混合动力汽车并联式结构-混合动力汽车并联式结构的优缺点
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简述丰田普锐斯混合动力系统的结构特点?
1、首先,丰田普锐斯的核心技术就是油电混合动力系统。这种系统可以通过电能和化油器动力的转换,实现了汽车的高效能和经济性。
2、向混合动力系统提供动力的发动机“2ZR-FXE”以“2ZR-FE”发动机为基础,通过改用阿特金森循环,使油耗量减少了5%(80N·m、1000rpm行驶时,下同)。
3、Prius混合动力系统的构成 Prius是一辆以汽油化学能和电能为驱动力的混合动力汽车,因此它内部拥有一***立的汽油发动机和一台电动机。
4、机电耦合系统。丰田的普锐斯使用的混动耦合器核心部件就是其行星结构的机电耦合系统,利用行星齿轮机构的特点,实现发动机、电机和驱动结构的耦合,达到最优的整车性能。
插电式混合动力并联式动力的基本组成?
1、串联式插电式混合动力 串联式插电式混合动力,亦称为增程式。发动机不直接驱动汽车,需要先由发动机驱动发电机来发电,再供电动机来驱动汽车,能量传递链较长,总体效率不高。
2、根据混合动力驱动的连接方式,混合动力汽车一般分为三类:①串联式混合动力汽车(HEV)主要由发动机、发电机和驱动电机三个动力总成串联组成HEV的动力系统。
3、混合动力汽车的结构较为复杂,它具有传统汽车与纯电动汽车的双重部件。如图所示,混合动力汽车配置有内燃机、动力电池、动力驱动单元、DC/DC转换器,如果是插电式混合动力汽车还配置有车载充电器等。
4、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮;电源系统:包括电源、能量管理系统和充电机;辅助系统:***动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机。
5、串行混合动力电动汽车由发动机,发电机和驱动电机三个主要组件组成。引擎只用于发电,发电机发出的电力供应电动机,电动机驱动汽车。发电机发出的部分电力通过给电池充电来延长混合动力电动汽车的行驶距离。
6、并联式:发动机和发电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。不同于串联式混合动力的电驱动系统,并联式混合动力电驱动系统具有发动机和牵引电机两者能并联地直接向驱动轮供给机械功率的特点。
混动汽车结构形式有哪些?哪一种的比较好?
1、混合动力的结构形式分为三种,分别是串联结构、并联结构以及混联结构。串联结构,顾名思义就是发动机和电动机“串”在一条动力传输路径上。
2、③混合动力混合动力汽车(HybridHybridElectricVehicle,PSHEV)是一种串联和并联结构相结合的电动汽车,主要由发动机、电动发电机和驱动电机三大动力总成组成。
3、混合动力汽车变速驱动单元,目前有两种应用比较广泛的类型,分别以丰田普锐斯为代表的混联形式变速驱动单元和以比亚迪秦为代表的并联式变速驱动单元。
4、串联方式;是只用电动马达驱动行驶的电动汽车,发动机只作为动力源,同样需要安装燃料发动机,所以也是混合动力汽车的一种。从对电能的依赖程度,混合动力可分为弱混合动力、中混合动力、强混合动力、插电混合动力等四种。
5、根据混动的结构来看,有强混动车型和弱混动车型,所谓的强混动车型,有如下的特点,强混动是指在车辆的结构上面有双电机来进行加强,这一类混动在性能上面或者车辆的工况上面都是要强于普通的混动的。
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