氢能源汽车能上沪牌吗,氢能源汽车能上沪牌吗现在
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买了新能源车还能继续拍沪牌么?
可以。 中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。
“十一五”以来,中国提出“节能和新能源汽车”战略,***高度关注新能源汽车的研发和产业化。
2008年,新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为中国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长,1-12月新能源乘用车销售899台,同比增长117%,而商用车的新能源车共销售1536台,1-12月同比下滑17%。
为什么有的人说“国家在鼓励消费者购买电动汽车”?你觉得让消费者购买电动汽车的好处是什么?
谢谢你的邀请,购买电动车还是有很多好处的,首先,买入价格低于厂家成本价格,因为有好几万的国家补贴。其次,对于限牌城市可以单独领取或摇号领取车牌。第三,对于现行城市可以全天不限号通行。第四,部分城市可以停车限时免费。第五,部分城市对电动车有充电补贴等等一些政策。第六,可以低碳出行,对城市环境有一定贡献。
而且,纯电动汽车还有以下优点:零排放。纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。因使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单。噪声小。可在用电低峰时进行汽车充电,可以平抑电网的峰谷差,使发电设备得到充分利用。
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前期投入过大了,民族企业又不争气弄出这个电动汽车说白了没什么技术含量,就和我们小时候在公园玩的电动车没什么大的区别,弯道超车本身这个说法就有问题我们开车的都知道要想超车首先你的车车况要不逊色于前方的车这样能紧跟对方才有可能利用弯道超车现实的状态是你开一辆昌河你倒是想利用弯道超前方的宝马那也得跟的上,西方国家用了多少年才发展起来的汽车工业我们想用短短的几年时间超过简直是天方夜谭,我们要做的是脚踏实地才能逐步拉近距离方能赶超好高婺远只能是劳民伤财。汽车工业是综合性强的支柱产业如何发展必须要慎重电动汽车也好氢汽车也好要看它对环境的伤害有多大不要再走老路,环境一旦受损那将是多少年都难以恢复的。
电力也会污染,但***散的燃油车控制难度小了好几个等级。别忘了,我们国家的核电技术很牛。我们国家的石油***并不多,而且品质不高,进口原油又容易受世界政治格局影响。
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