汽车燃气油压,汽车燃气油压多少正常

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车燃气油压的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车燃气油压的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车油压是多少为正常？
2. 汽车油压一般是多少啊？

汽车油压是多少为正常？

汽车油压一般应在0.3MPa左右摆动。

将回油软管夹住，此时油压表读数即为油泵最大供油压力，其值应符合车型技术要求，一般为工作油压的2~3倍，即0.5~0.75MPa

松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转，并等待5min，此时油压表读数即为燃油供给系统保持压力，应符合车型技术规定，一般应达到340KPa左右

发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力，一般为0.25MPa或符合车型技术规定

检测怠速工作压力时，拔下燃油压力调节器上的真空管时油压应上升至0.3MPa，否则应更换油压调节器。

急加速至节气门全开时油压表读数即为燃油供给系统的急加速油压，一般急加速时油压应迅速由怠速工作时的0.25MPa上升至0.3MPa ，或符合车型技术规定。

汽车油压一般是多少啊？

汽车油压一般应在0.3MPa左右摆动。液压车，在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。

液压车采用4mm钢板 无断点焊接强度可靠； 液压车整体式铸造油缸，油缸下降速度不受载重的影响；***用进口密封圈，活塞杆镀铬；液压车内部溢流阀 提供过载保护，有效降低维修费用；旋转轴连接处 ***用高品质向心滚子轴承，灵活不抖动；一体式铸造轮架,并装有前后导向轮,保护配装轮免受撞击延长轮子寿命；锥形弧状货叉设计,快速方便进出托盘；液压车运动部位装有耐磨导向环,吸收偏载延长使用寿命；手柄拨叉部装有橡胶垫,大大延长使用寿命。

油泵压力应当是284-325kpa(41-47psi)

安装于油箱内与输油总成相联的电动燃油泵输送燃油经过管路中的滤滑器输送至油道总成，油泵被设计成能提供高于喷嘴所需的调节压力的燃油压力，多余的燃油将经过回油管返回油箱。油泵的检测端子位于发动机室，当发动机停止运转时，可在检测端子上施加电瓶电压而使油泵起动转。　　

燃油系统压力不正确，将会引起下列症状中的一个或全部：打马达但不着车；出现故障码(DTC)44或45；发动机熄灭，易被误认为是点火问题；发动机发喘，功率下降、油耗上升。

检测方法介绍：　　

1、用压力表，在用毛巾包住接头以免燃油泄漏的情况下，接在油压测量表接头上；打开点火开关，油泵压力应当是284-325kpa(41-47psi)，这个压力是由油压调节器总成内的弹簧力调定的，在油泵停转后，燃油压力不应因泄漏而下降。　

2、当发动机怠速运转时，高真空度施加到油压调节器膜片上，这将抵消弹簧力，从而降低油压约21-69kpa(3-10psi)，下降到的数值取决于大气压力。　　

3、施加12-14汞柱的真空度到油压调节器上，应导致至少21～69kpa(3-10psi)的燃油压力降。

扩展资料：

到此，以上就是小编对于汽车燃气油压的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车燃气油压的2点解答对大家有用。

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