老年电动汽车电池能用几年,老年电动汽车电池能用几年,更换要多少钱?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老年电动汽车电池能用几年的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老年电动汽车电池能用几年的解答，让我们一起看看吧。

1. 老年代步车用铅酸电池能用几年？
2. 四轮电动车干电瓶能用几年？

老年代步车用铅酸电池能用几年？

铅酸电池，一般设计浮充使用寿命是5年以上，很多厂家也宣称能用3年，实际上大多两轮电动车只可以用1年半左右，因为它的循环使用次数只有300次左右，老年代步车本质和两轮电动车没有区别，只是使用频繁程度没有两轮电动车的高，也许会稍微长一点了，但是一般也就是2-3年，使用时间长了，容量不足，跑不远，由不得你不换了，请关注：容济点火器

1、在14年以后，国家全面禁止含镉的电池，因为这种金属对人体和环境伤害太大了，直接会影响人体的器官，但是无镉电池，续航里程下降了，使用寿命也不如以前的，所以电池寿命给人感觉是不如老电池，但是绝对是环保了。

2、铅酸电池，已经有100多年历史了，但是它有个致命的弱点，就是硫化是不可逆转的，充放电时候会慢慢形成硫酸铅的晶体，造成充放电能力下滑，腐蚀了极板，降低了容量和寿命，也就是硫化到一定程度就步入了老化期，往往只能用一年修半年，维护保养再用半年算结束了。

3、当然，循环次数只是一个理论值，大多数的铅酸电池都会因为各种因素提早结束寿命的，早期的结构是稳定的，到了后期会累积起来结构恶化，也有少部分保养得好的，能用上5年。

4、温度是一个重要的因素，温度越高，铅酸电池的使用寿命会越长，当然也不能超过50度，否则会因为负极硫化而反过来减少了寿命，10-45°之间，每升高一度，大概会增加6个循环次数的使用寿命。

5、深度放电会缩短电池寿命，也就是不宜把电瓶的电量用到30%以下，甚至100%用掉了。平时避免载重过多，或者减少爬坡，会有助于延长电池使用寿命。

6、使用了质量差的充电器，或者贪图快捷在路边快充，这些都会产生大量气体，冲击正极板的活性物质，腐蚀正极板，也会直接缩短寿命。

一个资深使用铅酸电池的用户来说一说这个问题。铅酸电池一般故障率比较少，但重量大，衰变一半的续航一般为三年左右，也看电池放电的次数，一般家用电动车每天上下班骑为三年，经常用到严重亏电顶多两年，隔三差五的骑骑用用可以用四年左右

首先说一下老年式电轿要被（铅酸蓄电池）属于牵引式动力车，是不能按牌上路的！

不管是铅酸蓄免维护电池还是水电池的电轿都是被禁行的，如果您在三四线城市下面的县城的话，还是可以开的！

不知道您安装的是小型号电池还是大型号电池，如果是大型号电池（60A～150A）的话，有两种电池：水电池和免维护干电池！

同型号水电池要比免维护干电池便宜的多，但是水电池性能不稳定，冬季水电池相对于免维护干电池性能要差一些。而且平时使用水电池要隔一段时间看一下电瓶液，尤其是夏天加电瓶液的频率要高些！寿命一般在3-5年左右

免维护电池一般出厂都是密封好的，使用过程中不需要添加电瓶液，性能相对水电池要稳定些，价钱的话同型号接近1：2的比例！质保一年，寿命一般在3年左右

下面说一下锂电池，全国都在禁行电动三轮四轮电轿，因为他们都属于牵引式动力电车！只有纯电力和燃油式动力车才可以上牌！何为纯电力式动力车，说简单明了些就是“锂电池”，

锂电池质保时间长，一般的电动汽车都是质保6-10年的。同品牌的锂电池要比干电池电池，水电池要相对耐用些的！好的锂电电动汽车一次充电能跑上千华里，能在高速上行驶！但是这样的电动汽车挺贵的，大概5-10万都有！锂电池换一次1-2万！

四轮电动车干电瓶能用几年？

使用得当可以用两年，但是一年之后电瓶性能都会下降，续航会下降。

电瓶的寿命到底有多长是没办法得到肯定答案的，跟你每天骑行里程，负荷情况以及使用习惯都有关。一般电瓶的三包期都是一年，你可以在将满一年的时候去找商家检测电瓶，不合格的话将会给你更换。

电动车电瓶一般能用两到三年，这个我们特别爱惜的使用，经常注意电瓶的使用，我们可以使用更长的时间。常见的电动车电池有两种，锂电池和铅酸电池。锂电池的充电次数一般在1000到1200次左右，也就是使用寿命在三年左右。当铅酸电池的使用寿命衰减到原来容量的百分之30时，需要更换。

到此，以上就是小编对于老年电动汽车电池能用几年的问题就介绍到这了，希望介绍关于老年电动汽车电池能用几年的2点解答对大家有用。

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