汽车搭载燃气,汽车搭载燃气灶的弊端

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车搭载燃气的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车搭载燃气的解答，让我们一起看看吧。

1. 家用天然气用什么办法加到汽车上？
2. 为什么有的汽车烧的是天然气？
3. 加燃气的车子多吗？
4. 家里用的天然气可加在汽车上使用吗？

家用天然气用什么办法加到汽车上？

看了很多没用的回答。实在沉不住气了，因为这个问题实在太小众，一般人不明白你的意思，正常情况下，家用天然气是可以通过天然气压缩机加到车里的，前提是你的车必须是cng适用的，但是这里边你要解决好多个问题：1，天然气压缩机3方的大约在1万多，你要考虑是不是划算。2你还要去燃气公司开个开个商用的气口（家用的会出险梯级价）。3而且还要有个合适的***用来加气。4还要考虑本地的燃气公司让不让你用cng加气机。总体如果没有商用车辆，建议你还是别考虑这个事情了。最好是这个方案3个左右的人共享，可以滩薄成本，相对比较划算。成本计算举个例子，某地商用天然气价格大约在2.25左右，加气站价格在3.6左右，如果每天加气40方，每年大约比气站节约19000元。缺点家用压缩机效率低，3-5小时才能到200个压，优点是压力可调，可以加到250个压。压缩机淘宝就有卖，可以咨询一下卖家。总之，家里加气这个方案成功的概率很低……

为什么有的汽车烧的是天然气？

汽车一般是靠汽油或者柴油燃烧的能量来推动活塞往复运动，进而实现曲轴运转带动齿轮旋转，再把旋转动能再通过机械部件传导到轮胎，这样汽车就动起来了。汽车改用天然气只是使用的能源不一样而已，但是工作的性质没变，同样是通过燃烧的能量供给，把汽车上的部分部件改装一下就可以用天然气作为能源了。

加燃气的车子多吗？

近几年用天然气的车越来越少了，加气站也没有排队加气的现象了。使用天然气的显性成本并不高，一立方的天然气大概两三块钱，加30块钱的天然气就能跑100多公里，核算下来每公里也就2毛左右。听起来很便宜，但是使用天然气的隐性成本并不低。

天然气进入气缸没进行燃烧时并没有润滑作用，所以长时间使用天然气的发动机缸体会受到不同程度的磨损。

家里用的天然气可加在汽车上使用吗？

家里用的天然气不可以加在汽车上使用，气是一样的气，都是从地下开***出来了，只是压力不同。

因为汽车里的钢瓶体积并不大，为了装足够多的天然气，必须进行加压。这就是在加气站加压的过程，而普通家庭住户是中压天然气管道进小区后经调压箱减压至使用压力几千帕（家用灶具一般2000帕），户内最高压力也不能超过10KPa。如果用家庭管道充气，第一：根本充不进去；第二：即使充进去了，估计也就是够起个步，就没气了。加气站一台压缩机需要好几百万，一套系统差不多得1000万。

不能。因为工作压力和输气方式不同，所以不能把家用天然气给汽车加气，这样的行为也是很危险的。天然气汽车的工作原理与汽油汽车的原理一致。简言之，天然气在四冲程发动机的气缸中与空气混合，通过火花塞点火，推动活塞上下移动。尽管天然气与汽油相比，可燃性和点火温度存在一些差别，但天然气汽车采用的是与汽油车基本一致的运行方式。

到此，以上就是小编对于汽车搭载燃气的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车搭载燃气的4点解答对大家有用。

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