么叫电芯终身质保的问题。

保修详情：是电池终身保修，动力电池保修明确规定8年或15万公里。如果动力电池在8年内或者15万公里内非人为因素出现异常，可以要求4s店免费更换。这里的异常包括电池寿命的衰减。

电芯出了质量问题，厂家是会质保的。但是如果电池因为正常的衰减而导致电量减少，电芯没有出问题，那么厂家就不会质保了。一般情况下，保修的意思是车主掏钱，厂家负责修。包修的意思是车主不用花钱，厂家负责修好。

纯电动车的电瓶需要更换吗?

1、所以说正常来说，电动轿车一般行驶个10万到20万公里，电池是不会出问题的，除非是本身电池质量问题，才需要进行更换，正常情况下，正常使用的话，不会更换的。

2、定期检查小电瓶的电量和充电状态，及时发现问题并进行维护或更换。总之，小电瓶是电动车中比较脆弱的部件，需要注意维护和保养，以延长其使用寿。

3、新能源汽车的电池在6年以后，发生故障的频率会提高，而且还会出现续航里程下降、存电量少、充电慢等问题，所以新能源汽车的电池在使用6年之后需要及时更换，避免在开车的时候因为汽车的蓄电池而发生一些不必要的麻烦。

聊聊电动车终身服务政策都有哪些?

蔚来汽车旗下目前有三款车型，从蔚来汽车***能够看到，其目前能够提供的终身类服务包括终身质保、终身免费换电以及终身免费异地加电服务，其服务种类还是较为丰富。

这次的新政策除了有高额置换补贴等等优惠外，两个版本都提供了首任车主三电终身质保服务。这也变相印证，宝骏对云朵三电安全性的自信。

km续航版本置换补贴3000元，460km续航版本置换补贴4000元；这一项是针对9月份购车升级的政策，手上有旧车的朋友，确实是比较划算，一方面可以解决旧车出售问题，一方面还能额外获得不少的现金补贴。

五菱缤果电动车的电池可以享受终身免费维护服务。五菱缤果电动车的电池质保期为8年或15万公里，超过期限后仍会享受终身免费维护服务。

JAC EV6E关键零部件终身保修包括动力电池单体、驱动电机（含电机控制器）、整车控制器等。和其他厂家的终身保修部件一样。终身保修的推出对消费者来说绝对是一个有利无害的政策。对于车企来说，这也是一种自信的表现。

广汽新能源 广汽新能源目前旗下共有3款车型，其中AION S和AION LX两款车型都推出了三电终身质保政策。江淮新能源 江淮新能源在去年也推出了三电终身质保政策。

汽车电瓶用锂电池代替,终身不换!合算么?省钱么?

1、这就说明锂电池的充电控制，和传统铅酸电池是完全不同的。道理移到汽车也是一样的！汽车电瓶只是一个储能部件，它自己是不会产生电能的。汽车电瓶里储存的电瓶大概只能维持车辆运行大约5分钟。

2、锂电池也可以不过成本过高，没必要，除非是电动汽车。

3、当发生自燃时，会立即点燃燃油回路。因此，安全性非常重要。如果把汽车电瓶换成锂电池，燃油车自燃的概率就高很多。对于车企来说，一个铅酸电池的***购成本只有100多元，换成锂电池至少要增加1000元的成本。

4、汽车电瓶改磷酸铁锂电池不能说绝对稳定，以下只做参考：这个车有一个很大的问题，就是使用_是三元电池，三元电池目前_技术来说实际上循环寿命只有500-800周，比磷酸铁锂的1000-1500周少了一半的寿命。

5、不过磷酸铁锂电池稳定性不错！所以比亚迪在他的插电混动车里面广泛使用！成本，采用锂电池，其成本会增大，一般来说，铅酸电池***购成本仅需要200左右，而相同容量的锂电池成本需要700-800左右。

6、LFP的安全性远超NCM，使用寿命又能达到数千次完整重放SOC在80%左右；如果用这种电池作为[_a***_]电瓶，可以说燃油车终身都不用考虑换电瓶了。然而优秀的LFP目前供给电动汽车都不够，所以升级还需要时间。

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