电动汽车水淹了电池没事吧-电动汽车水淹了电池没事吧***

本文目录一览：

• 1、电动汽车泡水了是不是就报废了?
• 2、质用车:纯电动车不怕水?电池防水很重要
• 3、新能源汽车如果电池泡了水,会不会电池报废?

电动汽车泡水了是不是就报废了?

1、浸泡在新能源中的汽车将被报废。新能源汽车的核心部分是电池组，电池涉水后，一旦出现漏水，就可能直接面临电池报废。新能源车对涉水的防护等级更高，但是长时间泡在水里是不行的。电池组也有防水措施，出厂时也有浸泡测试。

2、纯电动汽车涉水性不是很好，因为纯电动的动力主要来自于电，电最怕的就是水，泡水以后会有非常大的影响，质量好的还可以再开，质量不好的，基本报废。

3、而新能源汽车在经过泡水后会出现非常严重的故障，可以说基本上是报废了。为什么新能源汽车在被水泡过以后会这么严重呢？这是因为新能源汽车从电机电池到其他零件都是电器元件，因此进水后会直接短路。

4、大多数的泡水车都会提前进入报废状态，大家在购买 二手车时一定要小心这种情况。泡水车不只是会自身损坏，还可能带来安全隐患。

5、如果是车子停在路边泡水了，这时不要轻易的启动 汽车 ，避免内部短路燃烧引发火灾事故，造成严重损失，泡水事故车需要专业人士到场对电池和高压部件进行检测，买了保险的就通知保险公司处理。

质用车:纯电动车不怕水?电池防水很重要

通过上面的图表我们就能读懂，大部分新能源电池IP67的防护等级就可以做到固态尘埃的隔离，同时，它还能保证电池外壳浸泡在1米深度的水中不会出现任何问题，所以，对于一般水侵，我们是完成不用担心电池会出现故障的。

纯电动车的电池、电控、电机及其连接线是一套封闭的系统。所以说，纯电动车的涉水问题更多的是来自于车辆其他零件遇水受损，在强制防水标准的要求下，纯电动车实际上是可以在浸水条件下工作的。

新能源车的防水更强纯电动汽车在涉水能力方面比燃油汽车更优秀，当然这样的结论是建立在原厂且级别相近的基础上。总不能拿一台原厂的纯电动微型车与改装过的燃油越野车去比涉水，这对大家来说都不公平。

湃客给出的答案是：能，但是不建议。因为纯电动汽车的空调是依靠动力电池供电的，同时充放电对于电池的损伤很大。就好比你边玩手机边充电时，手机的发热量很大。不是万不得已的情况，尽量还是不要边开空调边充电。

电动车的电池基本都是完全封闭的结构，泡在水里不危险。很多厂家基本都做了安全测试，测试电池组的防水性能。他们将电池组浸泡在水中24小时，然后检查电池的各项性能指标。

如果标准过关，电动汽车的防水性能可以说是非常好的，也是行业的基本标准之一。对于日常小雨，电动车的电机和电池及电控器不会进水就可以正常行驶。

新能源汽车如果电池泡了水,会不会电池报废?

1、也就是说，如果有大量的水或大雨，那没问题，否则车辆无法列出。据了解，通常，国内新型能源车辆制造商声称其动力电池保护水平达到“IP67”（汽车电池在水中浸泡在水中深度，30分钟，电池确保损坏损坏浸没）。

2、浸泡在新能源中的汽车将被报废。新能源汽车的核心部分是电池组，电池涉水后，一旦出现漏水，就可能直接面临电池报废。新能源车对涉水的防护等级更高，但是长时间泡在水里是不行的。电池组也有防水措施，出厂时也有浸泡测试。

3、新能源汽车轻微的进水影响不大大规模的进水就算是纯电动汽车可能都会报废。

4、此外，由于水中含有杂质，电池的正负极就相当于连通形成短路，造成电池烧坏。按照目前的标准，新能源车只能确保短暂的涉水行驶时是安全的，长时间泡在水里我们还是要怕一下的，因为它会有自燃的风险。

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