混合动力汽车的费用高吗-混合动力汽车贵不贵

本文目录一览：

• 1、凯美瑞混动汽车后期保养贵吗
• 2、油电混合动力汽车日常驾驶开销大吗?它的油耗如何?
• 3、插混车后期保养费用高吗
• 4、混合动力汽车的使用成本,要比传统燃油车低吗?
• 5、买混动车型真的更省钱吗?多掏几万块的车主,你们后悔吗?

凯美瑞混动汽车后期保养贵吗

1、根据官方保养政策，凯美瑞在5000km时进行首保，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为5000km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是13895元，1年2万公里的保养成本为4631元左右。

2、个人推荐凯美瑞，自吸更靠谱，保养价格和普通车没什么差异，但油耗真是低。

3、其他方面与燃油版基本相同，1万公里一次保养，小保养600元左右，大保养1000元左右，与其他中级车相比，保养价格还可以接受。买了5混动版凯美瑞的人大部分都有同感。

4、混动车型的后期保养更贵，由于车内增加的蓄电池、电机等一系列新的动力系统，更加复杂的设计，会增加后期维护成本。

油电混合动力汽车日常驾驶开销大吗?它的油耗如何?

1、而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。

2、混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越。混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗。简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

3、省油电混合省油而且，混合动力汽车的燃油经济性并不意味着在某些特定情况下的燃油经济性，而是无论是高速行驶还是在市区行驶，无论道路是平坦还是拥堵，无论驾驶员是轻开还是猛开，油耗都非常低发动机处于工作状态，只有。

4、汽车油电混动是非常好的车型，购买使用效果非常好。首先，更省油。汽车在路上行驶的时候，一般都是电力驱动，所以也大大降低了燃油利用率。

插混车后期保养费用高吗

1、高。插电式混合动力汽车与传统汽车最大的不同在于动力系统更为复杂。常规保养费用会高于传统汽车。除了常规更换机油、空气滤清器、火花塞等，还需要更换高压电池、电动机等部件。这些部件的价格相比于传统汽车要高出很多。

2、卡宴插电混动保养费用不是很高：全新卡宴插电混动版的外形与燃油版基本一致，饱满的设计很动感。如果没有发现混动车型青柠色的特殊标识，很难将它们区分出来；车尾设计也是保时捷最新的风格，贯穿式的尾灯非常吸引人。

3、帕萨特混动保养费用一次在一千元左右。帕萨特混动是插电式混合动力汽车，和传统燃油车一样，也需要更换机油、机滤等配件进行保养。因为插电式混动汽车也是需要烧汽油的。

混合动力汽车的使用成本,要比传统燃油车低吗?

1、如果我们单纯计算使用成本可以这样算：混动版百公里平均油耗比燃油版油耗低6升，一万公里节省燃油260升。约1700元，那么多花的三万元需要行驶17万公里才能省回来。对于年行驶里程不超2万的用户，恐怕8-9年才能回本。

2、从目前的技术来看，只有混动版车型中的非插电混动有可能在车辆使用成本比燃油车划算。首先排除的就是插电混动车型，国内目前做得比较好的就是比亚迪的插电混动，电池质保6年15万公里，不算长。

3、从车辆油耗和能耗上面来说，插电式混合动力汽车，其实相对传统的燃油车来说还是非常省油的，通过目前在市面上面跑了一些混合动力车来了解，百公里的油耗基本上都能维持在五升到三升左右，甚至能够低到6升左右。

4、开惯了新能源车，不会再想开燃油车。 现阶段纯电车还有不少缺陷，比方里程不足，充电不方便需要专用充电桩等等，插电混动车还是首选，能加汽***驶没有里程焦虑，市区短途用纯电成本低廉，充电使用220伏电源很方便等等。

5、混合动力汽车的发动机需要使用燃油，在启动和加速时，因为有电动机的帮助，可以降低油耗，关闭内燃机，由电池单独驱动，实现“零排放”。 动力性能优于同排量的纯内燃机车，尤其是在起步加速时，电动机能有效弥补内燃机低速时扭力不足的弱点。

6、当你想更换更高级别的车型时，混合动力汽车的价格会比同型号的燃油车低很多。原因是混合动力汽车的电池组磨损了。如果用新的电池组替换电池组的价格会非常昂贵，那么所有用过的混合动力汽车通常都很难销售。

买混动车型真的更省钱吗?多掏几万块的车主,你们后悔吗?

1、很多人说，混动车型，更加的省油，事实上也确实省油，但是并没有我们想象的么夸张。

2、所以在这个问题的最后，我的回答是我想省钱，不买混动，买低价车最好；如果你对配置和体验有更高的要求，想买一辆高端车，那我们就不要担心省钱了，混动也是一样。

3、然而混动车的保值率普遍比燃油车更差，所以车主在买车时不仅要掏更多钱，以后卖车时还会亏掉更多钱。

4、不省油、不省钱：不少人会奔着补贴和日后低成本用车而去购买插电混动汽车，相信这是不少车主的本意。但正常来说，插电混合动力汽车的售价通常会比燃油车贵很多，扣除购置税的差额也会比燃油车贵3-4万元。

5、后者收费贵，每度电2元，还有停车费，这种混合动力汽车的成本远高于燃油汽车，有些汽车有混合动力版本，目的是提高汽车的加速性能，从而提升车主的驾驶体验，比如最新版的比亚迪汉DM就是这样一款车型。

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