电动汽车电池最大的电压,电动汽车电池最大的电压是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池最大的电压的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车电池最大的电压的解答，让我们一起看看吧。

1. 求教电动车电池在提速时电压会如何变？
2. 以特斯拉为例，新能源电动汽车的电池组输出电压是多少伏？你怎么看？
3. 电动汽车的电瓶电压是多少伏？
4. 新能源汽车电瓶启动电压多少正常？

求教电动车电池在提速时电压会如何变？

1，电池上标的是标称电压，标称电压和实际电压有差异，实际电压高于标称。

2，电池随着放电，电压会持续缓慢降低。

3，新电池不明显，老电池内阻增大，加速时电流变大，内阻分压增大，显示的电压会降低。

4，对于内阻较大的老电池，电流大的工作状态下，在内阻上消耗的功率更大，有效输出减小，表现为高速续航短。新电池内阻非常小，不明显。

以特斯拉为例，新能源电动汽车的电池组输出电压是多少伏？你怎么看？

电动车的速度与电压成正比，一般80码的电动车电压在120v左右，电动公交车电压在300v左右。

特斯拉电动车现在是最牛电动车，虽然我不具体清楚它的使用电压，但是可以推算，特斯拉电动车的速度不会低于电动公交车，，因此它的电池组电压不会低于300v，很大可能电压更高。因为电压高利于大功率输出，为提速具备基础条件。

谢谢邀请。

如果我没记错特斯拉应该是400v，就是100颗电芯，输出电压是370V-420V之间，就是我们标称的400V，其实电压合适比较好，电压高电流小，电压低电流大。这个跟车企的电机和所需要的功率测试出来开销最小，从而得到合适的电压。当然充电桩标准化，也只能朝那边去靠。

应＂悟空小秘书＂邀答！

以特斯拉为例，新能源电动汽车的电池组输出电压是多少伏？你怎么看？

说来把你吓一跳，特斯拉新能源电动车锂电池板总重量900公斤，所有电池平铺车子底板前后轴之间的金属托盘上，上面是塑料纸，每个电池上都连通冷却液，占据了全底盘也就增加了稳定性，保护性能做得好，因为威力大，以防爆炸！

那这么重的电池组有多大容量？这庞大的电池组由16组电池串联，每组电池有444节单体组成，每74节并联，整个电池组有7104节18650单体电池组成。标称为400V85KWh、组成这么大容量相当于80多度电，倒可以供一户居民一月用电了。

我们都知道，更大的电池组能量密度可降低成本，松下还制造出的2170型电池，1公斤重的能量密度就在300Wh、比18650电池多32wh。

如果特斯拉车使用2170型电池组更好，因为电池的阴极材料为镍镁钴，它的配比为8：1：1，所以增加了钴，就提高了导电性能和倍率性能。

特斯拉的电池在散热系统也做得很好。并且每节电池都有保险丝，焊接精巧美观。以防单节电池过热危及整体电池，电路保护板对分路电池都有精密控制，每组电池都有控制线通中央模块随时检测电压，可见保护板十分讲究。

因为讲究，外国有个人测试电池整板的耐撞力用箭射***保护板，两次从楼上摔下去才散落了。这种结实的保护装置专业人员都很难打开，一旦里面有电池坏了，在并串联组内的毛病很难维修，一旦出了洋问题，这维修就是个麻烦事！

谢谢你的阅读🙏！

特斯拉的大多使用三相交流异步电机，早期的好像是台湾富田的，我以前做项目的候用他们的铜转子电机，电压是三相380伏交流的，这是有效值，最大值是380*1.414=537伏，如果用变频器供电，一般工业上的变频器母线电压是550伏，不然无法逆变出来标准的三相380伏交流电电来，很多变频器母线电压低于480伏就欠压报警了，请关注：容济点火器

从这个角度来看，如果特斯拉使用的电机电压是和工业的一样，380伏的话，电池充满电，电压至少要大于480伏以上，一般应该要有500伏才可以保证输出电压达到额定电压了。

如果充满电电池电压是500伏，根据1.2倍充电原则，500÷1.2=417伏，也就是电池串联后的电压，至少应是417伏以上了，对于18650电池，标称电压是3.7伏，417÷3.7=113节，所以应该要采用113节18650串联，当然还会有很多组并联的，不然电流不足。

所以要看电动车的电池电压，需要知道对方的电机额定电压来大概估算，理论上电压越高，能耗会越低，效率会越高，当然电压高了，绝缘上有要求，弄不少也会带来很大危险的。

电动汽车的电瓶电压是多少伏？

新能源汽车的电池电压是200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。

纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300-500V之间。

新能源汽车电瓶启动电压多少正常？

汽车启动前蓄电池电压在11.6-12.8V是正常的。汽车启动后蓄电池电压在13.2-14.8V是正常的。汽车启动前蓄电池电压低或高的影响及解决方法3360如果蓄电池电压低于10.8V，则过低，可能导致汽车无***常启动。解决方法是再次更换电池。如果蓄电池电压低，在10.8-11.8V之间，可能会导致汽车起动困难。解决办法是关掉汽车电器，启动汽车或者用接地线给汽车充电。

汽车启动后，如果蓄电池电压过低，在12.8-13.2V之间，汽车可能无法给蓄电池充电。解决办法是[_a***_]汽车发动机或者其他耗电情况。如果蓄电池电压高于14.8V，则蓄电池电压过高。此时电池可能会损坏或者直接报废。解决办法是检查发动机稳定器，找专业人士维修或更换。

到此，以上就是小编对于电动汽车电池最大的电压的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池最大的电压的4点解答对大家有用。

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