飞度氢能源汽车多少钱,飞度氢能源汽车多少钱一辆
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电动汽车为什么不能取代汽油汽车?
电动车即使在北京充电也不是很方便。尤其是大多人不具备自家充电桩,在公共充电桩充电,停车费不免且贵。其次是续航虚高,冬季更是打折扣。电动车要么就是过渡产品,如果真的是未来发展方向,那现在也就是初级阶段离成熟乃至替代燃油车还差十万八千里了。目前是国家能源战略政策强推。中国地域广阔离不了燃油车,充电难制约了电动车,也只能城市里用。
新能源汽车才发展了几年就想取代燃油车,当年第一台汽车诞生时,奔茨的老婆领着孩子开着车回了趟娘家,所有人都惊呆了,这台不用马的怪兽怎么可能会取马车?所有人都觉得马车会一直用下去。
现在你能找到一辆马车那才是稀奇的事。
电动汽车诞生的比燃油车晚很多,而且也是这几年环保大环境下催生的产物,如果不是环保问题,电动汽车只能在一些小领域应用,而在政策推动下,电动汽车如春花盛开,所有企业都眼红这一领域,一退坡后,浑水摸鱼的造车企业就撤了。
电动汽车最大的问题就是续航里程问题,而且动力电池衰减后,汽车的价值大大降低,相比传统燃油车,二手新能源汽车的保值率就没法看了,特斯拉的保值率勉强能达到50%左右,国产品牌更低,而本田飞度的保值率能达到65%以上,怎么比?
电动汽车充电速度也是一个问题,任你再怎么快充,半小时能充80%的电量就很不错了,想再提高速度,除非电池研究出新技术,否则现在的电池能量密度达到190kwh就已经了不得了,再增加密度,安全性又下降了太多,容易高温自燃。
有人说发展氢能源电池,这只是一个方向,造价和成本太高,根本没法普及,取代低廉的燃油车,用高昂成本的氢能源车?没人会做这个糊涂账。
如果电动汽车随便能用10年以上,充电10分钟左右,续航500公里,那么取代燃油车就比较有希望了,10年以后能看到这个希望就不错了,到2035年也实现不了的话,那就没法停售燃油车。
看到这个问题,我的第一反应是,电动汽车全面代替汽油汽车的目的是什么?因为是清洁能源么?因为动力好么?因为持久力强么?因为价格便宜么?因为安全么?
第一个目的,清洁能源。这一点估计是觉得电动汽车应该代替汽油车的主要原因吧。那分析一下。第一方面:电动车的动力哪儿来的?电来的。电哪儿来的?发电发出来的。怎么发出来的?中国75%的电能靠火力发电发出来的。火力发电的燃料是什么?95%都是煤,剩余5%是垃圾和其他燃料,或者余热发电。用煤发电清洁吗?用煤发电,存在大量的二氧化硫污染,二氧化碳污染,氮氧化物污染。那电能是清洁能源么?不是!至少火力发电不是!而且,电动汽车还会带来大量的废旧锂电池污染!废旧锂电池回收,难度比废旧铅酸电池回收,困难多了!
其余的目的,电动车明显动力不如汽油车,尤其是柴油;明显持续力不如汽油车,明显价格比汽油车高,性价比明显比汽油车低……
至于安全……除了行安全不去对比,电动车还有个巨大的安全隐患,是汽油车没有的。就是锂电池爆炸。汽油车中的油,可没那么容易爆炸,除非发生交通事故。但锂电池,真的有概率给你个惊喜,莫名其妙爆炸!
所以,电动车不能代替汽油车。
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