生产氢能源汽车的困难所在,生产氢能源汽车的困难所在于

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生产氢能源汽车的困难所在的问题，于是小编就整理了3个相关介绍生产氢能源汽车的困难所在的解答，让我们一起看看吧。

1. 氢气储存困难的原因？
2. 为什么新能源汽车要用电而不发展氢或天然气？
3. 氢气为啥不直接燃烧提供动力？

氢气储存困难的原因？

1.氢气第一分子本身的体积相对较小

2.相同温度下,气体分子的动能是一样的,由于氢气分子的质量小,根据动能=(1/2)MV^2可以得出,氢气的分子运动的平均速度是氧气的4备.

2是主要原因,因为分子的相对质量小,在同等条件下（温度,压强）,氢气热运动的速度更快,更容易从容器的缝隙中逃逸,所以氢气贮存困难.

为什么新能源汽车要用电而不发展氢或天然气？

为什么要用电，当然最主要的因素就是能源安全了。中国可以用来发电的***较为丰富。目前，在我国，电力的生产有火力、水力、风力、太阳能等几种方式。就拿火力发电来说吧，尽管，有污染与能源消耗大的问题，但是架不住我国煤炭***含量丰富啊。而且，随着技术的不断进步，火力发电的环保问题正在不断地得到解决，而且成本又保持在一个相对较低的水平，因此，我国的电力完全能够自给。也就无怪乎，新能源汽车要用电了。如果将现在的燃油汽车完全转换到电动汽车，我国对于石油***的依赖将大大降低，这对于我国的能源安全当然是十分有利的。而且，我国不仅煤炭***丰富，水利、核能、风能、太阳能的发展都能有效地增加电力***的供给，从而提高我国能源安全的保障能力。

当然，以天然气为动力的新能源汽车在我国也得到了发展，但并不是重点。因为我国天然气***储量占世界的比例比石油的比例还低，而氢燃料电池汽车也还要一系列技术瓶颈需求要克服，而且所需成本高昂。所以，从总体上考虑，新能源车用电而不是天然气或氢能源。

另外，我国在电动汽车的发展上，与国外的差距较小，在某些方面，甚至还居于世界领先水平，因此，鼓励电动汽车的发展更有利于中国自主品牌汽车工业的发展，同时对于相关产业也有一定的拉动作用，从保障国家的经济安全的角度来说，也是有着十分重要的意义的。

实际上，现在氢燃料电池也已经很普遍了。这次广州车展，上汽大通就出了台售价130万，国家补贴100万的氢燃料电池车。

当然，氢燃料电池也是把氢当作燃料，在驱动方式上，仍然是电驱动精电机来提供动力的。

首先，使用清洁能源的天然气车已经在广泛使用，国内多数城市的出租车和公交车，都采用燃烧天然气的内燃机，国外也有很多家用车燃烧天然气。

之所以天然气没有像汽油一样普遍用作汽车动力，是因为：

1)天然气的供应量远不如石油，目前无法替代石油；

2)天然气常温下是气态，作为液态使用需要非常复杂的冷冻维持系统，所以天然气车都是***用压缩天然气方案，但即便是压缩天然气，车载燃料都很有限，所以续航里程无法跟汽油车比；

3)天然气车的动力体验不如汽油车，影响在家用车推广。

原理上，氢、天然气和乙醇，都能作为燃料电池的燃料，但未来氢燃料电池前景更好，因为技术更简单。

氢燃料电池车也是新能源车的一个技术方向，氢燃料电池车也有些固有缺陷：

1)氢燃料电池要用贵金属做催化剂，所以成本很高；

2)和前述天然气一样，氢燃料只能以气态携带，所以燃料有限，行驶里程有限；

3)氢燃料电池车推广的最大障碍是燃料加注站投资很大，不容易普及。

用电属于技术上的进步，用天然气替代汽油，只是换了一种能源，N年后一样会遇到能源紧缺问题。其次用电属于真正意义的上0污染0排放，更符合发展潮流，随着技术的突破，一节电池的充电时间会少于加油时间，续航里程也会远远超过一箱油或一箱天然气的续航里程。早在几年前就同时出现过天然气汽车，甲醇汽车，电力汽车，经过社会筛选和技术变革，最终选择了电动汽车。

在使用成本上，电最经济吧。其次电的安全性较其它两种要好，目前是这样。第三锂电技术是可以实现与国际同步的汽车技术，BYD的[_a***_]数据说明在电动车行业，中国有话语权，这也是成为国家战略的原因。第四未来肯定是氢能源汽车，甚至加水就可以跑，只是目前没有锂电技术市场化程度高。

氢气为啥不直接燃烧提供动力？

氢气的燃烧热值很好，产生的能量很大，燃烧后生成物是水，是一种理想的清洁能源。但是，氢气的制取非常不容易，成本高。因此氢气大量直接燃烧提供动力在现有的科学技术情况下不现实

直接燃烧氢气本身没有技术问题,但在实际使用中“燃料氢气”的存放、运输、加氢站的建设在非常大的安全、技术问题,众所周知氢气是非常容易被引爆的.
目前已开发的氢燃料电池中氢气是附着在某些基质上的,并不以单质的气态或液态方式存在,这种基质对氢气的吸收和释放都相对缓和,从而取得良好的安全性.
比方讲：水在常温、常压下是液态,可以用罐子装着运,***如罐子破了,水流一地就没用了（如果换成氢气就是重大安全隐患）,但如果运输中水是被保存在某些大分子吸水材料中（比如尿不湿里用的那种）,那就安全多了.

氢气（H2）为气体，虽然它可以燃烧并产生大量的热能，可以为机动车提供动力，但由于它密度小，体积大，且着火点低，因而贮存，运输使用都不方便。因而需要寻找更好的方法以便人们使用。

到此，以上就是小编对于生产氢能源汽车的困难所在的问题就介绍到这了，希望介绍关于生产氢能源汽车的困难所在的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.qsxnyqc.com/post/17182.html