燃气汽车便宜,燃气汽车便宜的原因
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于燃气汽车便宜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍燃气汽车便宜的解答,让我们一起看看吧。
现在汽车是用天然气划算还是汽油划算?
首先要告诉大家的是,天然气和汽油相比,它更不耐烧。为什么呢?这就要牵扯到一点化学知识了。
天然气主要的成分是CH4,也就是甲烷。而汽油的主要成分是C8H18,两者相比天然气碳和氢的含量都要少很多,所以天然气要比汽油不耐烧。
虽然说天然气不耐烧,但巧就巧在它每立方米的热值和1升汽油是差不多的。
天然气每立方米的热值是3.5X10⁷焦耳,而1升汽油的热值大约是在3.3X10⁷焦耳,可以说几乎是差不多的。
我为什么会说这很巧呢?因为天然气是按每立方米算单价,而汽油是按每升算单价,它俩热值差不多,就更方便我们进行比较了。
汽车加天然气比汽油能便宜多少?
普遍每公里能省下0.2~0.3元,正常的话几个月就可以省下改装费用,但改成气后,车的动力也减少了很多,开车时会感到马力不足,提速慢。
如果在北方 又是私家车的话真不建议改气 气的热值高 对发动机损伤大多了 早上用气难启动 必须水温起来后烧气才正常 当你再烧汽油的时候 你会发现油耗会高很多 而且怠速不稳加速无力等情况会出现
便宜2/3左右。天然气每升价格约为3.5~4元。汽油价格每升约为8.5~9元。所以汽车加天然气会更省成本更低。但汽车需要改造才能够加天然气。天然气的车与加油的车相比,动力要稍弱,提速要稍慢。这些都不是很明显。但有些汽车是可以改气,有些汽车是不能改气的。
私家车烧天然气合一公里0.15元,是不是比电动车充电成本低?
CNG用车成本高于电动汽车
闲言少叙,以使用中的微型电动汽车、中大型插电混动汽车为参考,分析电动汽车的真实用车成本。
平均电耗分别为:
这是正常通勤的真实数据,高速公路的电耗会高一些,各自+3~5kwh即可;咱们先来计算日常代步的成本吧,以家用充电桩的为参考,不过家用桩也分为两类。理论上有新能源汽车购车证明即可到电力部门申请新能源汽车充电表,这是一种不计阶梯电价只有峰谷区别的电表,夜间电价超0.3元一度、日间电价超0.6元一度,取其平均值按照五毛一度来计算吧。
微型车的通勤通勤成本就是一百公里五块,中大型车的成本为百公里七块五;平均到每公里的标准则为五分和七分五厘,可能现在的年轻人都不知道“厘”这个货币单位了,一厘等于十分、十分等于一角。
部分商业公寓或住宅区很难安装专用充电表,原因有停车位免费使用、不租赁和不能销售,比如属于人防工程的地下车位都是不允许销售的;这样的车位就只能用共用电表了,但好在没有停车成本或成本很低也可以均衡,这样的电表价格会在0.8-1.0元每度之间,多少会略低于公共充电站的价格。
那么同样按照前述平均电耗计算,成本则要达到0.08-0.1元每公里、1.2-1.5元每公里,成本是不是要高一些了呢?其实也已经很低了,最起码要低于CNG(天然气)的车辆,因为电价相比气价要稳定太多,尤其是专用表或共用表一般都没有什么波动。
公共充电站的单价略有差异,特来电、星星充电、国家电网、南方电网等知名充电站品牌大致如下。
公共电站也是有峰谷电价的,夜间充电的价格有些会比共用电表的家用充电桩还要低,因为共用电表一般都没有峰谷电价的概念;电动汽车往往会选择夜间充电,除非只考虑快充的车辆不在意时间,有些没有停车费用的公共停车场会有很多电动出租车和家用车在夜间充电,费用也是可以很低的。
到此,以上就是小编对于燃气汽车便宜的问题就介绍到这了,希望介绍关于燃气汽车便宜的3点解答对大家有用。
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