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交换机交换机时间2024-12-08 07:22:38分类燃气汽车浏览39
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于古董燃气汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍古董燃气汽车的解答,让我们一起看看吧。赤峰市的公交有几路?美军为何迟迟不退役装备半个世纪之久的M109自行榴弹炮?赤峰市的公交有几路?市区主要线路有1路、2路、3路、5路、6路、7路、9路、10路、11路、12路……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于古董燃气汽车问题,于是小编就整理了2个相关介绍古董燃气汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 赤峰市的公交有几路?
  2. 美军为何迟迟不退役装备半个世纪之久的M109自行榴弹炮?

赤峰市的公交有几路?

市区主要线路有1路、2路、3路、5路、6路、7路、9路、10路、11路、12路、17路、18路、21路、33路、36路、35路、37路、66路、201路、202路。

这些路公交都是经过赤峰市红山区、老松山区、还有新城区的。

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(图片来源网络,侵删)

美军为何迟迟不退役装备半个世纪之久的M109自行榴弹炮?

因为美国讲非对称作战、非接触作战。

什么是非对称作战?传统作战思维是坦克对坦克、飞机对飞机、大炮对大炮,非对称的作战思维是以己之长击其之短,那么用简单的话来说就是飞机对坦克,美国在伊拉克战争总结出来的经验,当坦克与坦克交战的时候交换比大约是1比1,当武装直升机对坦克的时候交换比就变成几百比1。

那么接下来我们看看M109自行火炮是干什么的,自行火炮不用说大家也明白能够自己去行走的一种火炮,也有种说法叫“自走炮”,那么它在陆军中干什么用的呢?一般是用来伴随装甲部队进行火力掩护或者火力突击,不过由于各国装备情况不同,美国通常喜欢用非接触作战,具体的作战方式就是核潜艇、或者军舰发射“战斧”式巡航导弹,再者就是舰载机、陆基战斗机、轰炸机发射远程空对地导弹,美国人不缺导弹不缺钱,美国在航母上规定舰载机降落必须打光或者扔掉所有***,不允许带弹着舰。

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所以我们可以看出来在美国军队的体系中,火力支援任务一般是由海空军负责,陆军基本上就是收拾残局和打扫一下漏网之鱼,那么这种情况下M109自行火炮先进与否其实不重要,因为大多数时候不一定能排上什么用场,重要的军事目标早就被美国导弹洗地了。

就像美国B52轰炸机一样的,人家又不用凌空投弹所以飞机先进不先进没什么用,只需要飞机载弹量大就行,对面的防空武器再先进我不进入你防区就好了,我防区外就发射导弹然后我就回家了,你能耐去跟导弹比先进吧!


耐用好用就尽量用。美军地面炮兵的M109自行火炮原始设计就很好,更重要的是自服役之后一直在进行技术升级,性能在不断提升。M109的身管长期都是39倍口径,不仅不如52倍口径,连一度被认为是过渡的45倍口径也不如。但是对于美军来说,这个身管长度长期都不是问题,因为它发射普通榴弹射程为24公里,发射增程弹射程可达30公里,可以满足美军师级火力支援需求。如果再远,还有M270火箭炮,射程可达70公里,其发射的陆军战术导弹射程更是达到了280公里。再说美军有强大的航空火力支援能力,地面炮兵的远程火力支援压力远小于其他国家军队。美军也曾经考虑过更换M109,这就是在技术上十分先进的“十字军战士”155毫米自行榴弹炮,但是由于技术难度和耗资都太大,而且苏联解体之后美军也没有强有力的对手,美军最后终结了这个项目,继续对M109进行技术改进和升级。到M109A6时,美军主要是提升自动化、网络化、信息化程度,仍没有对身管进行更换。直到M109A7,美军除了继续提高自动化、网络化、信息化程度之外,还对身管长度进行了新要求。主承包商BAE系统公司为此给M109A7配上了58倍口径的长身管,在发射增程弹时最大射程可以超过100公里。同时,保持现有战斗全重不变,以降低对底盘影响。根据合同,BAE系统公司还将开发具有抗干扰能力的PGK-AJ精确制导组件,提升M109A7自行榴弹炮在复杂环境中的射击能力。不难看出,M109虽然设计较早,但是通过不断用新技术进行升级,总体性能始终处于世界先进甚至领先水平。而且升级改造花费也比新造要少得多,自然美军也就长期使用该炮了。(S)

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我个人觉得,美国之所以还拿着祖传的M109改改改,迟迟不服役新式火炮,就在于过去几十年美国遇到的对手太菜,以及本身空中支援力量过于强大。客观地说美国在陆***力发展上出现了一些决策失误,只是因为本身过于强大这一点,使得这个失误看起来好像影响不大的样子。

美国并不是没有过退役M109帕拉丁自行火炮的***,毕竟M109是一门63年就服役的老炮了,那个年代对自行火炮的指标,到了今天已经全面落后。尽管它从M109A1一路升级到M109A7,已经做了诸多升级,然而39倍径的身管是个硬伤,使得这款火炮射程严重不足,老旧的底盘也越来越不能满足现代化作战需求。

那么美国替代M109的***早在上个世纪80年代就有了。1987年开始,美国开始了新一代自行火炮的开发,到2001年已经造出了第一门样炮,这就是“十字军战士”XM2001。XM2001采用一门56倍径的155mm炮管,让这门炮发射普通弹时即可达到40公里射程,这个起点是很高的,要知道今天服役的先进自行榴弹炮都是52倍口径。此外,这种火炮的设计也十分的概念化,***用了激光点火模块化后座装置的设计。公路行驶速度也很快,达到了70km/h,越野速度也可以达到40km/h以上,完全可以跟得上M1坦克和M2步战车伴随作战。然而这么一辆车被当时的国防部长拉姆斯菲尔德一句话给砍了。。。当然,由于伊拉克和美军实力差距太大,所以M109的落后在伊拉克战场上没有出现太多的尴尬场面。

XM2001 “十字军战士”

由于十字军战士过于先进,以至于后面美国另一个陆军项目“未来作战系统”(FCS)中的NLOS-C非直瞄火炮系统,其实就是拿十字军的技术借壳生蛋,但为了能够塞到C-130中运输,改为了38倍径,虽然倍径减小了,但是可以发射X982“神剑”增程制导炮弹。然而这个项目最终的结局依然是下马。美军选择凑合用M109A6,并在M109A6上继续升级到M109A7。

NLOS-C非直瞄火炮系统

故事到这里,还没有结束。2019年,BAE拿下了一份价值4500万美元的合同,将为美军现役的M109A7“帕拉丁”155mm自行榴弹炮进行进行升级到M109A8,该合同隶属于美军ERCA***的一部分,即Extended Range Cannon Artillery,增程加农榴弹炮***。BAE的方案,是将M109A7进一步升级成58倍径的火炮,射程将进一步扩展到70km,并且还规划了一种带冲压发动机的增程制导炮弹,可以将射程扩展到100km,预计2022年量产。

M109A8

到此,以上就是小编对于古董燃气汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于古董燃气汽车的2点解答对大家有用。

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