理想混合动力汽车起步困难,理想混合动力汽车起步困难原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想混合动力汽车起步困难的问题，于是小编就整理了2个相关介绍理想混合动力汽车起步困难的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车早上冷车起动困难，热车就没事？
2. 汽车早晨启动困难是什么原因？

汽车早上冷车起动困难，热车就没事？

发动机启动的必要条件：20-50转的转速、易燃的混合气体、不低于16mJ火花点火能量。

发动机低温启动时条件变坏：机油黏度大启动转速降低、转速降低点火能量降低、低温导致蓄电池离子浓度降低、低温导致分子活动降低、易燃混合气难以形成，所以低温启动困难。

低温启动困难是汽车普遍的问题，只要能启动就是正常的，启动时间会稍微长一些。 发动机冷车启动困难的常见原因：机油变劣质，火花有烧蚀或者积炭，起油泵缷压，喷油嘴漏油，水温传感器故障，节气门或进气道的积碳过多等等，需要逐一排查。

汽车早晨启动困难是什么原因？

我们的汽车在早上启动的时候比较困难，一般还是有一些故障原因存在的，作为汽车维修技师，下面和大家分析一下我们早晨启动汽车困难的原因有哪些？

我们喷油嘴的雾化效果是对发动机燃烧和启动来说是非常非常重要的。

正常的情况下，我们的汽油发动机正确的空燃比是14.7:1

特别是在冷却启动的时候，喷油嘴的雾化效果尤为重要，要充分的和空气中的氧气混合才能够顺利的启动

所以喷油嘴的雾化效果比较差，我们早上在能启动的时候也会比较困难

全让保证我们汽车在早上冷车启动的时候比较简单顺利，还有一个非常重要的就是汽车要有充足的电量让我们的启动机能够带动发动机高速运转

发动机运转的速度越快，压缩可燃气体就会越充分，更容易启动

还有我们的汽车电量充足的情况下，火花塞的跳火也会更强，更容易启动

我们汽车在设计的时候也有冷车启动的电脑程序

在冷车启动的情况下，我们的汽车会喷入较浓的燃油，帮助燃烧

1.一般汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。

2、早上气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间，保养好的，也能用5年左右，行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换

汽车在早晨起动困难多数发生在冬季，由于天气原因冬季气温低，机油粘度变大阻力增加，混合气雾化降低，电瓶蓄电不足造成冷起动困难。

怎样解决早晨起动困难

1：检查电瓶连接头，是否有生卤现象，造成接触不良，影响起动机的正常工作。可用开水将卤慢慢淋掉，紧固螺栓。

2：检查电瓶是否因使用时间过长，造成储电不足，及时更换电瓶（一般电瓶可使用2一3年，个别质量好的5年左右），可用万能表检查电瓶在早晨的电压和电流是否正常。

3：检查火花塞是否积碳过多或电极间隙过大跳火不足，影响发动机着火困难（将火花塞拆下，清除积碳，将火花塞间隙调整至0.7一0.9毫米范围内，将火花塞搭铁看跳火情况，跳火呈淡绿光强劲火花塞属正常，跳火弱呈红色光或跳火间断应更换火花塞）。

4：调整混合浓度，冬季早晨气温低应适当调混合气浓度更有利于发动机启动（电喷发动机可找专用电工，用解码器将怠速混合浓度数据适当调浓一点。自吸气普通发动机，起动前可将手动阻风门拉起关闭，多煽几脚油门这样混合气就变浓了便于起动）。

5：如果是严寒地方，可用大功率烤灯，将发动机油底壳烤几分钟让其受热，机油粘度降低，减小发动机负荷有利于起动。

6：可用开水淋发动机上的进气歧管表面，开水将进气歧管加热后，进行歧管内产生温度，混合气经进气歧管进入气缸受温度变化增加了混合气的燃烧温度很容易让发动机起动。

7：晚上停车很重要，应将车停在***或保暖的地方，最好不要停在露天，容易受霜冻的影响造成起动困难。停车后应将车上所有用电器设备关闭，关闭电源总开关，让电瓶不造成亏电发生，利于早晨起动。

8：手动挡的车在早晨起动时，可踩下离合器，切断变速器与发动机的动力连接，降低发动机起动时的阻力，有利于发动机起动。

希望回答对大家有帮助，感谢你的阅读！

汽车一到早上就需要点火好几次才能启动，这就是所谓的汽车冷启动困难。造成冷启动困难的原因有很多，像火花塞、[_a***_]等点火系故障，水温传感器、空气流量计、前氧传感器等传感器故障，再如电瓶亏电，等等一系列相关故障都会造成汽车冷启动困难。除了故障，造成冷启动困难的另外一大原因就是发动机常见的现象——积碳，如最常见的像节气门积碳、喷油嘴积碳、进气道积碳等等，较为严重时都会造成汽车冷启动困难。

喷油嘴积碳

除此之外，早上汽车需要点火好几次才能启动，很可能是发动机这3个部件脏了。

一、怠速马达积碳

冷车不好着车的问题，很可能是因为节气门、怠速马达和进气道等部位（部件）积碳过多所致。所以说，冷车不好启动只想着节气门还不够，怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，怠速马达脏了，同样会让汽车冷启动时不好着车。怠速马达和节气门类似，也容易积碳，上面的脏污自然主要和积碳有关，而对怠速马达的积碳清洗，实际上也同样是一个不可或缺的保养项目。

清洗怠速马达

二、燃油滤清器

燃油滤清器作为汽车的“三滤”（空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器）之一，属于一个常规大保养项目，但是燃油滤清器和空气滤清器、机油滤清器又略有不同，因为燃油滤清器的保养周期更长，长到有的达到6万公里不换也没见得有什么明显的症状。但就因如此，过长的更换周期容易使人麻痹大意。燃油滤清器一旦堵塞，造成油路压力过低，影响到燃油雾化，就容易造成汽车冷启动困难。燃油滤清器堵塞，只能更换新的，一般也可以视所加油品情况4~6万公里预防性更换。

燃油滤清器堵塞

三、燃油泵滤网

到此，以上就是小编对于理想混合动力汽车起步困难的问题就介绍到这了，希望介绍关于理想混合动力汽车起步困难的2点解答对大家有用。

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