首页太阳能汽车太阳能汽车加入新能源车型,太阳能 新能源车

太阳能汽车加入新能源车型,太阳能 新能源车

交换机交换机时间2024-12-09 19:01:18分类太阳能汽车浏览40
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于太阳能汽车加入新能源车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍太阳能汽车加入新能源车型的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车能加装太阳能充电吗?有何利弊?新能源汽车能在车顶装太阳能板吗?新能源汽车能加装太阳能充电吗?有何利弊?首先太阳能发电用在汽车上面知识铺助充电……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于太阳能汽车加入新能源车型问题,于是小编就整理了2个相关介绍太阳能汽车加入新能源车型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源汽车能加装太阳能充电吗?有何利弊?
  2. 新能源汽车能在车顶装太阳能板吗?

新能源汽车能加装太阳能充电吗?有何利弊?

首先太阳能发电用在汽车上面知识铺助充电左右,一半情况下车的面积来说,你的电动车如果一星期用市电充一次电基本可以用太阳能足够用,如果想用电池板完全替代电瓶,或者想一点充满一次需要的面积很大,很多朋友进入这个误区很难走出来。只要记住一点太阳能只是铺助充电,并不是真正意思上替代电瓶。用好了可以起到一点点的续航作用,和充电作用。第一在安装时一定要注意配置控制器进行控制充电。没有接的会导致电瓶过度充电损坏,安装电池板也可以起到一定的保护电瓶的作用,当电瓶用完电以后,不至于达到深度馈电,电瓶一般都会有使用次数,没有用干同样增加电瓶使用寿命,跟电动车使用到百分之20进行充电可以保护电瓶是一个道理

没有实际应用的意义,首先太阳能板的能量转化率太低了(标准为20%最好的也就去到22%左右)按照日照每天8小时计算(大多数情况下还达不到)每平方米的发电量才2度左右,每辆车最多也就安装5平方米,一天下来10度左右的发电量,除去损耗,晒一天太阳充不到50公里的电…实际意义小于象征意义。其次造价过高,安装在汽车上必须考虑到风催日晒、密封性能、车内暴晒后的温度变化、耐久性能…几乎影响整个汽车的线路设计,也曾经有国外的改装厂试验了加装太阳能板,所发的电刚刚好够开空调调节车内温度,几乎没有多少电存到电池中去了…

太阳能汽车加入新能源车型,太阳能 新能源车
(图片来源网络,侵删)

所以这个想法是好的,真正实际应用还有待于太阳能板的发电效能的提高以及造价的降低!

比亚迪多年前就在电动版f3dm上试过,效果不好,后来就没了,问这种问题的都是一些不懂电的人,因为太阳能的发电效率太低,根本不够电动汽车使用,电动汽车的输出功率是太阳能发电功率的几十倍甚至上百倍,这就意味着你晒一天发的电几分钟就用完了

车顶装一块太阳能电池板。成本大概在2000元左右,暴晒一天也就能回收一两度电,价值一块多点。连续暴晒1800天。也就是大概5年才能收回太阳能板的成本。这还不包含利息。你觉得合算不合算呢?肯定是不合算。所以现在的电轿一般都不装。

太阳能汽车加入新能源车型,太阳能 新能源车
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车能在车顶装太阳能板吗?

谢邀!首先可以肯定的是能装。那么前提条件是装的过程中考虑自身车长、车宽,请勿超出车辆自身尺寸!毫无疑问装太阳能板的目的是为了增强新能源汽车的续航的长!就目前现有技术而言,车顶有效利用空间很少,在有效的空间内装太阳能板,太阳能量转化率低,供不起动力能源,而且相应的需要转换装置,更增加了汽车的负重,增加了耗电!虽然目前有丰田等车型有装太阳能板,但技术还在不断完善中,相信加以时日,新能源续航问题会得到进一步的提高!

您好,理论上可以行得通,但法规有待改变,其实理性来思考,车顶装太阳能板真心没啥意思。新能源肯定要充电,不可能全指望太阳能。太阳能板小了的话九牛一毛,没啥意思。搞大了费劲先不说,太阳能板可能几年的电费都够了,并且一不小心砸坏一块,换的费用可能又够一年电费了。还是期待电池技术进步吧,把能装18.5度电的电平做到电动车电平大小就可以拆下来提到房间内充电了。

希望我的回答级够帮到你哦,满意记得关注分享哦,有什么不明白的地方可随时追问,我会尽我所能给你满意的答复!

太阳能汽车加入新能源车型,太阳能 新能源车
(图片来源网络,侵删)

不知道您指的是哪种情况。如果是私人后期加装,现在国家并没有特别明确禁止这方面的问题,通常来说在合理范围内加装是被允许的。


不过这些太阳能板一般都是用来给电瓶充电,并不能直接提供汽车行驶所需的电力。

如果仅从研发层面看,太阳能电池板的使用就百花齐放百家争鸣了。

比如在这方面宣传力度很大的汉能集团,在早前一口气发布了四款Solar系列太阳能动力汽车,不仅在车顶安装了太阳能电池板,引擎盖、侧围等部位也都没落下。


而在量产车层面,也有一些企业这么做。比如在2017年,日产日本生态系统公司联合发起了一项活动,为签署了Jibun Denryoku***的新款Leaf车主免费安装太阳能电池板。这块体积大小约0.15立方米的电池板,被用来给待机时的空调系统使用。


另外,日版普锐斯PHV则是使用了更大体积的车顶太阳能电池板,它将收集到的电量供应给车内电子器件,比如阅读灯、车窗和空调等使用,比较先进的一点是,日版普锐斯PHV还可以在停车时给电池组充电(但不能一边行驶一边给电池组供电)。


总之,在车顶安装太阳能电池板是完全可以实现的。而且如果不追求美观性,其难度不会特别高。(当然如果要像Leaf和普锐斯PHV那样,做到和车身完全贴合的程度,其工艺难度也并不小)

不过现今太阳能电池板的能量转换率太低,即便是汉能使用了[_a***_]高昂还不成熟的砷化镓薄膜发电技术,其能量转化率也不过31.6%(一般不足20%),再综合电池板面积、光照角度、时间等问题,能获得的能量就很有限了。


比如马斯克曾***在Model 3的车顶上使用太阳能电池板,但后来工程师们发现安装技术难度很大(一块几乎覆盖车顶的电池板),而且实际效率也并不高,所以最终放弃了这一***。

综合以上原因,我们很少在新能源量产车型上看到太阳能电池板。但如果仅仅是能不能加装太阳能电池板这个问题,那当然是可以的。

到此,以上就是小编对于太阳能汽车加入新能源车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于太阳能汽车加入新能源车型的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.qsxnyqc.com/post/16956.html

太阳能电池板新能源
混合动力汽车行情如何,混合动力汽车行情如何 氢能源汽车玩具有哪些-氢能小汽车