为什么不做氢能源汽车销售-为什么不造氢汽车

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• 1、氢能源汽车VS电动汽车,谁会笑到最后?两者之间有何差别?

氢能源汽车VS电动汽车,谁会笑到最后?两者之间有何差别?

1、电动车充电站建设成本显然更少，也容易建起来。氢气站建设更加复杂，安全性也需要经得起考验，氢气站还需要兼顾制造氢气任务，需要更加完善设备和技术。所以在这个环节，电动车完胜氢能源汽车。

2、日后可能会有氢动力新能源，但是我并不看好前景。我赞同王传福的观点：老百姓不会为环保买单，只会为省钱买单。氢动力除非能做到纯电一样的用车成本，还需要像加油站那样方便，还要解决安全性问题，这才有可能在新能源领域占据一席之地。 现在虽然新能源发展迅速，但目前仍旧是燃油车的天下。

3、纯电动车和氢动力车都没有排放污染气体，但是这类车型在行车过程中会产生刹车碎屑和轮胎颗粒。有数据统计，汽车在行驶期间，轮胎所产生的有害颗粒为每公里8克。然而，现在出售的最新款汽车每公里排放的有害气体最低为5毫克，这意味着轮胎的有害颗粒排放量比汽车尾气要高出1000多倍。

4、当然，电动车经历了几年的高速发展，供应链逐渐成熟，比如制造技术的成熟，制造成本降低；另外，电池研发水平提升，电动车的主要模块成本降低；再者，新能源领域比如氢能源的出现，对电车形成一定压力。 当下的电车巿场环境于蔚小理来说前有“狼”后有“虎”，较为尴尬。 另一方面，越来越高昂的研发费用决定着电动车的市场价格。

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